Šneková převodovka z hliníkového materiálu řady NMRV
Reduktor NMRV je jedním z běžnějších reduktorů v EU šnekový převodový motor rodina. Skládá se ze šneku a šnekového zařízení. Má kompaktní strukturu, velký převodový poměr a převodový mechanismus se samosvornou funkcí za určitých podmínek. Je to nejčastěji používaný. Jeden z šnekový převodový motor má nízké vibrace, nízkou hlučnost a nízkou spotřebu energie.
Reduktor NMRV se používá hlavně pro spoje robotů o hmotnosti vyšší než 20 kg.Reduktor se obvykle používá pro převod s nízkými a vysokými točivými momenty
zařízení. Motor a jeho vysokorychlostní provozní výkon jsou propojeny s ozubenými koly na vstupním hřídeli reduktoru, aby se přizpůsobily velké převody
na výstupní hřídeli k dosažení účelu zpomalení. Šneková převodovka Instalace je také relativně jednoduchá, šneková převodovka
reduktor má flexibilní vlastnosti a snadno se udržuje.
Převodový motor NMRV030 Lze dosáhnout velkého převodového poměru, který je kompaktnější než rozložený spirálový převodový mechanismus. V současném mechanismu pro přenos
síla a pohyb, šnekový reduktor má širokou škálu aplikací. Převodový motor NMRV040 Šnekový převodový reduktor zvyšuje výstupní točivý moment při současném snižování otáček. Poměr výstupního točivého momentu je úměrný
výkon motoru a redukční poměr. Je však třeba poznamenat, že jmenovitý točivý moment šnekového převodu nemůže být překročen.
šnekový reduktor obecně používá převodový olej 220 # pro velké zatížení a start. Často používané a málo přesné převodovky, některé mazivo
aditiva lze použít k udržení převodového oleje na povrchu převodovky, když převodovka přestane běžet, a vytvářejí ochranný film, který zabraňuje těžkým
zatížení, nízká rychlost, vysoký točivý moment a kov mezi startéry. Přímý kontakt.
Převodový motor NMRV050 Účinnost přenosu je nízká a opotřebení je vážné. Když šnekové kolo zabírá s převodovkou, relativní posuvná rychlost mezi nimi
zuby zabírajícího ozubeného kola jsou velké, takže ztráta třením je velká a účinnost je nízká. Chcete-li správně vybrat reduktor červů NMRV, nejprve prosím
porozumět stavu zatížení pomocí rozsahu rychlosti nebo poměru rychlosti (v kombinaci s dvoustupňovou nízkou provozní rychlostí a provozem)
jsou k dispozici podmínky (teplota, vlhkost, koroze atd.).
Reduktor NMRV sestává z předního stupně reduktoru planetového soukolí a zadního stupně reduktoru cykloidů. Reduktor NMRV je kompaktní struktura, velký převodový poměr a převodový mechanismus se samosvornou funkcí za určitých podmínek. Jeden z nejvíce
běžně používané reduktory s nízkými vibracemi, nízkou hlučností a nízkou spotřebou energie
Transmise NMRV je nový typ přenosu. Je vyvíjen na základě tradičního kmitavého planetárního přenosu. Nejen to
překonává nedostatky obecného převodu, ale také má malou velikost, nízkou hmotnost, velký rozsah převodového poměru a dlouhý
život. Řada výhod, jako je dlouhá délka, stabilní přesnost, vysoká účinnost a plynulý přenos. Zvýšila pozornost
z domova i ze zahraničí.
Reduktor NMRV se skládá z cykloidního kolečka a planetové konzoly. Je široce používán v průmyslových robotech, obráběcích strojích a lékařských testech
díky své malé velikosti, silnému rázovému odporu, velkému točivému momentu, vysoké přesnosti polohování, malým vibracím a velkému redukčnímu poměru. Zařízení,
satelitní přijímací systémy a další pole. Má mnohem vyšší únavovou pevnost, tuhost a životnost než běžné harmonické přenosy
používá se v robotech a přesnost hystereze je stabilní. Na rozdíl od harmonického přenosu bude přesnost pohybu výrazně snížena
využití času, tolik zemí na světě Vysoce přesný přenos robotů používá redukci NMRV. Proto tento druh reduktoru NMRV má
postupně nahradil vývojový trend harmonického reduktoru v pokročilém přenosu robota.
pracovní princip motovario nmrv redu Redukce typu NMRV-E je redukce typu 2. První redukční jednotka ... redukční mechanismus čelního kola Otáčení vstupního hřídele se přenáší ze vstupního kola na čelní kolo a zpomaluje se převodovým poměrem. Toto je první rychlost
redukční sekce.
Druhá redukční jednotka ... mechanismus redukce diferenciální rychlosti Čelní ozubené kolo je spojeno s klikovým hřídelem a stává se vstupem druhé redukční jednotky. V excentrické části klikového hřídele
ozubené kolo NMRV je namontováno pomocí valivého ložiska. Kromě toho zuby jehly na vnitřní straně pouzdra jsou pouze o jeden větší než počet
NMRV soukolí a jsou uspořádána ve stejném úhlu. Pokud pevné pouzdro otáčí čelním ozubeným kolem, provádí ozubené kolo NMRV také excentrický pohyb díky excentrickému pohybu klikové hřídele. V tomto okamžiku, pokud klikový hřídel otáčí o jednu otáčku, bude ozubené kolo NMRV otáčet jeden zub v opačném směru než klikový hřídel. Tato rotace je vedena na hřídel druhé redukční jednotky. Když je hřídel upevněna, vnější strana pouzdra se stává výstupní stranou
Princip motovario nmrv Převod reduktoru NMRV se skládá z planetového redukčního mechanismu s evolventním válcovým převodem prvního stupně a druhého stupně
mechanismus planetární redukce cykloidního pastorku. Uzavřený diferenciální soukolí je znázorněno na obrázku 2.2. Je připojeno aktivní sluneční kolo 1
na vstupní hřídel. Pokud se evolventní střední kolo 1 otáčí ve směru hodinových ručiček, bude pohánět tři planetová kola 2 uspořádaná při 120 °, aby se točila kolem
střední osa a proti směru hodinových ručiček. Tři klikové hřídele 3 jsou pevně spojeny s planetovým kolem 2 a otáčejí se stejnou rychlostí. Dva
cykloidní kola 4 s fázovým rozdílem 180 ° jsou zavěšeny na třech klikových hřídelích a oky s pevnými větrníky a jehlami
jsou ovinuty kolem osy. Zatímco se osa kola otáčí, bude se také otáčet v opačném směru, tj. Otáčet se ve směru hodinových ručiček. Výstup
mechanismus (tj. nosič) 6 je poháněn třemi páry na sobě uložených ložisek klikového hřídele a vektorem rotace na
cykloidní kolo je přenášeno v poměru 1: 1.
charakteristika motovario nmrv l) velký rozsah převodového poměru; (2) Torzní tuhost je velká a výstupním mechanismem je nosič planet nesený na obou koncích. Tuhý disk s levým koncem
je nosičem planety výstup. Velký disk je přišroubován s pracovním mechanismem a jeho torzní tuhost je mnohem větší než tuhost
obecné cykloidní větrník. Výstupní mechanismus reduktoru. Pod jmenovitým točivým momentem je elastická vůle malá; (3) Dokud je konstrukce rozumná a je zaručena přesnost výrobní sestavy, vysoká přesnost a vůle s malou mezerou mohou
získat; (4) Vysoká účinnost přenosu; (5) Objem při přenosu stejného točivého momentu a výkonu je malý (nebo je únosnost na jednotku objemu velký), reduktor NMRV
používá tři planetová kola pro první stupeň, zejména pro druhý stupeň, koloidní kolečko je tvrdé. Zapojení více zubů
povrch zubu, který zase určuje, že může přenášet velký točivý moment s malým objemem, a ve strukturálním provedení přenos
mechanismus je umístěn v nosném hlavním ložisku nosiče planety, takže axiální rozměr je značně zmenšen. Všechny výše uvedené
faktory výrazně snižují celkový objem jednotky.
Převodovka NMRV se používá pro spoje robotů s velkým točivým momentem, velké roboty se zatížením desítek až stovek kilogramů a NMRV pro jednu nebo dvě osy. NMRV
cykloidní reduktor, známý také jako NMRV cykloidní reduktor, má výstupní přírubu, podpůrnou přírubu, pouzdro s kolíkovým kolem, cykloidní zařízení, klikový hřídel, planetární
ozubené kolo, čepové kolo, vstupní zařízení (volitelné), hlavní ložisko, kuželíková ložiska, jehlová ložiska s klecemi, olejová těsnění a další komponenty.
Technické požadavky na redukci cykloidů NMRV: 1, kvalita vzhledu, logo: vzhled reduktoru by měl být čistý a krásný, logo je jasné a správné. 2. Vnější rozměry a montážní rozměry reduktoru by měly splňovat výkresové požadavky výkresů nebo zákazníků a
být potvrzena zákazníkem. 3, hnací hřídel, montážní příruba atd. Lze vyrobit podle požadavků zákazníka, podle příslušných výkresů před výrobou
bude potvrzena zákazníky 4. Experiment volnoběhu: Reduktor běží bez zatížení po dobu 10 min pod vstupní rychlostí ≦ 3000r / min. Omezovač rychlosti by měl běžet hladce a
obvykle bez abnormálního nebo nárazového hluku. Hodnota šumu by měla být menší než 70DB (A). 5, experiment s poměrem otáček: poměr rychlosti reduktoru by měl splňovat kalibrační hodnotu. 6, točivý moment; reduktor nepřetržitě běží déle než 2 hodin za podmínek jmenovitého výstupního momentu, reduktor může běžet normálně bez
neobvyklý zvuk. 7. Reduktor pracuje nepřetržitě pod teplotou pracovního prostředí a jmenovitým zatížením. Zvýšení teploty skříně reduktoru
by měla být nižší než 45 ° C a teplota ložiska by měla být nižší než 95 ° C.
Měkké kolo reduktoru je poškozeno; Běh se zátěží po dobu přibližně 2 měsíců, bez dopadu; Mazivo je dostatečné a v zásadě žádná abnormalita; Vedle ní je další identický stroj, který běží po dobu 2 měsíců bez jakékoli abnormality; Zuby měkkého kola a ocelového kola jsou pozorovány bez abnormalit.
Vstupní forma reduktoru NMRV je rozdělena na: vstup, otvor pro hřídel, typ rozšířeného šnekového hřídele;
Typ výstupu reduktoru NMRV je rozdělen na: otvorový výstup, jednosměrný výstup osy a výstup obousměrné osy.
Styl | Převodovka redukce rychlosti šneku |
Model | NMRV30-150 |
Poměr | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
Barva | Modré / stříbrné nebo OEM barvy |
Materiál | Pouzdro-litina-HT200 # / hliník |
Šnekové převodovky | Slitina KK |
Červ | 20CrMnTi s karburizací a kalením, tvrdost povrchu je 58-62HRC |
Šachta | chromová ocel-45 # |
Balení | Papírová krabička, překližka / na sadu (s pěnovou deskou uvnitř) |
Ložisko | Značka „HRE“, „C&U“ ložisko |
Seal | NAK nebo SKF |
Příkon | 0.06-15KW |
Použití | V průmyslových strojích: Potraviny, keramika, chemikálie, stejně jako balení, tisk, barvení, zpracování dřeva, skla a plastů. |
Příruba IEC | 56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5.... |
mazadlo | BODA Syntetický olej (RV030-90), G-N460W Minerální olej (RV110-150) |
Rychlostní poměr středová vzdálenost
Hodnoty středové vzdálenosti: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
Aby se získal větší poměr počtu, lze kombinovat dva nebo více reduktorů rychlosti a znásobit digitální poměr.
Poměr dvoustupňového reduktoru: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
Aplikace (široce používané v):
Keramický průmysl
Sklářský průmysl
Potravinářský průmysl
Hutní průmysl
Pivní a nápojový průmysl
Tiskařský a barvicí průmysl
Textilní průmysl
Skladový logistický průmysl
Dřevoobráběcí stroje
zařízení na ochranu životního prostředí Průmysl
Kožedělný průmysl
Farmaceutický průmysl
Stavebnictví
Vlastnosti výrobku
NMRV šnekový převod online je navržen a vyroben podle normy technické kvality Q / MDl-2.000.
Materiál pro NMRV převodovku:
Červ: vnitřní je tvárná litina, vnější je #94 bronz
Kolo: 20Crmoti ocel (Carburizing)
Výstupní hřídel: #45 ocel surový materiál
Ložisko: značka UBC
Těleso: hliník s lakováním v peci pro NMRV030-090, litina pro NMRV110 a 130
Olejové těsnění: značka NAK
Barva: stříbrná a modrá
Výrobek vyhovuje národním standardům GBl0085-88 s parametry válcového šnekového převodu, pohlcuje nejmodernější technologii doma i v zahraničí a má jedinečnou tvarovou strukturu „square box“. Krabice má krásný vzhled a je tlakově litá z vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Šnekový design zařízení online S následujícími výhodami:
3, snadná instalace, flexibilní a lehký, vynikající výkon, snadná údržba a opravy;
4, stabilní provoz, nízká hlučnost, odolný;
V současné době je široce používán v různých průmyslových odvětvích k výrobě mechanických redukčních zařízení. Šnekový design zařízení online je velmi chválen uživateli. Je to nejlepší volba pro moderní průmyslová zařízení k dosažení vysokého točivého momentu, vysokého poměru otáček, nízkého hluku a vysoké stability mechanického redukčního řízení převodového zařízení.
Šnekové reduktory NMRV, známé také jako reduktory NMRV, pocházejí z Itálie a před 2014em byli uživatelé používáni po celém světě. Nicméně, s
vzestup automatizačního zařízení, přesnost a odolnost reduktoru jsou velmi vysoké. Přesnost a odolnost proti opotřebení
Reduktor červů NMRV je mimo kontrolu. Avšak šnekové převodovky NMRV jsou stále velmi populární na mnoha mechanických zařízeních, takže zde
stále existuje mnoho fanoušků pro jejich malou velikost a vícesměrnou optimalizaci instalace.
Před použitím se ujistěte, zda je vaše zařízení opravdu vhodné pro šnekový reduktor NMRV, a poslouchejte názory reduktoru
inženýři. Protože mnoho výrobců zařízení používá šneková kola NMRV ke snížení opotřebení, není převodovka dobrá, ale
zařízení není vhodné pro redukci NMRV.Reduktor šnekového převodu NMRV je design měkkého povrchu zubu. Pokud je opotřebení, dvojitý zakřivený
reduktor může být vybrán. Dvojitý zakřivený reduktor a reduktor NMRV mají stejný instalační styl, ale nositelné zařízení + červ
rychlostní stupeň je vybrán. Odolnost proti opotřebení reduktoru hyperboloidů je o 50% vyšší než odolnost vůči šnekové redukci NMRV, proto prosím pochopte
nejprve pracovní koeficient zařízení a poté nechte inženýra vybrat model reduktoru.
Reduktor NMRV pro roboty řady WRV-E. Radiální axiální kuličkové ložisko je namontováno tak, že může nést vnější zatížení, tuhost krouticího momentu a
přípustný točivý moment je velký a počet požadovaných součástí lze snížit a instalace je výhodná. Zařízení WRV
otáčky jsou pomalejší a vibrace se snižují, což snižuje strukturu motoru (vstupní rychlostní stupeň) a setrvačnost.
Mechanický princip reduktoru NMRV V 1926 navrhl německý Lorenz Brown planetární převodový mechanismus s malým rozdílem zubů. Jako externí cykloid používá
křivka profilu. Toto je nejčasnější planetový převod pastorkem díky dvěma síťovinám. Jedno z ozubených kol má tvar kolíkového kola, které
se také nazývá planetová převodovka s planetovým převodem.
Přenos NMRV je zcela nová metoda přenosu. Je vyvíjen na základě tradičního kmitavého planetárního přenosu. To ne
pouze překonává nedostatky obecného kymácejícího přenosu, ale má také malý rozsah, nízkou hmotnost, velký rozsah převodového poměru
a dlouhá životnost. Řada výhod, jako je stabilní přesnost, vysoká účinnost a plynulý přenos.
Pokud pevné pouzdro otáčí čelním ozubeným kolem, provádí ozubené kolo NMRV také excentrický pohyb díky excentrickému pohybu klikové hřídele. Na to
čas, pokud klikový hřídel otáčí o jednu otáčku, bude ozubené kolo NMRV otáčet jeden zub v opačném směru než klikový hřídel. Tato rotace je
výstup do hřídele druhé redukční jednotky. Když je hřídel pevná, strana pouzdra se stává výstupní stranou.
Velké integrované úhlové ložisko použité v reduktoru umožňuje montáž otočného stolu a vřeteníku / koníku přímo na výstup
příruba vyvážené nebo nevyvážené součásti. Dutý reduktor RD-C má dutý otvor až do 5 “pro snadné proniknutí kabelem a
přímá montáž.
Zavedením nového ultra lehkého a vysoce nárazového pohonu zatáčky se můžeme přizpůsobit a přizpůsobit směru větru nadmořské výšky a ovládání zatáčky. NMRV a
Redukce RD splňují přesnost polohování, tuhost a podporu externího zatížení vyžadovanou pro zobrazovací zařízení, jako jsou CT, MRI a rentgen.
Naše kompaktní konstrukce 5X jmenovitého točivého momentu nouzového brzdění převodovky splňuje nebo překračuje bezpečnostní normy současného stavu.
farmaceutický průmysl. Náš reduktor typu C s dutým hřídelem dále zvyšuje prostorovou úspornost konstrukce produktu. Automatické
nástrojový zásobník používá servopohony řady EV s reduktory rychlosti EVV a AR pro efektivní automatickou výměnu nástrojů. Dokáže to zvládnout automaticky
výměna až 150 druhů kuželových nástrojů 50.
Robotika Od 1985 má japonský reduktor Teijin více než tři miliony výkonů v průmyslu výroby robotů a je
průmyslový standard pro společné aplikace moderních průmyslových robotů. Nový dutý hřídel a vysoká tuhost a vysoký točivý moment plně vyhovují potřebám
tržních aplikací. Orientaci a výšku anténního systému lze přesně ovládat pomocí reduktoru / servopohonu Teijin
kombinace. Anténu lze nastavit až na 50 stopy. Vysoce přesná a přísná redukce Teijin NMRV je hlavní volbou pro
hlavní ložisko / koník svařovacího polohovadla, pohon točny a jako další osa pro integraci robota. Užitečné zatížení dosahuje 20,000 liber.
● Rychlé a přesné polohování bez zbytkových vibrací
● Nové bezpečnostní standardy pro splnění požadavků na nouzové brzdění
● Krátká dodací lhůta a snadná instalace
● Rychlé a přesné polohování bez zbytkových vibrací
● Nové bezpečnostní standardy pro splnění požadavků na nouzové brzdění
● Krátká dodací lhůta a snadná instalace
Tchaj-wan redukce strojů se specializuje na výrobu šnekové převodovky řady WP, označované jako: šnekové převodovky WPE, WPE dvojité
stupňový šnekový převod, šnekový převod WPE, šnekový převod se spojkovou brzdou a nestandardní šnekový převod (šnek)
Přizpůsobená služba pro reduktor). WPE dvoustupňová šneková převodovka se používá v: metalurgii, polygrafii, průmyslu, balení, jeřábovém stroji
a tak dále.
Dvoustupňový reduktor má přechodový převodový stupeň. Levá strana aktivního ozubeného kola je zapletena se zkosenou částí
střední rychlostní stupeň. Kuželové ozubené kolo má čelní soukolí s malým průměrem koaxiálně a čelní ozubené kolo zabírá s poháněným ozubeným kolem. Tedy meziprodukt
ozubené kolo se otáčí dozadu a hnané ozubené kolo se otáčí dopředu. Nyní se dvoustupňový reduktor používá hlavně pro stavební stroje
nízkorychlostní redukce točivého momentu. Počet rychlostních stupňů dvoustupňového redukčního pohonu je jiný a lze jej rozdělit do jednostupňového finále
pohon a dvoustupňový koncový pohon. Některá středně těžká a těžká vozidla, která vyžadují velké převodové poměry, používají dvoustupňový koncový pohon. Hlavním účelem je zajistit větší točivý moment poloviny hřídele při stejné rychlosti hnacího hřídele, což má zvýšit účinek zpomalení a
zvýšení točivého momentu. Měla by se používat těžká vozidla.
motovario nmrv Pracovní podmínky
5, dobrá interoperabilita, šneková kola jsou vyráběna podle národních norem, ložiska, olejová těsnění atd. Jsou používány standardní díly.
6, typ boxu má základní typ (box je vertikální nebo horizontální struktura s stupačkou) a univerzální typ (box je obdélníkový rovnoběžník, s několika pevnými otvory, bez spodní desky nebo jiného dna) Různé typy struktury jako je nožní deska)
Nejlepší služba od našeho odborníka na převodovku přímo do vaší doručené pošty.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Čína (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647