Yantai Bonway Manufacturer

Membránová spojka

Několik skupin membrán (tenké desky z nerezové oceli) je střídavě spojeno se dvěma polovinami spojky pomocí šroubů. Každá skupina membrán je složena z několika kusů. Membrány jsou rozděleny na ojnice a různé tvary celého kusu. Membránová spojka se spoléhá na elastickou deformaci membrány, aby kompenzovala relativní posun připojených dvou hřídelí. Membránová spojka je vysoce výkonná pružná spojka se silnými kovovými součástmi. Membránová spojka nevyžaduje mazání a má kompaktní konstrukci, vysokou pevnost a dlouhou životnost. , Žádná mezera v otáčení, není ovlivněna teplotou a znečištěním oleje, s odolností vůči kyselinám, odolnosti proti zásadám a odolnosti proti korozi, vhodná pro vysoké teploty, vysoké rychlosti a korozní provozní podmínky.

Hlavní rysy:
Membránová spojka může kompenzovat axiální, radiální a úhlové odchylky mezi hnacím strojem a hnaným strojem v důsledku výrobních chyb, chyb při instalaci, deformací při zatížení a účinků změn teploty. Membránová spojka je pružná spojka s kovovým elastickým prvkem. Spoléhá se na kovovou spojovací membránu pro připojení hlavního a poháněného stroje k přenosu točivého momentu. Má výhody elastické redukce vibrací, žádný hluk a potřebu mazání. Jedná se o dnešní náhradní zub Ideální produkt pro typovou spojku a obecnou spojku.
Hlavní vlastnosti membránové spojky:
1. Schopnost kompenzovat vychýlení obou os je silná. Ve srovnání s ozubenou spojkou lze úhlový posun zdvojnásobit, reakční síla je malá během radiálního posunutí, flexibilita je velká a jsou povoleny určité axiální, radiální a úhlové směry. Přemístění.
2. Má zjevné tlumení nárazů, žádný hluk a žádné opotřebení.
3. Přizpůsobte se vysoké teplotě (-80 + 300) a pracujte v drsném prostředí a můžete bezpečně pracovat v podmínkách otřesů a vibrací.
4. Vysoká účinnost přenosu, až 99.86%. Obzvláště vhodný pro střední, vysokou rychlost a vysoký výkon.
5. Jednoduchá konstrukce, nízká hmotnost, malá velikost, pohodlná montáž a demontáž. Lze jej smontovat a rozebrat bez pohybu stroje (viz typ s vloženou hřídelí) a není nutné žádné mazání.
6. Může přesně přenášet rychlost bez prokluzu a lze ji použít k přenosu přesných strojů.

struktura:
Membránová spojka se skládá z alespoň jedné membrány a dvou pouzder hřídele. Membrána je připevněna k pouzdru pomocí čepu a obecně se neuvolňuje ani nezpůsobuje vůli mezi membránou a pouzdrem. Někteří výrobci dodávají dvě membrány a jiní tři membrány s jedním nebo dvěma tuhými prvky uprostřed a obě strany jsou spojeny s pouzdrem hřídele. Rozdíl mezi spojkou s jednoduchou membránou a spojkou s dvojitou membránou je schopnost zvládnout různé odchylky. Vzhledem ke složitému ohybu membrány není jednoduchá membránová spojka vhodná pro výstřednost. Spojka s dvojitou membránou se může ohýbat současně v různých směrech, aby se vyrovnala výstřednost.

vybrat
Správná volba membránové spojky:
1. Membránová spojka se skládá z alespoň jedné membrány a dvou pouzder hřídele. Membrána je připevněna k objímce pomocí čepu a obecně se neuvolní ani nezpůsobí vůli mezi membránou a objímkou. Někteří výrobci dodávají dvě membrány a jiní tři membrány s jedním nebo dvěma tuhými prvky uprostřed a obě strany jsou spojeny s pouzdrem hřídele.
2. Charakteristika membránové spojky je trochu jako spojka s vlnovcem. Způsob, jakým spojka přenáší točivý moment, je ve skutečnosti podobný. Samotná membrána je velmi tenká, takže se při generování relativního posuvného zatížení snadno ohýbá, takže vydrží až 1.5 stupně odchylky a generuje nižší zatížení ložiska v servosystému.
3. Membránové spojky se často používají v servosystémech. Membrány mají dobrou tuhost krouticího momentu, ale jsou o něco horší než vlnovcové spojky.
4. Naproti tomu membránová spojka je velmi choulostivá a při nesprávném použití nebo nesprávné instalaci se snadno poškodí. Proto je velmi nutné zajistit, aby odchylka byla v tolerančním rozsahu normálního provozu spojky.
5. Upravte model podle průměru hřídele:
Původně zvolené rozměry spojky ložiskové spojky, tj. Průměr otvoru hřídele d a délka otvoru hřídele L, by měly splňovat požadavky na průměry hřídele hnacích a poháněných konců, jinak musí být specifikace spojky upraveny podle průměr hřídele d.
Je běžným jevem, že průměry hřídele poháněného a poháněného konce jsou různé. Pokud jsou krouticí moment a otáčky stejné a průměr hřídele hnacího a poháněného konce je jiný, měl by být model spojky zvolen podle většího průměru hřídele. V nově navrženém převodovém systému by mělo být vybráno sedm typů otvorů pro hřídel specifikovaných v GBT3852 a pro lepší univerzálnost a zaměnitelnost se doporučuje typ otvoru pro hřídel J1. Délka otvoru v hřídeli odpovídá normě produktu spojky s ložisky i.

Příčina abnormálního hluku:
1. Mezera mezi oběma polovinami spojky je příliš široká, což způsobuje, že membrána přijímá velkou axiální sílu, a lankové otvory nebo lankové šrouby jsou opotřebované, což způsobuje abnormální hluk;
2. Nadměrná axiální odchylka nebo nadměrný úhel vychýlení obou polovin spojky také způsobí během provozu zařízení vibrace a abnormální hluk;
3. Rozdíl mezi rychlostí aktivního konce a pasivního konce také způsobí vibrace a abnormální hluk, když je zařízení v provozu;
4. Disk s kódem rychlosti motoru je vadný, což způsobuje rychlé a pomalé otáčky motoru a membránová spojka vydává neobvyklý zvuk.

Záležitosti instalace:
①. Výrobky s membránami mají hrany a mohou způsobit zranění. Membránová spojka se při instalaci doporučuje nosit silné rukavice.
②. Pro zajištění bezpečnosti namontujte kolem spojky ochranný kryt a další zařízení.
③. Pokud odchylka středu hřídele během instalace překročí přípustnou hodnotu, může dojít ke zdeformování spojky, což má za následek poškození nebo zkrácení životnosti.
④. Přípustná odchylka hřídele spojky zahrnuje radiální, úhlovou a axiální odchylku. Při instalaci proveďte seřízení, abyste se ujistili, že odchylka hřídele je v povoleném rozsahu příslušného katalogu výrobků.
⑤ Pokud se současně objeví více odchylek, měla by se odpovídající přípustná hodnota snížit na polovinu.
⑥. Pro prodloužení životnosti spojky se doporučuje nastavit odchylku hřídele na 1/3 přípustné hodnoty.
⑦. Po zasunutí montážního hřídele šrouby utáhněte, jinak by se spojka zdeformovala. Při utahování šroubů použijte momentový klíč, k instalaci nepoužívejte jiné šrouby než příslušenství.
⑧. Pokud se během provozu ozve neobvyklý zvuk, okamžitě zastavte provoz a zvlášť zkontrolujte přesnost instalace, uvolnění šroubů atd. Po instalaci a odladění se doporučuje použít lepidlo na vnější povrch šroubu, aby se zvýšila ochrana.

Instalace a demontáž:
1. Otřete prach a nečistoty na povrchu instalační hřídele a na stranu naneste tenkou vrstvu motorového oleje nebo maziva.
2. Vyčistěte vnitřní otvor spojky Lingsi a naneste olej nebo mazivo.
3. Vložte spojku Lingsi do montážního hřídele; pokud je průměr díry příliš těsný, dávejte pozor, abyste do instalace nenarazili kladivem nebo tvrdým kovem.
4. Po dokončení polohování nejprve pomocí momentového klíče (předepsaný utahovací moment 1/4) šrouby jemně utáhněte v úhlopříčném směru.
5. Zvyšte pevnost (1/2 specifikovaného utahovacího momentu) a opakujte čtvrtý krok.
6. Utáhněte utahovací moment podle předepsaného utahovacího momentu.
7. Nakonec utáhněte upevňovací šrouby v obvodovém směru.
8. Při demontáži pokračujte s úplně zastaveným zařízením; postupně uvolněte zajišťovací šrouby.

Údržba:
1. Před instalací očistěte čelní plochy obou hřídelí a zkontrolujte usazení drážek pro klíče na čelních plochách;
2. Po namontování membránové spojky je nutné zkontrolovat normální funkci všech šroubů, aby došlo k posunu. Pokud se zjistí, že jsou uvolněné, musí být utaženy. Opakujte to několikrát, abyste se ujistili, že se neuvolní;
3. Aby se zabránilo třepání membrány během vysokorychlostního provozu, způsobení mikrotrhlin a poškození otvorů pro šrouby v membráně, mohou být mezi membrány nanesena pevná maziva, jako je disulfid molybdenu, nebo může být povrch membrány potažen se zpracováním vrstev proti tření
4. Membránová spojka by měla zabránit dlouhodobému používání přetížení a provozním nehodám;
5. Když je membránová spojka v provozu, zkontrolujte, zda je membránová spojka neobvyklá. Pokud se vyskytne nějaká abnormalita, musí být opravena;
6. Membránové spojky musí přijmout vhodná bezpečnostní ochranná opatření na různých místech, která mohou způsobit úrazy osob a zařízení v důsledku fungující membránové spojky.

Převodovka:
Přenosový systém hřídele s membránovým spojem: hřídelový převod se obvykle skládá z jednoho nebo několika spojů s membránou spojujících hlavní a poháněné hřídele a tvoří hřídelový převodový systém pro přenos otáčení nebo pohybu. Membránová spojka je způsobena hlavně hřídelovým spojením motoru, reduktoru a pracovního stroje. Forma otvoru hřídele, forma připojení a velikost závisí hlavně na typu a velikosti připojeného hřídele. Konstrukce výrobku je obecně založena na válcových a kónických hřídelích. Hluboký mezinárodní standardní design hřídele, standard hloubky hřídele je pro design hřídele. Při konstrukčním a sériovém návrhu různých forem kovových membránových spojek určete hřídele kovových membránových spojek podle velikosti přenosového momentu, struktury membránové spojky a síly náboje. Rozsah otvorů (maximální a minimální otvor hřídele) a délka otvoru hřídele, každá specifikace má pouze jednu délku otvoru hřídele. V zahraničí mají společnosti vyrábějící membránové spojky jedinou délku otvoru hřídele pro každou specifikaci membránové spojky ve standardech různých membránových spojek. Kvůli zavádění GB / T3852 odpovídá každá specifikace v normě pro produkt spojky s membránovou spojkou v mé zemi různým délkám otvorů hřídele při změně otvoru hřídele. Při převodu cizích standardů spojky membrány na čínské normy. Při přidání různých délek otvorů hřídele se zdá, že spojka membrány je úplná konverze.

Rozsah použití:
Široce se používá při přenosu hřídele různých mechanických zařízení, jako jsou vodní čerpadla (zejména vysoce výkonná, chemická čerpadla), ventilátory, kompresory, hydraulické stroje, ropné stroje, tiskařské stroje, textilní stroje, chemické stroje, těžební stroje, hutní stroje, letectví (vrtulníky), námořní vysokorychlostní přenosové systémy výkonu, parní turbíny, pístové výkonové mechanické přenosové systémy, pásová vozidla a vysokorychlostní, vysoce výkonné mechanické přenosové systémy generátorových soustav se běžně používají v systémech vysokorychlostních přenosových hřídelů po dynamickém vyvážení.

Vlastnosti a použití membránové spojky JZM: Ve srovnání s pružnými spojkami s kovovými elastickými prvky má vlastnosti vysoké mechanické pevnosti, velké nosnosti, nízké hmotnosti, malé konstrukce, vysoké účinnosti přenosu a přesnosti přenosu a pohodlné montáže a demontáže. . Vhodný pro střední, vysokorychlostní a velký přenos hřídele s točivým momentem. Ve srovnání s bubnovou spojkou má vlastnosti bez relativního klouzání, bez mazání, dlouhé životnosti, bez hluku a jednoduché konstrukce. Membránová spojka může částečně nahradit spojku bubnového převodu. Nemá vliv na teplotu a znečištění ropou. Je odolný vůči kyselinám, zásadám a korozi. Může být použit v pracovním prostředí s vysokou teplotou, nízkou teplotou, olejem, vodou a korozivními médii. Membránová spojka je vhodná pro přenos hřídele různých mechanických zařízení s malou změnou zatížení. Má silnou všestrannost a je široce používán v průmyslově vyspělých zemích. Jedná se o vysoce výkonnou pružnou spojku a vysoce přesnou membránovou spojku, která je v mé zemi široce používána. Lze použít ve vysokorychlostních podmínkách. Ve srovnání s ozubenou spojkou nemá membránová spojka žádné relativní klouzání, žádné mazání, těsnění, žádný hluk, v zásadě žádnou údržbu, pohodlnější výrobu a může částečně vyměnit ozubenou spojku. Membránové spojky byly široce používány v průmyslově vyspělých zemích světa. V praktických aplikacích se typ mezilehlé hřídele obvykle používá ke zlepšení výkonu vyrovnání dvouosého posunutí.