Následuje model produktu a jeho uvedení ：
3RA1911-1A, 3RA1911-1AA00, 3RK1901-0NA00, 3RK1901-0PA00, 3RW4024-1BB04, 3RW4024-1BB05, 3RW4024-1BB14, 3RW4024-1BB15, 3RW4024-1TB04, 3RW4024-1TB05, 3RW4024-2BB04, 3RW4024-2BB05, 3RW4024-2BB14, 3RW4024-2BB15, 3RW4422-1BC34, 3RW4422-1BC35, 3RW4422-1BC36, 3RW4422-1BC44, 3RW4422-1BC45, 3RW4422-1BC46, 3RW4422-3BC34, 3RW4422-3BC35, 3RW4422-3BC36, 3RW4422-3BC44, 3RW4422-3BC45, 3RW4422-3BC46, 3RW4423-1BC34, 3RW4423-1BC35, 3RW4423-1BC36, 3RW4423-1BC44, 3RW4423-1BC45, 3RW4423-1BC46, 3RW4423-3BC34, 3RW4423-3BC35, 3RW4423-3BC36, 3RW4423-3BC44, 3RW4423-3BC45, 3RW4423-3BC46, 3RW4424-1BC34, 3RW4424-1BC35, 3RW4424-1BC45, 3RW4424-1BC46, 3RW4424-3BC34, 3RW4424-3BC35, 3RW4424-3BC36, 3RW4424-3BC44, 3RW4424-3BC45, 3RW4424-3BC46, 3RW4425-1BC34, 3RW4425-1BC35, 3RW4425-1BC36, 3RW4425-1BC44 , 3RW4425-1BC45, 3RW4425-1BC46, 3RW4425-3BC34, 3RW4425-3BC35, 425-3BC36, 3RW4425-3BC44, 3RW4425-3BC45, 4425-3BC46, 3RW4426-1BC34, 3RW4426-1BC35, 3RW3013-1BB14, 3RW3014-1BB14, 3RW3016-1BB14, 3RW3017-1BB14, 3RW3018-1BB14, 3RW3026-1BB14, 3RW3027-1BB14, 3RW3028-1BB14, 3RW3036-1BB14, 3RW3037-1BB14, 3RW3038-1BB14, 3RW3046-1BB14, 3RW3047-1BB14, 3RW4026-1BB14, 3RW4046-1BB14, 3RW4027-1BB14, 3RW4028-1BB14, 3RW4036-1BB14, 3RW4037-1BB14, 3RW4038-1BB14, 3RW4047-1BB14, 3RW4055-6BB44, 3RW4056-6BB44, 3RW4073-6BB44, 3RW4074-6BB44, 3RW4075-6BB44, 3RW4076-6BB44, 3RW4422-1BC44, 3RW4423-1BC44, 3RW4424-1BC44, 3RW4425-1BC44, 3RW4426-1BC44, 3RW4427-1BC44, 3RW4434-6BC44, 3RW4435-6BC44, 3RW4436-6BC44, 3RW4443-6BC44, 3RW4444-6BC44, 3RW4445-6BC44, 3RW4446-6BC44, 3RW4447-6BC44, 3RW4453-6BC44, 3RW4454-6BC44, 3RW4455-6BC44, 3RW4456-6BC44
Omezení
Softstartéry 3RW by měly být vždy navrženy na základě požadovaného jmenovitého provozního proudu motoru. Jmenovité hodnoty motoru uvedené v údajích o výběru a objednávce jsou přibližné orientační hodnoty a jsou navrženy pro základní podmínky spuštění (TŘÍDA 10). Pro další počáteční podmínky doporučujeme simulační nástroj pro softstartéry (STS).
Údaje o jmenovitém výkonu motoru v kW a hp jsou založeny na IEC 60947‑4‑1.
V instalační nadmořské výšce nad 2 000 m, max. přípustné provozní napětí je sníženo na 480 V.
Simulační nástroj pro softstartéry (STS)
Simulační nástroj pro softstartéry (STS) poskytuje pohodlný způsob navrhování softstartérů pomocí jednoduchého, rychlého a snadno použitelného rozhraní. Zadáním údajů o motoru a zatížení se simuluje aplikace a rychlé návrhy vhodných softstartérů.
Odkaz na bezplatné stažení Simulačního nástroje pro softstartéry (STS)
Jednoduché, rychlé a uživatelsky přívětivé uživatelské rozhraní
Detailní a aktuální databáze motorů Siemens, včetně motorů IE3 / IE4.
Simulace těžkého startu do třídy 30
Možnost aktualizace (např. Motory, typy zatížení, funkce)
Rychlé simulace s minimálními vstupními daty
Okamžité grafické grafy křivek počátečních operací s mezními hodnotami
Zobrazit v podobě vhodné softstartéry pro danou aplikaci
Vše na první pohled: Simulace a seznam výsledků
Koncept obvodu
Třífázové řízené softstartéry SIRIUS 3RW lze provozovat ve dvou různých typech obvodů:
Inline obvod
Ovládací prvky pro odpojení a ochranu motoru jsou jednoduše zapojeny do série s měkkým startérem. Motor je připojen k softstartéru třemi vodiči.
Obvod uvnitř-delta
Zapojení je podobné jako u startérů wye-delta. Fáze softstartéru jsou zapojeny do série s jednotlivými vinutími motoru. Softstartér pak musí nést pouze fázový proud, dosahující přibližně 58% jmenovitého proudu motoru (proud vodiče).
Který obvod?
Použití inline obvodu zahrnuje nejnižší náklady na kabeláž. Pokud je spojení softstartéru s motorem dlouhé, je tento obvod výhodný.
Složitost zapojení je dvakrát vyšší při použití obvodu uvnitř-trojúhelník, ale menší zařízení může být použito se stejným výkonem. Díky volbě provozního režimu mezi inline obvodem a obvodem uvnitř delta je vždy možné zvolit nejvýhodnější řešení.
Funkce brzdění je možná pouze v inline okruhu. Obvod uvnitř-trojúhelník nemůže být použit v 690 V linkových zdrojích.
Konfigurace
Softstartéry 3RW v pevné fázi jsou navrženy pro normální rozběh. V případě silného startu nebo zvýšené startovací frekvence může být nutné vybrat větší jednotku. Softstartéry 3RW52 lze použít v izolovaných napájecích sítích (IT systémy) až do 600 V AC a softstartéry 3RW55 až do 690 V.
Pro dlouhé spouštěcí doby doporučujeme v motoru snímač PTC nebo teplotní spínač. To platí také pro režimy zastavení „regulace točivého momentu“, „zastavení čerpadla“ a „stejnosměrné brzdění“, protože během doby zastavení v těchto režimech se na rozdíl od dojezdu dolů použije další proudové zatížení.
Mezi napáječem motoru mezi softstartérem SIRIUS 3RW a motorem nejsou povoleny žádné kapacitní prvky (např. Žádné zařízení pro kompenzaci jalového výkonu). Kromě toho nesmí být při spouštění a zastavování softstartéru paralelně provozovány ani statické systémy pro kompenzaci jalového výkonu ani dynamické PFC (korekce účiníku). To je důležité, aby se zabránilo poruchám na kompenzačním zařízení a / nebo softstartéru.
Všechny prvky hlavního obvodu (např. Pojistky a ovládací prvky) by měly být dimenzovány pro přímé spouštění on-line po podmínkách zkratu zátěže. Pojistky a spínací zařízení musí být objednány samostatně. Při výběru chráničů spouštěče motoru (výběr spouště) je třeba brát v úvahu harmonické zatížení složek pro spouštěcí proudy. Respektujte maximální spínací frekvence uvedené v technických specifikacích.
Poznámky:
Při zapnutí třífázových motorů dochází zpravidla ke snižování napětí na spouštěčích všech typů (přímé spouštěče, spouštěče typu wye-delta, měkké spouštěče). Přívodní transformátor musí být vždy dimenzován tak, aby pokles napětí při spuštění motoru zůstal v rámci přípustné tolerance. Pokud je napájecí transformátor dimenzován pouze s malým rozpětím, je nejlepší napájet řídicí napětí ze samostatného obvodu (nezávisle na hlavním napětí), aby se zabránilo možnému vypnutí softstartéru.
Motorové podavače s měkkými startéry
Typ koordinace, podle které je motorový podavač s měkkým startérem namontován, závisí na konkrétních požadavcích aplikace. Normálně postačuje bezproudá montáž (kombinace ochrany motoru a softstartéru). Má-li být splněn typ koordinace „2“, musí být do napájecího motoru motoru namontovány polovodičové pojistky.
Typ koordinace "1" podle IEC 60947-4-1:
Po zkratové události je jednotka vadná, a proto nevhodná pro další použití (ochrana osob a systému zaručena).
Typ koordinace "2" podle IEC 60947-4-1: Po zkratové události je jednotka vhodná pro další použití (ochrana osob a systému zaručena).
Typ koordinace se vztahuje na softstartéry v kombinaci se stanoveným ochranným zařízením (motorová spouštěč / pojistka), nikoliv na žádné další komponenty v podavači.
Typy koordinace jsou v příslušných tabulkách označeny symboly na oranžovém pozadí.
Testy a události podavače
Aby byl rozsah testů napájecího zdroje pomocí softstartérů SIRIUS 3RW v ekonomicky přiměřených mezích, byly provedeny testy se součástmi napájecího zdroje (chrániče motoru / jističe, pojistky), které pokrývají největší počet případů použití (různé verze softstartérů v závislosti na, pro například síťové napětí, typ obvodu nebo nezbytné nadměrné dimenzování). Pro kombinované testy, které byly provedeny, byly stanoveny a zdokumentovány hodnoty pro zkratovou vypínací kapacitu Iq v kA.
Pokud je zkratová kapacita stejná, lze pro vybraný softstartér samozřejmě použít i menší jističe nebo pojistky za předpokladu, že dimenzování zkratových komponent je vhodné pro připojený třífázový motor a vedení ochrana použitých kabelů. Pro typ koordinace "2" (s polovodičovou ochranou) je také nutné porovnat vlastnosti, protože ochranná funkce by již nebyla zcela zajištěna, pokud by byla vybrána příliš malá pojistka. Pokud softstartér nemá ochrannou funkci motoru, musí být také správně dimenzována ochrana motoru.
Nastavení proudu motoru
Pokud se používají jističe s odlehčením přetížení (např. Ochrana spouštěče motoru SIRIUS 3RV20), doporučujeme aktivovat funkci ochrany motoru softstartéru SIRIUS 3RW pro ochranu motoru a nastavit softstartér na jmenovitý provozní proud Ie motoru. Doporučujeme nastavit jistič tak, aby poskytoval ochranu vedení, ale obvykle nedojde před softstartérem, když dojde k přetížení motoru.
Ochrana vedení a ochrana motoru
Ochrana vedení a motoru není ve všech provozních případech zajištěna v závislosti na:
Jak je motorový podavač zkonstruován (např. S pojistkami nebo chrániči startéru motoru)
Zda softstartéry SIRIUS 3RW pracují v rámci specifikace relevantní pro zkoušky (IEC 60947‑4‑2)
Nebo zda byla dodržena zdokumentovaná omezení (viz text na začátku tohoto tématu)
Existují provozní stavy tyristorů (způsobené například vysokými startovacími kmitočty nebo silným rozběhem), které neumožňují odpojení přetížení softstartérem SIRIUS 3RW. Tyto případy jsou velmi vzácné, ale nelze je ve všech případech vyloučit.
V souladu s normou IEC 60947‑4‑2 jsou softstartéry SIRIUS 3RW dimenzovány a zkontrolovány na provoz až s 8násobkem jmenovitého provozního proudu Ie. U proudů větších než toto není zajištěno spolehlivé odpojení nadproudu softstartérem SIRIUS 3RW. Takové velké nadproudy musí být odpojeny spínacím zařízením na vyšší úrovni (např. Jističem nebo pojistkou ve spojení s volitelným síťovým stykačem).
Ochrana motoru softstartérem SIRIUS 3RW je v každém případě zajištěna pro proudy až do 8násobku jmenovitého provozního proudu Ie. Ochrana vedení je pokryta jističem nebo pojistkou na straně vedení. Tyto komponenty napájecího motoru motoru musí být odpovídajícím způsobem dimenzovány a průřezy kabelů musí být vybrány tak, aby odpovídaly.
Ochrana vedení
Ochrana vedení v motorových napáječích s měkkými startéry je vždy chráněna pojistkou nebo jističem jak v případě přetížení, tak v případě zkratu. Jistič musí mít uvolnění přetížení. To je případ ochranných spouštěčů motorů (např. SIRIUS 3RV20).
Jističe bez přetížení (např. Chrániče spouštěče motoru SIRIUS 3RV23) se nesmí používat, protože neposkytují ochranu proti přetížení. Testy podavačů proto nebyly provedeny. Pokud je motorový podavač se softstartéry SIRIUS 3RW konfigurován bez pojistky, musí být použity chrániče motorového startéru, které zajistí vypnutí při přetížení.
Ochrana motoru
Pokud jsou použity pojistky pro ochranu před přetížením a zkratem kabelů, je motor chráněn softstartérem SIRIUS 3RW. Pokud jsou dodržena omezení (jednoduché podmínky spuštění TŘÍDA 10, uvedené maximální hodnoty pro spouštěcí proud, čas spuštění a počet startů za hodinu), mohou být napájecí motory motoru nakonfigurovány podle IEC, jak je popsáno v kapitole o softstartérech (volitelná linka) stykač není nutný). Pokud jsou tyto předpoklady splněny, softstartéry SIRIUS 3RW jsou schopny v každém případě vypnout přetížení a chránit tak motor.
V jiných podmínkách startu a při silném startu je třeba vzít v úvahu následující:
Výletní třídy
Testované sestavy bezproudových rozváděčů, které obsahují softstartéry SIRIUS 3RW a chrániče startéru motoru, vyhovují pouze třídě 10.
Pro konfiguraci testovaných motorových napáječů, například pro třídu 20 nebo třídu 30, musí být použity pojistky společně s softstartéry SIRIUS 3RW.
Line stykač
V aplikacích s vysokými rozběhovými kmitočty nebo silným rozběhem podle TŘÍDY 20 doporučujeme kombinovat pojistky s použitím stykače na straně vedení tak, aby přetížení motoru bylo přerušeno signalizací poruchy softstartéru v každém případě ( je to i ve vzácných případech, kdy odpojení softstartérem SIRIUS 3RW již není možné z důvodu provozního stavu tyristorů).
Softstartér je druh zařízení pro ovládání motoru, který integruje měkký start, měkké zastavení, úsporu energie při nízkém zatížení a multifunkční ochranu. Může realizovat hladký start motoru bez nárazů během celého procesu startu a může nastavit různé parametry v procesu startu podle charakteristik zatížení motoru, jako je aktuální mezní hodnota, čas spuštění atd.
Třída jízdy (elektronická ochrana proti přetížení)
Motor a kabely musí být dimenzovány pro vybranou třídu vypínání.
Jmenovité hodnoty softstartérů se vztahují k normálnímu rozběhu (TŘÍDA 10). Při silném rozběhu (> TŘÍDA 1 0) může být nutné softstartér předimenzovat, protože musí být nastaven jmenovitý proud motoru, který je nižší než jmenovitý proud softstartéru.
Ochrana proti zkratu
Softstartér SIRIUS 3RW nemá ochranu proti zkratu. Je nezbytné zajistit ochranu před zkratem.
Ochrana vedení
Správným dimenzováním průřezů se vyvarujte nepřípustně vysokých teplot povrchu kabelů.
Musí být zvolen dostatečně velký průřez kabelu.
Pracovní princip:
Soft Starter (Soft Starter) je nové řídicí zařízení motoru, které integruje soft soft start, soft stop, úsporu energie při nízkém zatížení a více ochranných funkcí. V zahraničí se nazývá Soft Starter. Softstartér používá jako regulátor napětí tři protilehlé paralelní tyristory, které jsou zapojeny mezi napájecí zdroj a stator motoru. Takový obvod je třífázový plně regulovaný můstkový usměrňovací obvod. Když se ke spuštění motoru použije softstartér, výstupní napětí tyristoru se postupně zvyšuje a motor postupně zrychluje, dokud se tyristor zcela nezapne. Motor pracuje na mechanických vlastnostech jmenovitého napětí pro dosažení plynulého rozběhu, snížení rozběhového proudu a zabránění rozběhu nadproudem. Když motor dosáhne jmenovitých otáček, začíná proces spouštění, softstartér automaticky nahradí hotový tyristor za bypassový stykač, aby zajistil jmenovité napětí pro normální provoz motoru, aby se snížila tepelná ztráta tyristoru a rozšířila se služba životnost softstartéru, zlepšit jeho pracovní efektivitu a zabránit harmonickému znečištění v elektrické síti. Softstartér také poskytuje funkci soft stop. Na rozdíl od procesu měkkého startu měkké zastavení postupně snižuje napětí a počet otáček postupně klesá na nulu, aby se předešlo nárazovému momentu způsobenému volným zastavením.
Princip ovládání:
Softstartér řídí výstupní napětí regulováním vodivého úhlu tyristoru. Proto je softstartér v podstatě step-down startér, který lze automaticky ovládat. Protože dokáže libovolně upravit výstupní napětí pro současné řízení v uzavřené smyčce, je účinnější než tradiční metody snižování spouštění (jako je spouštění sériového odporu a spouštění autotransformátorů). Atd.) Mají více výhod. Například spuštění plného zatížení pro spuštění proměnného točivého momentu, jako je ventilátor nebo vodní čerpadlo, dosažení měkkého zastavení motoru a jeho použití na vodní čerpadlo, může zcela eliminovat účinek vodního kladiva.
Hlavní funkcí
1. Funkce ochrany proti přetížení: Softstartér zavádí regulační smyčku proudu, takže může kdykoli sledovat a detekovat změnu proudu motoru. Zvýšením nastavení přetížovacího proudu a inverzního režimu řízení časového limitu je realizována funkce ochrany proti přetížení. Když je motor přetížen, tyristor se vypne a vydá se výstražný signál.
2. Funkce ochrany proti ztrátě fáze: Při práci může softstartér kdykoli detekovat změnu třífázového proudu. Jakmile je proud přerušen, může být provedena ochrana proti ztrátě fáze.
3. Funkce ochrany proti přehřátí: Teplota tyristorového chladiče je detekována interním tepelným relé softstartéru. Jakmile teplota chladiče překročí povolenou hodnotu, tyristor se automaticky vypne a vydá se výstražný signál.
4. Funkce parametrů měřicí smyčky: Když motor pracuje, detektor v softstartéru monitoruje provozní stav motoru a monitorované parametry jsou odesílány do CPU pro zpracování. CPU analyzuje, ukládá a zobrazuje monitorované parametry. Softstartér motoru má proto také funkci parametrů měřicí smyčky.
5. Další funkce: Kombinací elektronických obvodů lze v systému realizovat i další různé blokovací ochrany.
Hlavní rysy:
1. Softstartér motoru se používá jako ovládací výstupní výstup ve struktuře a řídicí logika je implementována pomocí programovatelného automatu PLC, což zjednodušuje a zřetelně ukazuje strukturu systému. Použití digitálního monitorování a digitálního nastavení zvyšuje spolehlivost řídicího systému a usnadňuje údržbu. Současně má externí ovládací funkci, kterou lze připojit podle použití, což je výhodné pro ovládání.
2. Softstartér motoru zajišťuje plynulý a postupný rozběhový motor, snižuje dopad rozběhového proudu na elektrickou síť nebo zařízení na výrobu energie, řídí rozběhový proud v bezpečném rozsahu a zlepšuje původní řídicí systém díky velký spouštěcí proud, který ovlivňuje napájení z výroby. Podmínky, které ovlivňují normální provoz jiného zařízení.
3. Proces spouštění používá obousměrný tyristor. Po dokončení procesu uvedení do provozu zkratuje stykač řídicí režim tyristoru, který zabraňuje přímému ovládání motoru stykačem, aby se kontakty snadno obloukovaly, lepily, vyhořely a jiným selháním. Čína také šetří energii.
4. Režimy soft start a soft stop mohou snížit vibrace a hluk zařízení, snížit mechanické namáhání a prodloužit životnost zařízení na výrobu energie a systému mechanického přenosu.
5. Má několik ochranných funkcí, jako je nadproud, přetížení a nedostatek energie. Současně může detekovat různé špatné provozní podmínky systému zapojeného do zátěže (jako je vzduchový kompresor), což přispívá k bezpečnému provozu ochranného zařízení.
6. Funkce displeje na ovládacím panelu usnadňuje úplné pochopení provozu zařízení na místě.
7. Digitální nastavení parametrů a funkce zobrazení jsou intuitivní, pohodlné a šetří čas.
Výkonnostní charakteristiky:
Měkký start používá režim softwarového řízení pro hladký rozběh motoru. Režim ovládání je měkké (kusové) řízení síly (elektřiny). Výsledek ovládání vyhlazuje startovací charakteristiku motoru z „tvrdého“ na „měkkého“, takže se nazývá „měkký start“.
