English English
Střídavý motor s permanentními magnety

Střídavý motor s permanentními magnety

Bezkartáčové motory s permanentními magnety mají stejný pracovní princip a aplikační vlastnosti jako běžné stejnosměrné motory a jejich složení je odlišné. Kromě samotného motoru má první motor ještě jeden komutační obvod a samotný motor a komutační obvod jsou úzce kombinovány. Motor mnoha malých výkonových motorů je sám integrován do komutačního obvodu. Z pohledu je stejnosměrný stejnosměrný stejnosměrný motor stejnosměrný.

Vlastnosti našeho střídavého motoru s permanentními magnety

1) Použitím vysoce inteligentního softwarového řízení je teplo regulátoru minimalizováno nejmodernějším algoritmem a návrhem hardwaru, takže je optimalizována shoda mezi ovladačem a motorem.

(2) Použitím výkonného a inteligentního mikroprocesoru je elektrická rychlost až 80,000 za minutu.

(3) Díky velkokapacitnímu designu a vysoce kvalitním elektronickým součástkám v automobilu je regulátor spolehlivější.

(4) Silný anti-interference a anti-vibrační výkon.

(5) Startovací proud je velký a neexistuje jitter, takže motor získá velký startovací moment.

(6) Během celého provozu motoru jsou vibrace malé a hluk malý.

(7) Víceúrovňová nadproudová ochrana.

(8) Ochrana proti zablokování, když je motor na delší dobu blokován, vstoupí ovladač do ochrany proti zablokování, aby se účinně zabránilo spálení motoru a ovladače.

(9) Anti-flying funkce, ovladač detekuje pedál / turner akcelerátoru nebo jev létání způsobený poruchou linky v reálném čase, což zvyšuje bezpečnost systému.

Střídavý motor s permanentními magnety

(10) Funkce ochrany před přehřátím.

(11) Plynulá regulace otáček, provozní napětí je 1.2V ~ 4.2V.

(12) Funkce vypnutí brzdného výkonu / funkce zpětné vazby brzdné energie.

(13) Pohon motoru náboje má elektronickou diferenciální funkci.

(14) Třístupňová regulace, vpřed, neutrál a vzad a funkce omezení rychlosti je obrácena.

(15) Linka rychlého signálu přenáší zejména rychlostní signál na přístrojovou desku v reálném čase.

(16) Funkce komunikace 485 / komunikace sběrnice CAN, může komunikovat s hostitelským počítačem nebo vybrat produkt řídicí jednotky vozidla pro dosažení více řízení motorového pohonu.

(17) Regulátor střídavého motoru má jedinečnou kalibrační technologii MAP, která zákazníkům poskytuje „přizpůsobené“ služby. Podle parametrů vašeho motoru: indukčnost, vnitřní odpor, napětí, rychlost, páry magnetických pólů atd. Optimalizace a přizpůsobení systému. Nechte svůj motor pracovat co nejlépe, motor běží hladce, s menším množstvím tepla, nižším hlukem a vyšší účinností.

(18) Ovládejte magnetické pole motoru podle otáček, abyste zlepšili spouštěcí rozsah točivého momentu a regulačního rozsahu otáček motoru.

Samotný motor bezkartáčového permanentního magnetu je součástí elektromechanické přeměny energie, která má kromě kotvy motoru a buzení permanentního magnetu také senzory. Samotný motor je jádrem stejnosměrného střídavého motoru. Nesouvisí pouze s ukazateli výkonu, vibracemi hluku, spolehlivostí a životností, ale zahrnuje také výrobní náklady a náklady na výrobky. Díky použití permanentního magnetického pole může být bezkartáčový motor s permanentními magnety osvobozen od tradičního designu a struktury obecných stejnosměrných motorů, splňovat požadavky různých aplikačních trhů a vyvíjet se směrem k výhodám materiálů a výroby, které šetří měď. Vývoj magnetického pole s permanentními magnety úzce souvisí s aplikací materiálů s permanentními magnety. Použití třetí generace materiálů s permanentními magnety podpořilo vývoj stejnosměrných střídavých motorů ve směru vysoké účinnosti, miniaturizace a úspory energie.

Střídavý motor s permanentními magnety
Aby se dosáhlo elektronické komutace, musí existovat polohový signál pro řízení obvodu. Včasné použití elektromechanických polohových senzorů k získání polohových signálů bylo postupně používáno k získání polohových signálů pomocí elektronických polohových snímačů nebo jiných metod. Nejjednodušší způsob je použít potenciální signál vinutí kotvy jako polohový signál.

Střídavý motor s permanentními magnety
K dosažení regulace otáček motoru musí existovat signál rychlosti. Rychlostní signál se získá získáním podobného polohového signálu. Nejjednodušší snímač rychlosti je kombinací tachogenerátoru měření frekvence a elektronického obvodu.
Komutační obvod motoru Permanentní magnet s permanentními magnety se skládá ze dvou částí: pohonu a ovládání. Tyto dvě části nelze snadno oddělit. Obzvláště obvod pro nízký výkon často tyto dva integruje do jediného ASIC.

Střídavý motor s permanentními magnety
U motoru s velkým výkonem mohou být pohonný obvod a řídicí obvod integrovány do jednoho. Řídicí obvod vydává elektrickou energii, která řídí vinutí kotvy motoru a je řízena řídicím obvodem. V současné době se hnací obvod změnil ze stavu lineárního zesílení na stav spínače modulace šířky pulsu a odpovídající složení obvodu bylo také převedeno z diskrétního obvodu tranzistoru na modulární integrovaný obvod. Modulární integrované obvody se skládají z výkonových bipolárních tranzistorů, výkonových FET a bipolárních tranzistorů s efektem izolačního hradlového pole. I když je účinek bipolárního tranzistoru na izolační hradlové pole dražší, je vhodnější z hlediska spolehlivé bezpečnosti a výkonu.

Střídavý motor s permanentními magnety

Elektrický plochý vůz řady KP je první volbou

Výroba Sogears se nachází v okrese Wujin, Changzhou City. Po mnoho let se zabývá výzkumem, vývojem, výrobou a prodejem vysoce účinných stejnosměrných střídavých motorů s permanentními magnety a jejich systémů řízení rychlosti. Společnost má vynikající odborný a technický personál, komplexní a přísný systém kontroly kvality a rychlý a flexibilní servisní systém. Produkty společnosti mají bezkartáčový motor s permanentním magnetem 1-25KW a jeho podpůrný řídicí systém. Výrobky společnosti mají vynikající výkon a vysokou spolehlivost a jsou široce používány v elektrických plochých autech, elektrických člunech, manipulačních strojích a vybavení, průmyslovém řízení trakce atd. A jsou zákazníky dobře přijímány.

Patentovaný bezkartáčový stejnosměrný motorový ovladač společnosti má vysokou spolehlivost a nákladovou výkonnost. Hluk je extrémně nízký, odvod tepla je dobrý, stroj je silný a může spolehlivě pracovat v různých drsných prostředích. Společnost vyvinula systém DC brushless motor drive pro KPD nízkonapěťový železniční elektrický vůz KPX a bateriově poháněný pásový plochý automobil KPX, který překonává DC kartáčový motor. Vady systému nebo systému asynchronního motoru měniče + zvyšují technologii plochého pohonu na novou úroveň.

Střídavý motor s permanentními magnety
Za prvé, základní funkce a vlastnosti bezkomutátorového systému:

1. Systém zahrnuje: střídavý stejnosměrný motor + regulátor, který může snadno realizovat různé funkce, jako je vpřed / vzad, plynulá regulace rychlosti, měkký start, elektronická brzda EABS, parkovací brzda, dálkové ovládání atd., Kompletní s úplným testem ladění, výkon výborný a snadno se používá. Pro nízkonapěťový železniční elektrický vůz KPD může být vybaven speciálním usměrňovacím modulem střídavého transformátoru vyvinutým naší společností. Po usměrnění jednofázového střídavého proudu 36V jde o stejnosměrný výkon 50V, který přímo dodává energii stejnosměrnému motoru, což může překonat délku stopy střídavého motoru stopy. Tlaková ztráta je velká a ploché auto je obtížné startovat zátěží, což je zvláště vhodné pro provoz na velké oběžné dráze. Bezpečné a pohodlné.

2. Stejnosměrný střídavý motor je bezkarbonová struktura štětce a nevytváří jiskry. Není třeba vyměňovat uhlíkový kartáč, stupeň ochrany: IP44, voda, bláto, půda nevnikne dovnitř motoru, kompaktní struktura, vysoká kapacita přetížení, dlouhá životnost.

3. Unikátní pomalý start a brzda EABS: Motor bezkomutátorového motoru s permanentním magnetem se rozběhne hladce, jemně a výkonně. Nastavitelný čas pomalého startu; Proces zastavení brzdy je měkký, přesný a bezpečný. Ideální pro načítání kulatých předmětů.

4. V bezkomutátorovém systému nehrozí žádné bezpečnostní riziko: na plochém voze není žádný zesilovač, žádné nebezpečné vysoké napětí. Výkon tratě AC36V je pouze asi 50V DC po nápravě, nehrozí žádné bezpečnostní riziko a nedochází k úrazu elektrickým proudem a ztrátám na životech.

5, úspora energie s nízkými emisemi uhlíku: bezkomutátorový motor s permanentními magnety má malou velikost, nízkou hmotnost, méně tepla a vysokou účinnost. Splnění národních požadavků na úsporu energie a snížení emisí. Jedná se o vylepšený produkt stejnosměrného kartáčového motoru a střídavého asynchronního motoru. Je to ekologický motor šetrný k životnímu prostředí, když je ve srovnání s asynchronním motorem střídavého proudu často spouštěn a zastavován.

6, vysoká spolehlivost: kartáčový motorový systém vodotěsný, vlhkost, prach, náraz, vysoká teplota, bezúdržbový. Řadič a usměrňovač přijímají německé komponenty pro automobilový průmysl a jejich spolehlivost je mnohem vyšší než průmyslová třída. Po přísné zkoušce stárnutí při vysokých teplotách běží motor plynuleji, s menším množstvím tepla, nižším hlukem, vyšší účinností, spolehlivým výkonem a běžnou životností delší než 50,000 hodin.

7. Vynikající zatěžovací vlastnosti, dobrý nízkorychlostní výkon, velký rozběhový moment, malý rozběhový proud a potřeba vyhovět častému rozjezdu elektrických vozidel, což šetří energii. Motor běží efektivně v celém rozsahu otáček, což je kvalitativní vylepšení u kartáčovaných stejnosměrných motorů a střídavých motorů s proměnnou frekvencí (pouze vysoká účinnost blízko jmenovitého bodu).

8, pulzní energie, v souladu s charakteristikami vybití baterie, nevyžaduje baterii k okamžitému výstupu velkého proudu, aby se zabránilo okamžité ztrátě energie baterie. Ve srovnání s kartáčovaným stejnosměrným motorem nebo střídavým motorem s proměnnou frekvencí může běžet 30% ~ 50% najetých kilometrů na jedno nabití, což může prodloužit životnost baterie o 50%.

9. Brushless permanentní magnetový motor je vyroben z plug-in magnetické oceli vzácných zemin a permanentní magnet osazuje 180 stupeň vysokoteplotní permanentní magnet vzácných zemin. Může pracovat bezpečně a spolehlivě v extrémně drsných prostředích. Je vhodný zejména pro nárazy, opakované rozběhy, vysoké otáčky, vysoký točivý moment a pro jízdu vpřed i vzad.

10, vynikající výkon při regulaci otáček, plynulá regulace rychlosti při plném zatížení v plném rozsahu otáček.

11. Motor přijímá dovážená vysokorychlostní ložiska obsahující olej, která nevyžadují údržbu, mají vysokou spolehlivost a dlouhou životnost. Motor má vodorovný a závěsný typ, s přírubovým koncovým krytem, ​​dvojitým prodloužením hřídele a prodloužením hřídele. Lze jej upravit podle požadavků zákazníka na různá napětí, různé rychlosti a různé požadavky na výkon. Pohonný systém motoru.

12, snadná instalace a použití a dálkové ovládání, průmyslový provoz zvládne bezproblémové dokování.

Střídavý motor s permanentními magnety

Za druhé, porovnání elektrického elektrického pohonu automobilu

1, DC kartáčový motor

Kartáčovaný stejnosměrný motor má strukturu uhlíkového kartáče sběrného prstence, který při chodu motoru generuje jiskry. Obzvláště, když motor běží vysokou rychlostí, bude generovat vážné prstencové požár a způsobovat rušení rádia. Uhlíkový kartáč je nutné pravidelně čistit. Vzhledem k nutnosti výměny uhlíkového kartáče může být motor používán pouze ve formě otevřené ochrany. Chlazení motoru by mělo vstupovat dovnitř motoru. Motor by neměl být vhodný pro hořlavá, výbušná, prašná, blátivá, venkovní nebo mokrá místa. Kromě toho má kartáčový stejnosměrný motor nízkou účinnost, kapacitu baterie je velkou, motor je velký a odolný proti výbuchu je obtížný a postupně se z trhu ztrácí.

2, měnič + asynchronní motor

V tomto schématu je výkon drasticky snížen při nízkých otáčkách motoru, počáteční točivý moment motoru je malý, spouštěcí proud je velký, celková účinnost je nízká (pouze vysoká účinnost je blízko jmenovitých otáček) a motor nelze stabilně provozovat při nízké rychlosti (pod 5HZ). Aby se zlepšil startovací výkon vozidla, je motor často vybírán podle startovacích požadavků a výkonová rezerva motoru je velká, což má za následek jev „velkého vozu taženého koněm“, nízkou účinnost motoru, velkou kapacitu baterie a střídač, nejnižší nákladový výkon, vysoké náklady na používání a rychle se eliminují.

Střídavý motor s permanentními magnety

3, asynchronní motor

Protože je motor spuštěn přímo nebo Y / D, startovací proud je roven (4-7) krát jmenovitému proudu, což způsobí vážný dopad na baterii KPX nebo způsobí příliš vysoký pokles tlaku na kolejnici KPD , a vysoký proud generovaný při startu a při otřesech, je extrémně nepříznivý pro bezpečný provoz plochého vozu.

4, DC bezkomutátorový systém - vyhrazený usměrňovací modul DC bezkomutátorový motor

  modely

  Napětí

  (PROTI)

  

  Power

  (KW)

  

  Rychlost

  (R / min)

  

  Proud

  (A)

  

  Velikost rámečku 

  (Mm)

  

  YPM24V102-1500

  

  24

  

  1

  

  1500

  

  48

  

  Y2-80

  

  YPM24V152-1500

  

  24

  

  1.5

  

  1500

  

  70

  

  Y2-90

  

  YPM24V222-1500

  

  24

  

  2.2

  

  1500

  

  103

  

  Y2-100

  

  YPM36V150-1500

  

  36

  

  1.5

  

  1500

  

  47

  

  Y2-90

  

  YPM36V222-1500

  

  36

  

  2.2

  

  1500

  

  68

  

  Y2-100

  

  YPM48V102-1500

  

  48

  

  1

  

  1500

  

  24

  

  Y2-80

  

  YPM48V152-1500

  

  48

  

  1.5

  

  1500

  

  35

  

  Y2-90

  

  YPM48V222-1500

  

  48

  

  2.2

  

  1500

  

  52

  

  Y2-100

  

  YPM48V302-1500

  

  48

  

  3

  

  1500

  

  70

  

  Y2-112

  

  YPM48V402-1500

  

  48

  

  4

  

  1500

  

  93

  

  Y2-112

  

  YPM48V552-1500

  

  48

  

  5.5

  

  1500

  

  128

  

  Y2-112

  

  YPM48V632-1500

  

  48

  

  6.3

  

  1500

  

  147

  

  Y2-132

  

  YPM48V752-1500

  

  48

  

  7.5

  

  1500

  

  175

  

  Y2-132

  

  YPM48V103-1500

  

  48

  

  10

  

  1500

  

  233

  

  Y2-160

  

  YPM48V123-1500

  

  48

  

  12

  

  1500

  

  280

  

  Y2-160

  

Střídavý motor s permanentními magnety

Řídicí obvod se používá k řízení rychlosti, řízení, proudu (nebo točivého momentu) motoru a k ochraně motoru před nadproudem, přepětím, přehřátím apod. Výše uvedené parametry se snadno převádějí na analogové signály a ovládání je relativně jednoduché, ale z hlediska vývoje by parametry motoru měly být převedeny na digitální veličiny a motor je řízen digitálním řídicím obvodem. V současné době má řídicí obvod tři komponenty: integrovaný obvod specifický pro aplikaci, mikroprocesor a procesor digitálního signálu. V případě, že požadavky na řízení motoru nejsou vysoké, je použití integrovaného obvodu na řídicí obvod jednoduchou a praktickou metodou. Použití procesoru digitálního signálu k vytvoření řídicího obvodu je směr budoucího vývoje. Procesor digitálního signálu bude představen v následujícím střídavém synchronním servomotoru.

Střídavý motor s permanentními magnety
V současné době je bezkartáčový motor v kategorii mikro výkonů nový typ motoru, který se rychle vyvíjel. Protože každé aplikační pole vyžaduje svůj vlastní jedinečný stejnosměrný střídavý motor, existuje mnoho typů stejnosměrných střídavých motorů. Obecně existuje vnější počítačová paměť, plochá bezkřídlá struktura motoru pro VCD, DVD, CD vřeteno, vnější motorová struktura rotoru pro malý ventilátor, vícepólová struktura magnetického pole a vestavěná struktura pro domácí spotřebiče, vícepólová a vnější rotor pro elektrické kolo Struktura a tak dále. Motor výše uvedeného stejnosměrného střídavého motoru samotného a obvod jsou integrovány a použití je velmi pohodlné a jeho výstup je také velmi velký. Aby bylo možné vyhovět potřebám velkoobjemových a levných trhů, musí být výroba stejnosměrných střídavých motorů úsporami z rozsahu. Stejnosměrné střídavé motory jsou proto průmyslovým odvětvím s vysokým vstupem a vysokým výkonem. Zároveň bychom měli vzít v úvahu, že se trh neustále vyvíjí. Například motor pro klimatizační jednotky pro domácnost se mění z 3A na 3D a je potřeba velké množství malých a středních výkonových stejnosměrných motorů s permanentními magnety. Je také nezbytné zkoumat a vyvíjet střídavé bezkartáčové motory se středním a malým výkonem.

Střídavý motor s permanentními magnety
Bezkartáčový motor s permanentními magnety (BLDCM) je vyvíjen na základě stejnosměrného motoru s kartáčem, ale jeho hnací proud je nekompromisní střídavý proud; Bezkartáčový motor s permanentním magnetem lze rozdělit na bezkartáčový motor a bezkartáčový momentový motor. . Obecně existují dva druhy hnacích proudů bezkartáčového motoru, jeden je lichoběžníková vlna (obvykle "čtvercová vlna") a druhý je sinusová vlna. Někdy se první jmenuje stejnosměrný střídavý motor a druhý se nazývá střídavý servomotor, což je přesně jeden typ střídavého servomotoru.

Střídavý motor s permanentními magnety
Aby se snížil moment setrvačnosti, střídavé motory s permanentními magnety se střídavě používají „štíhlou“ strukturu. Bezkartáčové motory s permanentními magnety mají mnohem menší hmotnost a objem než kartáčové stejnosměrné motory a odpovídající moment setrvačnosti lze snížit o 40% na 50%. V důsledku zpracování materiálů s permanentními magnety je celková kapacita motorů s permanentními magnety bez kartáčů pod 100 kW.

Střídavý motor s permanentními magnety
Motor má dobrou linearitu mechanických a nastavovacích charakteristik, široký rozsah regulace otáček, dlouhou životnost, snadnou údržbu a nízký hluk, a není zde žádná řada problémů způsobených kartáči. Proto mají takové motory v řídicím systému velké problémy. Aplikační potenciál.

Střídavý motor s permanentními magnety

Po mnoho let se zabývá výzkumem a vývojem, výrobou a prodejem vysoce účinných stejnosměrných motorů s permanentními magnety a jejich systémů řízení rychlosti. Společnost má vynikající odborný a technický personál, komplexní a přísný systém kontroly kvality a rychlý a flexibilní servisní systém. V současné době mají produkty společnosti bezkartáčový motor s permanentním magnetem 1-15KW a jeho podpůrný řídicí systém, převodník DC-DC, plně automatická inteligentní bezobslužná nabíječka. Výrobky společnosti mají vynikající výkon a vysokou spolehlivost a jsou široce používány v elektrických vozidlech, elektrických lodích, manipulačních strojích a vybavení, průmyslové trakční kontrole atd. A zákazníci jsou dobře přijímáni.

Střídavý motor s permanentními magnety
Respektujte zákazníky, pochopte zákazníky, poskytujte zákazníkům uspokojivé produkty a služby a buďte navždy přáteli. Dejte našim zákazníkům vědět, znáte je a uznávejte Yongpei a důvěřujte Yongpei. Všichni zaměstnanci společnosti vřele vítají přátele z domova i ze zahraničí, aby nás navštívili. Vrátíme vaši podporu a lásku s vynikajícím výkonem, vysokou kvalitou, rozumnou cenou a perfektním poprodejním servisem!

Střídavý motor s permanentními magnetyStřídavý motor s permanentními magnety
 
Základní funkce a vlastnosti stejnosměrného střídavého napájecího systému:
 
1. Systém zahrnuje: stejnosměrný permanentní magnet bezkomutátorový motor + ovladač, který může snadno realizovat rychlost vpřed / vzad, plynulou regulaci rychlosti, pomalý start a pomalý zastavení, parkovací parkovací brzdu, bezdrátové dálkové ovládání (vyžaduje bezdrátové dálkové ovládání) atd., Celkový ladicí test, vynikající výkon, snadné použití. Napájecí zdroj 36V pro kolej KPD může být vybaven usměrňovacím modulem stejnosměrného proudu. Po usměrnění je stejnosměrný motor 48V napájen stejnosměrným motorem pro bezpečný a pohodlný provoz.


2. Motor je bezkartáčová konstrukce a negeneruje jiskry. Není třeba vyměňovat uhlíkový kartáč, stupeň ochrany: IP54, voda, bláto, půda nevnikne dovnitř motoru, kompaktní struktura, vysoká kapacita přetížení, dlouhá životnost.

Střídavý motor s permanentními magnety
3. Vynikající zatěžovací vlastnosti, dobrý nízkorychlostní výkon, velký rozběhový moment, malý rozběhový proud a potřeba vyhovět častému rozjezdu elektrických vozidel, což šetří energii. Motor běží efektivně v celém rozsahu otáček, což je kvalitativní vylepšení u kartáčovaných stejnosměrných motorů a střídavých motorů s proměnnou frekvencí (pouze vysoká účinnost blízko jmenovitého bodu).


4. Motor je vybaven vyhrazeným ovladačem, který využívá vysoce výkonné dovážené výkonové moduly a vysoce kvalitní dovážené řídicí čipy, používá průmyslové komponenty, používá okolní teplotu -20 stupňů a požadavky vojenské úrovně až -40 stupňů . Motor běží hladce, s menším množstvím tepla, nízkým hlukem, vysokou účinností a spolehlivým výkonem.


5. Pulzní spotřeba energie, v souladu s charakteristikami vybití baterie, nevyžaduje, aby baterie okamžitě vydávala velký proud, aby se zabránilo okamžité ztrátě energie baterie. Ve srovnání s kartáčovaným stejnosměrným motorem nebo střídavým motorem s proměnnou frekvencí může běžet 30% ~ 50% najetých kilometrů na jedno nabití, což může prodloužit životnost baterie o 50%.


6. Motor využívá plug-in ocel ze vzácných zemin, která je zvláště vhodná pro nárazy, opakované rozběhy, vysoké rychlosti, velké spouštění točivého momentu a chod vpřed a vzad.


7. Rotor motoru má silné magnetické pole. Má dobrý účinek výroby energie ve stavu klouzání a brzdění. Nepotřebuje absorbovat buzení baterie (vyžaduje kartáčovaný stejnosměrný motor nebo střídavý motor), efekt zpětné vazby energie je dobrý a účinek elektrického brzdění je dobrý.


8. Motor přijímá dovážená vysokorychlostní ložiska obsahující olej, která je bezúdržbová, vysoce spolehlivá a má dlouhou životnost motoru. Motor má horizontální a zavěšení typu, může být prodloužena s koncem čelního krytu, může přijmout dvojité prodloužení hřídele, prodloužení spline hřídele, lze přizpůsobit podle potřeb zákazníka různých napětí, různé rychlosti, různé požadavky na energii DC štětce Systém.
 
Porovnání běžných schémat elektrického pohonu pro elektrické ploché automobily:
 
1, DC kartáčový motor
Kartáčovaný stejnosměrný motor má strukturu uhlíkového kartáče sběrného prstence, který při chodu motoru generuje jiskry. Obzvláště, když motor běží vysokou rychlostí, bude generovat vážné prstencové požár a způsobovat rušení rádia. Uhlíkový kartáč je nutné pravidelně čistit. Vzhledem k nutnosti výměny uhlíkového kartáče může být motor používán pouze ve formě otevřené ochrany. Chlazení motoru by mělo vstupovat dovnitř motoru. Motor by neměl být vhodný pro hořlavá, výbušná, prašná, blátivá, venkovní nebo mokrá místa. Kromě toho má kartáčový stejnosměrný motor nízkou účinnost, kapacitu baterie je velkou, motor je velký a odolný proti výbuchu je obtížný a postupně se z trhu ztrácí.

Střídavý motor s permanentními magnety

2, měnič + asynchronní motor
V tomto schématu je výkon drasticky snížen při nízkých otáčkách motoru, počáteční točivý moment motoru je malý, spouštěcí proud je velký, celková účinnost je nízká (pouze vysoká účinnost je blízko jmenovitých otáček) a motor nelze stabilně provozovat při nízké rychlosti (pod 5HZ). Aby se zlepšil startovací výkon vozidla, je motor často vybírán podle startovacích požadavků a výkonová rezerva motoru je velká, což má za následek jev „velkého vozu taženého koněm“, nízkou účinnost motoru, velkou kapacitu baterie a střídač, nejnižší nákladový výkon, vysoké náklady na používání a rychle se eliminují.

3, asynchronní motor
Protože je motor spuštěn přímo nebo Y / D, startovací proud je roven (4-7) krát jmenovitému proudu, což způsobí vážný dopad na baterii KPX nebo způsobí příliš vysoký pokles tlaku na kolejnici KPD , a vysoký proud generovaný při startu a při otřesech, je extrémně nepříznivý pro bezpečný provoz plochého vozu.

Bezkartáčový napájecí systém 4, DC - stejnosměrný střídavý usměrňovací modul (plochý vůz řady KPD) + ovladač + bezkartáčový motor
Nejlepší řešení: bezkartáčový permanentní točivý moment motoru motoru je velký (až 4 až 5 krát jmenovitý čas), spouštěcí proud je malý (startovací proud je pouze 1 / 5 asynchronního stroje, když je točivý moment stejný), bezkartáčová konstrukce, malá velikost Vysoký výkon, vysoká účinnost, plynulá regulace rychlosti, dobrý ochranný výkon a vysoký nákladový výkon mohou prodloužit životnost motoru, zvýšit kilometrový výkon baterie, snížit hmotnost vozidla a snížit náklady.
Motor může být vybrán podle výkonu během normálního provozu a není potřeba žádná rezerva výkonu, která řeší problém „velkého vozu taženého koňmi“, může snížit kapacitu baterie, ušetřit vstupní náklady na zařízení a zlepšit provozní účinnost systému.

Střídavý motor s permanentními magnety
 
V kombinaci s pracovními charakteristikami pracovní plošiny s vlastním pohonem vybere současný hlavní proud pracovní plošiny jako hnací motor stejnosměrný motor s permanentním magnetem s permanentním magnetem. Jaké jsou tedy výhody střídavého motoru bez permanentního magnetu? Permanentní magnet Brushless Permanentní magnet je vyráběn a vyvíjen společně s technologií digitálního řízení. Proto je digitální řízení založené na jednom čipovém mikropočítači a DSP hlavním řízením motoru bez permanentního magnetu s permanentními magnety. prostředek. Motor permanentního magnetu s permanentním magnetem s permanentními magnety provádí hlavně následující aspekty řízení.

Střídavý motor s permanentními magnety

 (1) Řízení komutace: U systémů se snímači polohy by měla být provedena pravidelná komutace podle signálu snímače polohy, aby se správně přepínal proud každé fáze; u systémů bez snímače polohy by měl být vypočítán podle indukovaného signálu elektromagnetické síly. K tomuto okamžiku určete, která odpovídá zapnutí a které odpovídá vypnutí.

(2) Regulace rychlosti: Princip regulace rychlosti motoru bezkartáčového permanentního magnetu je stejný jako u běžného stejnosměrného motoru. Průměrné napětí kotvy může být řízeno metodou PWM pro realizaci regulace rychlosti. PWM může být automaticky na výstupu pomocí mikrokontroléru portů PWM a DSP, což velmi usnadňuje řízení rychlosti.

(3) Řízení komutace: Řízení dopředu a dozadu motoru lze realizovat změnou pořadí napájení každé fáze.

Během pracovního procesu permanentního magnetu s permanentním magnetem s permanentním magnetem se vinutí každé fáze pravidelně střídavě zapínají. Když vinutí nevede, je v důsledku ukládání energie vinutí cívky generována indukovaná elektromotorická síla a indukovaný průběh elektromotorické síly může být detekován na obou koncích vinutí. vyjít, vycházet, vyjít najevo, ukázat se. Použitím této vlastnosti indukované elektromotorické síly může být funkce snímače polohy na rotoru nahrazena pro získání informací o komutaci. Tímto způsobem se objeví stejnosměrný elektromotor s permanentním magnetem, který má jednodušší strukturu a spolehlivější výkon

Střídavý motor s permanentními magnety

Trvalý magnet s permanentními magnety s permanentním magnetem je vybrán jako hnací motor pro požadavky na výkon hnacího motoru pro samohybnou pracovní plošinu.

V dnešní době mohou být motory s permanentními magnety Brushless v zásadě použity v každém průmyslu. Odtud je vidět, že stejnosměrné střídavé motory jsou na trhu široce používány a jsou užitečné v procesu použití střídavých motorů s permanentními magnety. V mnoha průmyslových odvětvích se používají bezkartáčové motorové produkty. Obecně existuje mnoho použití motorů permanentních magnetů s permanentními magnety v procesu jejich použití. V dnešní době existuje mnoho použití motorů permanentních magnetů s permanentními magnety v domácích spotřebičích a které aspekty lze použít. Co ty na to?

Střídavý motor s permanentními magnety
1, kuchyňské spotřebiče
Moderní kuchyně je plná elektrického vybavení. Nyní je to docela uspokojivé v procesu používání domácích spotřebičů Brushless permanentní magnetový motor. Zejména v procesu používání kuchyňských spotřebičů může být lepší použít pomoc motoru bezkartáčového permanentního magnetu pro domácnost. Je také užitečný v procesu používání kuchyňských spotřebičů, jako je použití mixéru, odšťavňovače, kávovaru, stroje na přípravu čaje, elektrického nože, šlehače na vejce, vařiče na rýži, kuchyňského robota, mlýnek na zrno, Domácí spotřebiče, jako jsou motory s permanentními magnety s permanentními magnety, být používán pro spotřebiče, jako jsou vertikální mixéry, mlýnky na maso a elektrické nože.
2, chytrý domov
Domácí inteligence se postupně stala trendem doby. Při použití domácího zařízení k tomu je také možné použít stejnosměrný střídavý motor domácího spotřebiče. Například při použití odsávacího ventilátoru nebo elektrického ohřívače je to zcela jisté. Obecně je vybavení inteligentních domácností celkem dobré. Alespoň z hlediska kvality může poskytnout ochranu. Kromě toho existují cirkulační ventilátory, zvlhčovače vzduchu, zvlhčovače vzduchu, osvěžovače vzduchu, chlad, ohřívače, dávkovače mýdla, sušičky rukou, inteligentní dveřní zámky, elektrické dveře, okna, závěsy atd.
3, péče o podlahu
Důležitými částmi a předměty hygieny domácnosti jsou podlahy a stále více druhů elektrických výrobků pro péči o podlahu. Existují stroje na čištění koberců, elektrické vysavače, ruční vysavače, brusky na podlahy atd. Mohou také použít stejnosměrné střídavé kartáče. Motor.
4, bílé zboží
Co je bílé zboží? Bílé zboží, jak název napovídá, jsou bílé domácí spotřebiče. Bílé zboží může snížit pracovní náročnost lidí (jako jsou pračky, některé kuchyňské spotřebiče), zlepšit životní prostředí a zlepšit životní úroveň materiálu (například klimatizace, ledničky atd.). Technologie použití střídavých motorů s permanentními magnety, jako jsou klimatizace, ledničky, čističe vzduchu, mikrovlnné trouby, odsavače par, myčky na horkou vodu, mycí tepelná čerpadla, atd., Je docela vyspělá.

Střídavý motor s permanentními magnety
   Výše uvedené je místo, kde může být bezkartáčový motor s permanentními magnety použit v domácích spotřebičích. Stejnosměrný bezkomutátorový motor a stejnosměrný bezkomutátorový ovladač oficiálně uvedený na trh MOONS MOONS jsou méně hlučné kvůli inovaci designu než stávající produkty na trhu. Výhody menších vibrací a delší životnosti. Výrobky mohou být široce využívány v automatizaci výroby, ventilech čerpadel, solárních zařízeních, automobilových zařízeních atd. Domácí spotřebiče jsou jednou z aplikací permanentních magnetů s permanentními magnety s konstantním pohonem. Kromě toho existuje mnoho dalších polí, které lze použít.
 

Datum

06 listopadu 2019

Tagy

Stejnosměrný motor

 Výrobce převodových motorů a elektromotorů

Nejlepší služba od našeho odborníka na převodovku přímo do vaší doručené pošty.

Buďme v kontaktu

Yantai Bonway Výrobce Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Čína (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Všechna práva vyhrazena.