Yantai Bonway Manufacturer

Zkosené motory

Motor s kuželovým úkosem s pravoúhlým převodem

1.Náš pravoúhlý kuželový motor s kuželovým převodem Specifikace spirálového kuželového převodového motoru řady T, zemědělská kuželová převodovka s hliníkovým pouzdrem,

Náš pravoúhlý motor s kuželovou převodovkou Vstupní režim: Připojovací příruba motoru, vstup hřídele Pravoúhlý motor s kuželovou převodovkou

Náš redukční motor s kuželovou převodovkou s pravoúhlým převodem přijímá obecný konstrukční projekt, který je může změnit na speciální pro náš průmysl. Náš motor s pravoúhlým kuželovým soukolím s převodovkou podle různých požadavků zákazníků.

Užitný model popisuje třístupňový spirálově zkosený motor s pravoúhlým převodem, který zahrnuje:Vstupní příruba, přes první šroub spojený se vstupní přírubou vnitřního prstencového kola, přes druhý šroub a ozubený kroužek spojující výstup příruby, je nastavena mezi vstupní přírubou a přechodovou přírubou převodového kroužku, je nastavena zadáním do ložiska přechodové příruby mají vstupní hřídel, jeden konec vstupní hřídele popsaný ve vstupní přírubě a označený na druhém konci vstupní hřídele do hřídele spojeného s úrovní kroužku centrálního kola, je to prvotřídní sada kol se sluncem kolem Slunce, jak je popsáno v prvním kole Slunce a určitou hladinou planetových kol vzájemně do sebe zapadajících, jak je popsáno v prvním planetárním kolu a kroužkových kolech vzájemně do sebe zapadajících,Jednostupňové planetové ozubené kolo je uspořádáno na jednostupňové planetové převodové hřídeli válcováním jednostupňového válečkového ložiska s jedním válečkem a jeden konec jednostupňové planetové převodové hřídele je vysunut a spojen s jednostupňovou hřídelí. rám planetového soukolí.

Trojúhelníkový spirálový převodový motor s třemi pravými úhly

1. Úroveň 3 Pravoúhlý motor s kuželovým převodem, jehož charakter je: včetně: vstupní příruby, skrz první šroub s metodou vstupní fáze I ozubeného věnce, druhým šroubem a vnitřním ozubeným věncem výstup spojovací příruby dovnitř, ztrácí se do příruby s ozubeným kolem umístěným mezi přechodovou přírubou, jedná se o přechodovou přírubu se vstupním ložiskem, kterým se nastavuje vstupní hřídel, popsaná ve vstupním hřídeli do vstupu na konci příruby, na druhou konec vstupního hřídele do vnitřního ozubeného věnce spojeného s úrovní slunce,Je to úroveň hřídele kola, kde slunce zapadá na úroveň 1 kolem slunce

popsáno v prvním kole slunce a určitá úroveň planetového soukolí, popsáno v úrovni planetového soukolí a vzájemného zapojení prstencového soukolí, popsáno v úrovni planetového soukolí úrovní 1 plně uložených valivých ložisek v primární linii hvězdicový kolík, popsaný v úrovni planetového kolíku na jednom konci prvního planetového kola a je připojena úroveň planetového nosiče,Popsaný primární nosič planety ložiskem primárního planetového nosiče otočí sadu ozubeného kola, popsanou v úrovni planetového nosiče nastaveného na hřídeli kola, má druhou úroveň slunce, je to hřídel centrálního kola a 2 ^ má druhé kolo slunce, popsáno ve druhém kole slunce a pokud tisíce sekundárních planetových soukolí, popsané v prvním planetovém divokém kole a vzájemném zapojení prstencového kola, jak je popsáno v sekundárním planetovém soukolí prostřednictvím sekundární plné jehlové role osy f nastavené v sekundárním planetovém převodu na hřídel čepu.

JTP65 Mini vysokootáčková pravoúhlá převodovka
1. kuželový převodový poměr 1: 1
2. masivní hnací hřídele průměr12mm
3. plné hřídele vstupního a výstupního hřídele
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 1.8Kw
6. hnací moment maximální 13.5Nm
7. maximální příkon 1500rpm

Pravoúhlá převodovka JTP90 s vysokým točivým momentem
1. převodové poměry 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. krychlové, 6 montážní polohy, univerzální montáž
3. plný hřídel, dutý hřídel, příruba motoru
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 6Kw
6. hnací moment maximální 43.3Nm
7. maximální příkon 1500rpm

Pravoúhlá převodovka JTP110 s vysokým točivým momentem
1. převodové poměry 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. krychlové, 6 montážní polohy, univerzální montáž
3. plný hřídel, dutý hřídel, příruba motoru
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 11Kw
6. hnací moment maximální 78.3Nm
7. maximální příkon 1500rpm

Popsaný čep sekundárního planetového soukolí na jednom konci sekundárního planetového soukolí připojený ke dvěma úrovním planetového rámu, popsaný sekundární planetový nosič přes ložisko sekundárního planetového převodu otočením sady ozubeného kola, to je sekundární planetový nosič je nastaven na tři kola hřídel, slunce je nad úrovní 3 hřídele kola a slunce nastaveno na úroveň 3 kolem Slunce je umístěno, jak je popsáno v 3, a pokud slunce kolem tisíců 3 planetových soukolí ^ vzájemně se blíží, je popsáno ^ 2 planetové soukolí a vnitřní ozubený kroužek vzájemně střetnutí,Popsány tři planetová kola přes tříúrovňovou osu plné role ^ ^ (2 = dynamické nastavení valení v čepu terciárního planetového převodu, popsaného v čepu terciárního planetového převodu na jednom konci tří planetových převodů připojených k rámu terciárního planetového systému, popsaného v terciární planetový nosič skrz tříúrovňové ložisko planetového nosiče otočí soupravu uvnitř převodovky s vnitřním kroužkem.

Pravoúhlá převodovka JTP140 s vysokým točivým momentem
1. převodové poměry 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. krychlové, 6 montážní polohy, univerzální montáž
3. plný hřídel, dutý hřídel, příruba motoru
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 23. 9Kw
6. hnací moment maximální 170Nm
7. maximální příkon 1500rpm

Pravoúhlá převodovka JTP170 s vysokým točivým momentem
1. převodové poměry 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. krychlové, 6 montážní polohy, univerzální montáž
3. plný hřídel, dutý hřídel, příruba motoru
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 39.2Kw
6. hnací moment maximální 290Nm
7. maximální příkon 1500rpm

je to výstupní příruba po výstupu v rámci nastavených odvodů ložiska výstupního hřídele, výstup ^ ^ na jednom konci do vnitřního ozubeného věnce připojeného k terciárnímu planetovému rámu,Uvedený druhý konec výstupní příruby výstupního hřídele, je uvnitř kroužku ozubeného kola boční posuvné objímky je vybaven prvním zámkem ⑽ šroubem a druhým blokovacím šroubem vzduch \ je to první blokovací šroub uvnitř vnitřního kroužku ozubená kola nastavená s prvním zajišťovacím šroubem vzájemně spolupracují první kroužek, je to pro vstup na vnější okraj příruby sada má vstupní příruba zámek vnější závit, je přechod, LAN nastavit mají přechod příruby zámek vnější závit.

Pravoúhlá převodovka JTP210 s vysokým točivým momentem
1. převodové poměry 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. krychlové, 6 montážní polohy, univerzální montáž
3. plný hřídel, dutý hřídel, příruba motoru
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 67.5Kw
6. hnací moment maximální 520Nm
7. maximální příkon 1500rpm

Pravoúhlá převodovka JTP240 s vysokým točivým momentem
1. převodové poměry 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. krychlové, 6 montážní polohy, univerzální montáž
3. plný hřídel, dutý hřídel, příruba motoru
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 90.5Kw
6. hnací moment maximální 694Nm
7. maximální příkon 1500rpm

Pravoúhlá převodovka JTP280 s vysokým točivým momentem
1. převodové poměry 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. krychlové, 6 montážní polohy, univerzální montáž
3. plný hřídel, dutý hřídel, příruba motoru
4. Způsob 2, 3, 4
5. maximální příkon 156Kw
6. hnací moment maximální 1199Nm
7. maximální příkon 1500rpm

Jedná se o první zamykací šroub nastavený na vstupní přírubu zámku příruby s vnějším závitem příruby zámku reciproční vstupní pole a uzamčení závitu přechodové příruby f1 shodu zámku příruby zámku příruby, je to druhá pojistná matice uvnitř ozubeného kola s vnitřním kroužkem nastavit první pojistná matice reciproční druhý mezní kroužek, je to sada výstupní příruby, která má zámek výstupní příruby ^ vnější závit,V lai jsou dva pojistné šrouby ⑽ s výstupním přírubovým zámkem nainstalovány uvnitř vnějšího závitu ⑽ interakce přírubové pojistné skříňky.

Náš pravoúhlý motor se šikmým ozubením s kuželovou převodovkou používá strukturu skříně pohlcující zvuk. Větší plocha a velký ventilátor, kolona a spirálová ozubená kola představují pokročilá brusná zařízení s ozubenými koly, která mohou snížit hluk, zlepšit spolehlivost jízdy a účinnost pravoúhlého motoru s kuželovou převodovkou. Mezitím náš reduktor motoru s pravoúhlým převodem, který vyrábíme, je v souladu s kvalitativními normami v Číně i v zahraničí.

Technologie pozadí:

Stroj zpomalení planety planetového soukolí kromě podobného ozubeného kola s pevnou osou kolem své vlastní rotace osy otáčení, jejich osy otáčení a planetového rámu kolem osy druhého ozubeného kola (slunce), otáčející se kolem své osy otáčení k stát se, točí kolem jiné ozubené osy rotace je volán, jak v planetách sluneční soustavy, proto jméno.Může být použit v moderním robotickém průmyslu, jako je paralelní robot nebo lineární robot, ale také často používaný v oblasti CNC obráběcích strojů a obráběcích center, rozsah aplikací je široký.Současný stroj zpomalení planety jednostupňové planetové převodové konstrukce se používá ve většině jednostupňových planetových převodových konstrukcí, výstupní točivý moment je malý, použitelný rozsah je malý, výkon struktury je špatný, snadno poškozitelný, často se mění, při současně jsou existující vstupní výstupní příruba, přechodová příruba a příruba spojeny šroubem a převodovým kroužkem, spojení není těsné, při procesu pravděpodobnosti zpomalení je vibrace větší, snadno způsobitelná příruba a kloubový kroužek mezera se zvětšuje postupně a nakonec způsobuje dislokaci pravoúhlého motoru s kuželovou převodovkou s převodovkou, selhání reduktoru dokonce sešrotovalo.

2.Charakteristiky spirálového kuželového motoru s pravoúhlým převodem:

Zcela nový povrch převodovky s velkou převodovkou má velký rozsah točivého momentu a přizpůsobuje konstrukci modularizace konstrukce jednotky a může být instalován vodorovně i svisle a má pevný výstup hřídele, výstup dutého hřídele a kontraktový výstup dutého hřídele. Pravoúhlý spirálový kuželový převodový motor použitý rozsah je široký.Na náš pravoúhlý spirálový kuželový převodový motor je vyroben z vysoce pevné kvalitní slitiny oceli díky kalení a má vysokou účinnost a dlouhou životnost zařízení a může nést velké axiální a radiální zatížení. Motorový reduktor s kuželovou převodovkou s pravoúhlým úkosem se vyznačuje nízkým provozním hlukem, vysokou spolehlivostí, kompaktností atd.

Prvky technické implementace:

Technickým problémem, který má být vyřešen vynálezem, je poskytnout třístupňovou spirálovou zkosenou převodovou přírubu motorové příruby s těsným přírubovým spojením.

Za účelem vyřešení výše uvedených technických problémů je technické řešení přijaté předkládaným vynálezem: přírubová uzamykací struktura třístupňového spirálového kuželového převodu s pravoúhlým převodem, zahrnující:Vstupní příruba, přes první šroub spojený se vstupní přírubou vnitřního prstencového kola, přes druhý šroub a ozubený kroužek spojující výstup příruby, je nastavena mezi vstupní přírubou a přechodovou přírubou převodového kroužku, je nastavena zadáním do ložiska přechodové příruby mají vstupní hřídel, jeden konec vstupní hřídele popsaný ve vstupní přírubě a označený na druhém konci vstupní hřídele do hřídele spojeného s úrovní kroužku centrálního kola, je to prvotřídní sada kol se sluncem kolem Slunce, jak je popsáno v prvním kole Slunce a určitou hladinou planetových kol vzájemně do sebe zapadající, jak je popsáno v prvním planetárním kolu a kruhovými koly vzájemně do sebe zapadajícími

Popsáno v úrovni planetového soukolí úrovní 1 s plným jehlovým valivým ložiskem na úrovni hřídele čepu planetového soukolí, popsané v úrovni čepu planetového soukolí ven na konci úrovně planetového soukolí připojeného k primárnímu planetovému nosiči, jedná se o primární planetární polici se sekundárním slunečním kolem, jedná se o sekundární nastavení slunce na hřídeli, má sekundární kolo kolem Slunce, popsané ve druhém kole slunce s množstvím sekundárních planetových ozubených kol, popsané sekundární planetové kolečkové kolo s vnitřním ozubeným věncem, popsal sekundární planetové kolo sekundárním plně jehlovým ložiskovým valivým setem na hřídeli sekundárního planetového kola,Popsán pin sekundárního planetového kola na konci sekundárního planetového kola připojeného k sekundárnímu planetovému nosiči, je to sekundární planetová police nastavená na tři sluneční kolo, je to 3 sluneční kolo nastavené s 3 kolem slunce, jak je popsáno v 3 sluneční kolo a několik planetových kol 3 do sebe zapadají,

popsal tři planetární ozubené kolo s vnitřním ozubeným věncem, popsané v terciárním planetovém soukolí pomocí úrovně 3 s plným jehlovým valivým setem na čepu hřídele terciárního planetového kola, popsaný v čepu terciárního planetového kola ven na konci terciárního planetového kola připojeného terciární planetový nosič, to je skrz výstupní hřídel ložiska set výstupní příruby s výstupním hřídelem,Na konci je popsán výstupní hřídel hřídele ozubeného kola připojený k nosiči terciární planety, označený na druhém konci výstupní příruby výstupního hřídele,

je uvnitř vnější hrany kluzného pouzdra s ozubeným kolem je vybaveno prvním zámkem a druhým zajišťovacím šroubem, šroub je prvním zajišťovacím šroubem v kruhu vnitřní soukolí má koordinaci s prvním zajišťovacím šroubem první mezní kroužek, to je vstupní příruba boční sada má vstupní přírubu zámku vnější závit, je to přechodová příruba s přechodovou přírubou zámku vnější závit,Je to první zajišťovací šroub nastavený na vstupní přírubový zámek, vstup vnějšího závitu spolu s přírubovým zámkovým boxem a blokování přechodového přírubového závitu s vratným přechodovým přírubovým zámkovým boxem,

je to druhý zajišťovací šroub uvnitř sady ozubených kol s druhým ve spojení s druhým distančním kroužkem zajišťovacího šroubu, je nastaven na výstupní příruby jsou výstupní příruba zámku vnější závit, je to druhá zajišťovací matice nastavena s výstupní přírubou uzamkněte výstup vnějšího závitu společně přírubovou blokovací skříňku.

Výhodou předkládaného vynálezu je: konstrukce terciární pravoúhlé spirálové zkosené převodové příruby s motorem, přijímá terciární planetu Pravoúhlá spirálová zkosená převodovka s motorem, velký výstupní točivý moment, široký rozsah použití, výkon struktury je dobrý, není snadné jej poškodit, současně vstupní výstupní příruba, příruba a příruba s blokovací sadou vnitřního ozubeného věnce, další zámek je pevný, kompaktní spojení, může zabránit šanci na zpomalení vibracím způsobeným v procesu vůle mezi vnitřním ozubeným věncem a přírubou, dobrá strukturální pevnost, ukončit převod ozubeného kola uvnitř ozubeného věnce dislokace, účinně chránit reduktor.

3.Detaily našeho pravoúhlého reduktoru s kuželovou převodovkou:

3.1 Náš motor s kuželovou převodovkou s pravoúhlým šikmým převodem: může provádět svislou osu křížení, svislé funkce, s klesajícími druhy složek a zvyšováním specifikací.

3.2 Redukce motoru s kuželovou převodovkou s pravoúhlým převodem Vstupní režim: Příruba pro připojení motoru, vstup pro hřídel.

3.3 Náš motor s kuželovými kuželovými zuby s pravoúhlým výstupem Režim výstupu: plný hřídel s plochými klíči, dutý hřídel s plochými klíči, vypouklý discal spojovací dutý hřídel, spline spojka dutá hřídel, spline spojka plná hřídel a přírubová spojka plná hřídel.

Reducer je důležitým převodovým zařízením připojeným motorem a hostitelským zařízením, je široce používán v linii výroby cementu, zejména použití velkého rozsahu reduktoru je běžné, existují vertikální mlýny, válcové lisy reduktorů, trubkových redukčních reduktorů, pecí atd. ., lze říci, že velké reduktory pohání cementová výrobní linka je klíčovým zařízením operace.S rychlým rozvojem skupiny cementu jidong se objem reduktoru v oblasti údržby neustále zvyšuje. Bylo zřízeno středisko údržby reduktorů, které je zodpovědné zejména za offline a online opravu reduktoru vertikálního mlýna, válcového lisu a trubkového mlýna.

3.4 Redukční motorová redukce s pravoúhlým převodem Typ instalace: horizontální, vertikální, typ s výkyvem základny, typy kroucení silou ramene

3.5 Motor s kuželovým úkosem s pravoúhlým převodem má specifikace v rozsahu 3 ~ 26, rozsah stupňů přenosu zpomalení 1 ~ 4, poměr otáček: 1.25 ~ 450, pokud v kombinaci s naší řadou RKS vytvoří vyšší rychlostní poměr

Technologie pozadí:

Pravoúhlý spirálově zkosený převodový motor je druh vysoké účinnosti Pravoúhlý spirálově zkosený převodový motor, který může zvýšit výstupní točivý moment a snížit zatížení

Ekvivalentní setrvačnost, účinnost až 96%.MOTEC (Čína) pracuje na preciznosti spirálově zkoseného motoru s pravoúhlým převodem mnoho let

Výroba, poskytování čtyř sérií produktů, stovky modelů, od ekonomických po vysokou přesnost, široce používané v letectví, letectví,

CNC, svařování, řezání, balení, tisk a další průmysly.

Kromě toho můžeme také přizpůsobit produkty podle zvláštních požadavků zákazníků, jako je rozšíření teplotního rozsahu, speciální velikost,

Klíčový vstup, dvojitá hřídel, instalace nohou, přizpůsobená vysoká přesnost.

Motor s kuželovým úkosem s pravoúhlým převodem je druh účinného převodového zařízení, které může snížit rychlost otáčení a zvýšit točivý moment prostřednictvím přenosu planetového převodového systému a snížit setrvačnost ekvivalentu zatížení.Každá sada planetového soukolí se skládá ze slunečního kola, planetového kola a vnitřního ozubeného věnce (kolo).Planetový soukolí je soustava soustředných hřídelí.Ve srovnání s jinými typy motoru s pravoúhlým kuželovým převodem s kuželovým převodem má motor s pravoúhlým kuželovým soukolím charakteristiku vysoké účinnosti přenosu, vysoké přesnosti, malé velikosti, plynulého provozu, bez údržby, dlouhé životnosti.Společnost MOTEC (Čína) se již mnoho let zavázala vyrábět přesné planetové redukce, aby poskytla zákazníkům

Čtyři řady produktů, stovky modelů, široce používané v letectví, letectví, CNC, svařování, řezání, balení, tisku a dalších průmyslových odvětvích.Kromě toho můžeme podle zvláštních požadavků zákazníka přizpůsobit výrobky, jako je rozšíření teplotního rozsahu, speciální velikost, klíčový vstup, dvojitá hřídel, instalace nohou, přizpůsobená vysoká přesnost.

Poměr zpomalení: poměr výstupní rychlosti a vstupní rychlosti.

Série: označuje počet sad planetového redukčního zařízení planetového soukolí.Protože jedna sada planetových kol nemůže splnit větší převodový poměr, je někdy potřeba dvou nebo tří sad

Uživatelské požadavky na větší převodový poměr.V důsledku zvýšení počtu planetových kol, takže se zvýší délka druhého nebo třetího pravoúhlého motoru se šikmým převodem, bude účinnost

Jde to dolů.

Návratná vůle: když je výstupní konec pevný a vstupní konec se otáčí ve směru a proti směru hodinových ručiček, aby se na výstupním konci vytvořil jmenovitý točivý moment ± 2%, je vstupní konec reduktoru

Malé úhlové posunutí, úhlové posunutí je zpětná vůle.Jednotka je "fen", jedna šedesátina stupně.Zpáteční cesta uvedená v tomto vzorku

Hodnota vůle se vztahuje na výstupní konec reduktoru, tj. Hodnotu dělenou poměrem zpomalení.

Moment setrvačnosti: tato hodnota v tomto vzorku se vztahuje na vstupní konec.

Účinnost při plném zatížení: označuje účinnost přenosu reduktoru při maximálním zatížení (výstupní točivý moment zastavení poruchy).

Průměrná životnost: nepřetržitá pracovní doba reduktoru při nejvyšší vstupní rychlosti pod jmenovitým zatížením.

Hluk: měřeno v decibelech (dB).Tato hodnota se měří, když je vstupní rychlost 3000 RPM bez zatížení a 1 metr od reduktoru.

Profil výkonu reduktoru cykloidních jehel:

Hlavní technické parametry a vlastnosti: přijmout celou řadu modulárního kombinovaného návrhu a výroby, nízký hluk, vysoký točivý moment, bez úniku oleje, různé způsoby instalace, vytvoření mechanické a elektrické integrace převodového zařízení.Pravoúhlý spirálový kuželový převodový motor od 0.25KW-55KW, výstupní točivý moment až do 70N.M-20000N.M, pokud je nižší výstupní rychlost, lze použít ve formě dvoustupňového spirálového kuželového převodu nebo dokonce třístupňového kombinace.Lze vybavit různými typy motorů (běžný motor, jednofázový motor, motor odolný proti výbuchu, motor s proměnnou frekvencí, brzdový motor atd.).Pravoúhlý spirálový kuželový převodový motor se široce používá v potravinářských a zrnitých strojích, tiskařských a balicích strojích, strojích na ochranu životního prostředí, dopravních zařízeních, chemických zařízeních, metalurgických těžebních zařízeních, železných a ocelových energetických zařízeních.

Základní princip pravoúhlého šikmého převodového motoru:

Celé převodové ústrojí pravoúhlého motoru se šikmým převodem lze rozdělit na tři části: vstupní část, zpomalující část a výstupní část.

Vstupní hřídel je vybavena dvojitou excentrickou objímkou s posuvem 180 ° a na excentrické objímce jsou umístěna dvě válečková ložiska pro vytvoření mechanismu H. Středová díra dvou cykloidních kol je oběžná dráha rotačního ramene ložiska na excentrickém pouzdru a cykloidní kolo je v záběru se skupinou prstencových ozubených kol na jehlovém kolu, aby vytvořilo redukční převodový mechanismus s menším rozdílem zubů.Za účelem snížení tření je v rychlostním poměru malý reduktor, zub jehly s krytem jehly.

Když je vstupní hřídel s excentrickým otáčením pouzdra po dobu jednoho týdne, v důsledku charakteristik křivky profilu zubů na cykloidní převodovce a omezených jehlou na zubech ozubených kol, stává se pohyb cykloidního kola jak otáčením, tak rotací rovinného pohybu, vstupní hřídel je vyrobena na týden, excentrická objímka také otáčí týden, získá se cykloidní kolo v opačném směru kolem redukce rozdílu zubů, pak pomocí výstupního mechanismu W se cykloidní kolo otáčí při nízkých otáčkách přes čep hřídele , předané na výstupní hřídel, lze dosáhnout nízké výstupní rychlosti.

Detail, parametry, výkon, struktura a znázornění motoru s kuželovým převodem s pravoúhlým převodem:

Cykloidní redukční větrník je relativně nový typ převodového mechanismu, jeho jedinečná stabilní struktura a v mnoha případech alternativní obyčejný válcový spirálový kuželový převod s pravoúhlým převodem, šnekový převod a šnekový reduktor, protože cykloidní redukční stroj má: vysoký rychlostní poměr a vysoká účinnost, kompaktní konstrukce, malý objem, hladký provoz, nízká hlučnost, spolehlivý provoz, dlouhá životnost, přiměřená konstrukce, snadná instalace rozkladu atd.

Za druhé, cykloidní redukční větrník je druh principu planetového přenosu, který se liší od méně zubů, a přijímá nové redukční ústrojí, které lze široce použít v ropě, chemickém, textilním, farmaceutickém, potravinářském, potravinářském průmyslu, potravinářském průmyslu, potravinářském průmyslu, potravinářství, tisku, zvedání, těžbě, metalurgii, stavebnictví, výrobě energie, jako řidič nebo redukční převodovka, vhodný pro pracovní teplotu plus nebo mínus 40 stupňů, proto je cykloidní redukční větrník používateli dobře přijímán a je široce používán v různých průmyslových odvětvích a oborech.

S pozdravem,
Cherry Zhang (obchodní oddělení; slečna)
NER GROUP CO., OMEZENÁ
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Mobilní: + 86-18865558975