14 listopadu 2019

Čísla modelů elektrických motorů Marathon

Od 1913 se společnost Marathon Electric věnuje poskytování kvalitních produktů zákazníkům pro cílené aplikace. Společnost se sídlem ve Wausau ve Wisconsinu v USA se skládá ze dvou strategických produktových řad: Motors and Generators.

V Indii dodává společnost Marathon Electric efektivní řešení pro mechanické napájení pomocí elektrických motorů na střídavý a PM proud až do 5.6 MW. Marathon Electric India má výrobní závody, Marathon Electric India Pvt Ltd ve společnosti Faridabad & Marathon Electric Motors (India) Ltd v Kalkatě. & Marathon Electric India (India) Ltd ve městě Ahmedabad. Spolu je Marathon Electric v Indii největším výrobcem a vývozcem motorů . Naše strategické produktové řady zahrnují motory a ventilátory. Naše řada motorů s frakčním výkonem slouží aplikacím, jako je vytápění, ventilace, klimatizace a komerční chlazení (HVAC), univerzální aplikace, odpařovací chladiče a sady chladičů, pračky a mlýnky na mokrou rýži. Naše motory Integral Horsepower dosahují až 11 kV a slouží široké škále aplikací, jako jsou čerpadla, kompresory, ventilátory, drtiče, dopravníky, pece atd. Vyrábíme také průmyslové ventilátory typu Vrtule, Axiální průtok a Odstředivý proud používané pro různé účely.

O Marathonu

Celosvětová dostupnost produktů SKF je podporována komplexním technickým poradenstvím. Při zavázání se k dokonalosti v oblasti produktů a výkonu staví SKF své zkušenosti získané během let výzkumu a angažovanosti v každém průmyslovém segmentu, od automobilového průmyslu po letecký průmysl, od těžkého průmyslu po spotřební zboží.

Tento závazek se projevuje ve všech fázích výrobního cyklu. Od vývoje nového modelu po poprodejní servis poskytuje SKF nejvyšší úroveň odbornosti, kvality výroby a zákaznického servisu - od konceptu po využití.

číslo modelu maratonu elektrických motorů

Další informace o kompletní nabídce SKF pro elektrické motory:

SKF pomáhá výrobcům elektrických motorů při dosahování náročných požadavků na každý design motoru spotřebního zboží.
Vozidlo obsahuje širokou škálu elektrického příslušenství.
SKF vyvinula portfolio inovativních řešení pro trh s elektrickými a hybridními vozidly, která umožňují robustní a efektivní pohon E-pohonnou jednotkou.

Výrobce-YE3-180L-4

Dozvědět se více

Elektrické motory a generátory

Hledáte jedinečně kvalifikovaného poskytovatele řešení?

Nehledejte dál než SKF. Naše řešení jsou podložena hlubokými zkušenostmi v samotném odvětví elektromotorů a aplikačními znalostmi napříč průmyslovými odvětvími, která používají elektromotory, včetně samozřejmě znalostí získaných v našich vlastních továrnách.

Využijte sílu SKF

SKF pomáhá výrobcům OEM splňovat rostoucí požadavky na produkty vyšší kvality, kratší dodací lhůty a vylepšenou technickou podporu. Nástroje koncových uživatelů, technologie a služby SKF zvyšují celkovou účinnost a snižují celkové provozní náklady. Od katalogových a vysokozdvižných motorů po velmi velké elektromotory mohou řešení SKF pomoci:

Zvyšte účinnost
Snižte údržbu
Prodlužte životnost
Snížené riziko současného poškození
Zlepšit technickou podporu
SKF má v elektrotechnickém průmyslu dlouhé a rozsáhlé zkušenosti. V tomto vysoce konkurenčním odvětví byla použita hluboká znalost SKF k vývoji řešení, která splňují stále rostoucí požadavky vyšší kvalita, kratší dodací lhůty, nižší hluk úrovně a vylepšená technická podpora.

Kromě široké nabídky ložisek a řešení mají zákazníci také přístup k vynikajícím inženýrským službám, které poskytuje pouze SKF. Tyto služby vám mohou pomoci vytvořit další hodnotu v konstrukci motoru a snížit celkové náklady v průběhu času.

Výrobce-YE3-200L-4

Dozvědět se více

Objevte, jak SKF pomáhá výrobcům elektromotorů dosáhnout náročných požadavků na každý design motoru spotřebního zboží.
SKF rozumí vašim požadavkům nízká hlučnost, tichý běh, dlouhý život, vysoká kvalita, úspora energie, menší tření a šetření místa. Ložiska SKF jsou v samém jádru odpovědi.
Celosvětová dostupnost produktů SKF je podporována komplexním technickým poradenstvím. Při zavázání se k dokonalosti v oblasti produktů a výkonu poskytuje SKF ve službách spotřebičů své odborné znalosti získané prostřednictvím let výzkumu a angažovanosti v každém průmyslovém segmentu, od automobilového průmyslu po letecký průmysl, od těžkého průmyslu ke spotřebnímu zboží.
Tento závazek se projevuje ve všech fázích výrobního cyklu. Od vývoje nového modelu po poprodejní servis poskytuje SKF nejvyšší úroveň odbornosti, kvality výroby a zákaznického servisu - od konceptu po využití.

Marathon v Indii je také dobře známý svými značkami Marathon, Genteq, AUE & CoolHome

Globální technologické centrum - Indie (GTCI)

Globální technologické centrum Regal Beloit - Indie, známé také jako GTCI, se nachází v samém srdci města Hyderabad, města perel. Technologické centrum je globálním centrem pro inženýrské a informační technologie.

GTCI má zařízení světové úrovně, kde týmy Engineering a IT spolupracují po celém světě s místy Regal Beloit. Toto středisko zahájilo svou činnost v srpnu 2005. Od té doby díky technologickým vylepšením a dodávkám na světové úrovni se GTCI stala skutečnou konkurenční výhodou pro společnost Regal Beloit Corporation.

RBC Marathon Electric je součástí společnosti Regal Beloit Corporation. Regal Beloit Corporation je předním výrobcem elektrických a mechanických systémů pro řízení pohybu a výroby energie, které slouží trhům po celém světě. Regal Beloit má centrálu v Beloitu ve Wisconsinu a má výrobní, prodejní a servisní zařízení po celé Severní Americe a v Mexiku, Evropě a Asii.

BEVI se specializuje na vysoce kvalitní energeticky účinné elektromotory. Díky kombinaci nejlepších dostupných materiálů, vysoce kvalitního plechu a správného množství mědi v rotoru / statoru jsou elektromotory BEVI vysoce energeticky účinné.

Sdělte nám prosím své potřeby a my vám poskytneme vhodné řešení.

Maximální zatížení push / pull na jednotku 1000 kN
Maximální rychlost 150 mm / s
Akme délka šroubu až 6 m
Výkresy 2D / 3D na zdířkách
Koncové spínače
Na přání je k dispozici acme šroub z nerezové oceli
Šroubový konec, například pojezdová matice, závitový konec, příruba, upevňovací oko

Naše elektromotory navrhujeme tak, aby odpovídaly požadavkům našich zákazníků na našem výrobním místě. Elektromotory mohou být doplněny řadou doplňků a příslušenství nebo upraveny speciální konstrukcí tak, aby vydržely jakékoli prostředí

Přečtěte si více o elektrických motorech ve znalostní bance

Fabrika je specialista na elektromotory. Prodáváme jak elektromotory Siemens, tak i naši vlastní řadu elektromotorů Fabrika a poskytujeme širokou škálu příslušenství. Můžeme také upravit vaše motory, abyste se vyhnuli nákladným procesům ve své vlastní výrobě. To znamená, že musíte nakupovat pouze na jednom místě.

Vždy vám poskytneme rychlou reakci, profesionální sparring a produkty optimální kvality - a vždy, když nám zavoláte, budete vždy mluvit s odborníkem.

GW Industry je předním výrobcem motorů, který byl formálně známý jako SMM (se sídlem v 1952) a společný podnik s Regal-Beloit od 2002 do 2014. JV vyrábí motory pro Regal Beloit pod značkami Leeson, Marathon a Lincoln. Po rozpuštění JV v 2014 se tato entita stala součástí GW Industrial Group.

Naše společnost vyrábí a prodává celou řadu návrhových motorů NEMA / IEC, včetně jednofázových / třífázových asynchronních motorů střídavého proudu, stejnosměrných motorů bez kartáčů / střídavých motorů pod značkou „GW“, „AG-I“ a „SMC“. Více než 70% našich produktů se prodává na amerických, kanadských a evropských trzích a slouží průmyslovým aplikacím, jako jsou ventilátory, zemědělská zařízení, zařízení na umývání, čerpadlo, hydraulické stroje, převodové přístroje atd.

K uspokojení potřeb zákazníka jsou naše výrobky certifikovány UL, CSA, CE a CCC; a všechny materiály v našich produktech splňují požadavky RoHS. Naše laboratoř je certifikována UL a CSA od 2007, je schopna provádět certifikační test UL / CSA v domě

Sbohem se starými časy, v blízké budoucnosti čelíme novým výzvám. Sbohem ke starým časům, v blízké budoucnosti se setkáváme s novými výzvami.

S neustálým růstem podnikání GW, rostoucí strategií talentu GW, která řídí obchodní strategii. Sídlo společnosti GW Industry se přestěhovalo do své nové kanceláře v prosinci 11. Nové sídlo poskytuje modernější, prostornější kancelářské podmínky a kompletní kancelářské vybavení, stejně jako pohodlnější a příjemnější kancelářské prostředí pro zaměstnance, které tvoří pevný základ pro budoucí udržitelný rozvoj a neustálé rozšiřování síly společnosti. Upřímně doufám, že podnikání společnosti GW bude vzkvétat!

Při pohledu zpět do minulosti jsme dosáhli vynikajících výsledků, těšíme se na budoucnost a jsme plní hrdosti. Nové sídlo společnosti GW Industry je zcela nový začátek, otevřeme novou stránku. Věříme, že nový výchozí bod nám určitě přinese zcela nový nový svět, aktivně se zlepšujme, spolupracujme jednotněji a pracujme společně pro společnost a pro lepší budoucnost.

Nová adresa centrály: 3F, č. 647, East Longhua Road, Huangpu District, Šanghaj, Čína

Elektromotory pro vozidla, stroje a námořní aplikace

Elektrické hnací ústrojí Danfoss Editron jsou založena na technologii synchronního reluktančního permanentního magnetu (SRPM). Jsou kapalinou chlazené a jsou navrženy pro práci v náročných provozních podmínkách, jako je trakční motor v těžkých strojích nebo pohonný motor v námořních aplikacích. Mohou fungovat jak jako generátor, tak jako motor.

Hlavní skupiny produktů

Ve srovnání s konvenčními technologiemi, jako jsou indukční stroje (IM) nebo standardní motory s permanentními magnety (PM), nabízejí elektrické motory SRPM menší rozměry, nižší hmotnost a vyšší účinnost.

Motory jsou k dispozici v různých hodnotách otáček a točivého momentu:

EM-PMI s výkonem do 1,000 kW - vysoký točivý moment s vysokou účinností

EM-PMI projektové stroje s výkonem do 6,000 kW - vysoký točivý moment s vysokou účinností

Stroje s vnějším rotorem EM-PME s výkonem do 50 kW - vysoký točivý moment s vysokou účinností

Všechny motory s permanentními magnety mohou být testovány s plným zatížením proti skutečné požadované zátěži v naší vlastní zkušební laboratoři. Cyklus pracovního zatížení stroje můžeme vložit do našeho testovacího systému a v laboratoři provést testy zatížení. Tím se výrazně zkracuje doba testování ve vašich provozovnách.

Aplikace

Trakční motory pro vozidla

Pohonné motory pro námořní lodě

Generátory s proměnlivou rychlostí pro hybridní vozidla nebo námořní lodě

Produktová řada

EM-PMI300-T310

EM-PMI375-T200

EM-PMI375-T500

EM-PMI375-T800

EM-PMI375-T1100

EM-PMI540-T1500

EM-PMI540-T2000

EM-PMI540-T3000

EM-PMI540-T4000

EM-PME375-T150

EM-PME375-T200

Danfoss Editron

Danfoss Editron se specializuje na hybridní a elektrické systémy pohonných hmot pro off-road a námořní trhy. Obchodní divize společnosti Danfoss vyvíjí a vyrábí vysoce výkonné energetické systémy EDITRON pro těžká nákladní vozidla, stroje a námořní lodě na základě své jedinečné technologie permanentního magnetu s podporou synchronní reluktance (SRPM).

Když Asie vedla cestu na elektrizující autobusové flotily, obrátilo se na nás město Tchaj-pej na Tchaj-wanu. Chtěli pomoci s napájením své první plně elektrické autobusové linky pomocí našeho systému EDITRON. Autobusy 12 obsluhují novou trasu 31.5km přes město, spojující čtyři hromadné dopravní stanice, školy 11 a pět hlavních obchodních čtvrtí.

Optimistický elektrický transport

Dodali jsme elektrické hnací ústrojí 12 napájející flotilu do RAC Electric Vehicles. Autobusy 12-ton jsou ve své třídě nejlehčí na trhu. Je to díky mimořádně kompaktnímu a lehkému designu našeho systému EDITRON.

S nulovými emisemi je flotila schopna překonat 260km, když je na plné kapacitě cestujících. Když je prázdný, může projet 300km. Každý autobus může být účtován za pouhých pět hodin. Střecha nabíjecí stanice je navíc vybavena jediným solárním panelem 302. Mohou generovat 130kW elektřiny za den.

Zvyšování účinnosti

Vysoce účinná technologie permanentního magnetu asistovaná synchronní reluktancí našeho systému snižuje palivo a prodlužuje provozní dosah autobusů. Řídicí a monitorovací software EDITRON je navíc vybaven funkcí autodiagnostiky. Ty neustále monitorují a hlásí řídícímu centru RAC teplotu motoru, výkonovou situaci a zbývající kilometrový výkon. To výrazně snižuje riziko náhlé poruchy sběrnice a zvyšuje celkovou účinnost autobusů.

Pomáháme Taipei zelené agendě

Kromě toho autobusy nejen zlepšují kvalitu ovzduší Taipei, ale mají také příjemné prostředí pro nastupování a snižují hlučnost. Tyto výhody v porovnání s jejich konvenčními naftovými protějšky pozitivně přitahují pozornost řidičů i cestujících.

Následně jsme byli pověřeni dodávkou dalších motorových sad 20 v 2019, což pomáhá Úřadu veřejné dopravy v Tchaj-peji dosáhnout jeho nové politiky v oblasti zelené energie. Cílem je mít na svých silnicích elektrické autobusy 400 před 2022.

Řízení revoluce elektrického autobusu

Městské elektrické autobusy jsou nejrychlejší součástí trhu EV. Podle studie společnosti Bloomberg New Energy Finance bude představovat 81% celosvětového prodeje autobusů společností 2040. V boji proti znečišťování ovzduší bude také zásadní přechod na hybridní a plně elektrická řešení. Jak ukázala Světová zdravotnická organizace, devět z 10 lidí v současné době dýchá vzduch obsahující vysokou úroveň znečišťujících látek po celém světě.

Naše podnikání provozujeme udržitelným a odpovědným způsobem, abychom chránili a rozvíjeli pověst a ziskovost společnosti Danfoss. I když dosahujeme růstu a silných finančních výsledků, staráme se o své lidi a usilujeme o to, aby svět opustil příští generaci v lepším stavu, než jsme jej našli. Naše obchodní a organizační kultura je na těchto základních principech postavena od založení Danfossu.

Vítejte v ekonomických elektrických motorech

Jsme hrdí na to, že našim zákazníkům poskytujeme kvalitní výrobky a služby během posledních 40 let a zavázali se zajistit, že budou uspokojeny potřeby zákazníků. Včasné poskytování kvalitních produktů a neustálý závazek zlepšovat interní operace a služby znamenají žádné chyby při přepravě, dodržování požadavků na dodání zákazníkům, rychlou reakci na požadavky zákazníků, bezchybné transakce, závazný inventář, technické odborné znalosti a školení.

1. Podle typu napájecího zdroje lze jej rozdělit na stejnosměrný a střídavý.

1) podle struktury a principu práce lze stejnosměrný motor rozdělit na stejnosměrný stejnosměrný motor a stejnosměrný stejnosměrný motor.

Střídavý stejnosměrný motor lze rozdělit na stejnosměrný stejnosměrný motor a elektromagnetický stejnosměrný motor.

Rozdělení elektromagnetického stejnosměrného motoru: stejnosměrný motor, paralelní stejnosměrný motor, jiný stejnosměrný motor a složený stejnosměrný motor.

Klasifikace stejnosměrného motoru s permanentními magnety: stejnosměrný motor s permanentními magnety ze vzácných zemin, stejnosměrný motor s feritovými permanentními magnety a stejnosměrný motor s permanentními magnety z alnico.

2) střídavý motor lze rozdělit na jednofázový a třífázový motor.

2. Podle struktury a principu práce může být rozdělen na stejnosměrný motor, asynchronní motor a synchronní motor.

1) synchronní motor lze rozdělit na synchronní motor s permanentním magnetem, reluktanční synchronní motor a hysterezní synchronní motor.

2) asynchronní motor lze rozdělit na indukční motor a střídavý komutátorový motor.

Indukční motor lze rozdělit na třífázový indukční motor, jednofázový indukční motor a krycí asynchronní motor.

AC komutátorový motor lze rozdělit na jednofázový sériový motor, střídavý a stejnosměrný motor a odpuzovací motor.

3. Lze jej rozdělit podle spouštěcího a provozního režimu: jednofázový asynchronní motor s rozběhem kondenzátoru, jednofázový asynchronní motor s rozběhem kondenzátoru, jednofázový asynchronní motor s rozběhem a spuštěním kondenzátoru a jednofázový asynchronní motor s rozdělením fáze.

4. Podle účelu může být rozdělen na hnací motor a řídicí motor.

1) hnací motor lze rozdělit na: elektrické nářadí, včetně vrtání, leštění, broušení, drážkování, řezání, vystružovacích nástrojů, jako je motor, domácí spotřebiče, včetně praček, elektrických ventilátorů, chladniček, klimatizace, magnetofonu, videorekordéru, VCD, vysavače, fotoaparáty, vysoušeč vlasů, elektrický holicí strojek atd.), Motor a jiná obecná drobná mechanická zařízení (včetně všech druhů malých obráběcích strojů, malých strojů, lékařských zařízení, elektronických nástrojů atd.) Motor.

2) řídicí motor je rozdělen na krokový motor a servomotor.

5. Podle struktury rotoru může být rozdělen na indukční motor klece (starý standard se nazývá indukční motor veverkové klece) a indukční motor vinutého rotoru (starý standard se nazývá indukční motor vinutého typu).

6. Podle rychlosti jízdy lze rozdělit na: vysokorychlostní motor, nízkorychlostní motor, motor s konstantními otáčkami, motor s otáčkami.Nízkorychlostní motor se dělí na redukční převodový motor, elektromagnetický redukční motor, momentový motor a synchronní motor s drápem.

Motor pro regulaci otáček lze rozdělit na motor s plynulou konstantní rychlostí, motor s plynulou regulací konstantních otáček, motor s plynulou regulací otáček a motor s plynulou regulací otáček, ale lze jej také rozdělit na motor s regulací elektromagnetických otáček, motor s regulací stejnosměrných otáček, motor s regulací otáček s proměnnou frekvencí PWM a motor s regulací rychlosti reluktanční rychlosti.

Rychlost rotoru asynchronního motoru je vždy o něco nižší než synchronní rychlost rotujícího magnetického pole.

Rychlost rotoru synchronního motoru je vždy udržována na synchronní rychlosti bez ohledu na zatížení.

Přímá editace proudu

Generátor stejnosměrného proudu pracuje tak, že přivede indukovanou střídavou elektromotorickou sílu do cívky kotvy,

Skutečný výkres stejnosměrného motoru

Prostřednictvím komutátoru a komutačního působení kartáče se mění z konce kartáče na stejnosměrnou elektromotorickou sílu.

Směr indukované elektromotorické síly je určen podle pravého pravítka (magnetická indukční čára ukazuje na dlaň, palec ukazuje na směr pohybu vodiče a zbývající čtyři prsty ukazují na směr indukované elektromotorické síly v dirigent).

Pracovní princip

Směr síly na vodič je určen pravidlem vlevo.Tato dvojice elektromagnetických sil vytváří krouticí moment na kotvě, nazývaný elektromagnetický krouticí moment v rotujícím motoru, který je proti směru hodinových ručiček ve snaze otočit kotvu proti směru hodinových ručiček.Pokud elektromagnetický točivý moment překoná odporový točivý moment na kotvě (jako je točivý točivý moment a jiný zátěžový točivý moment), může se kotva otáčet proti směru hodinových ručiček.

Dc motor je motor běžící na stejnosměrné pracovní napětí, široce používaný v rádiovém zapisovači, videorekordéru, DVD přehrávači, elektrickém holícím strojku, vysoušeči vlasů, elektronických hodinkách, hračkách atd.