English English
Jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí

Jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí

Jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí, jednostupňová převodovka, 

Převodovky řady P odkazují na podobné zahraniční produkty a přijímají nový design. Hlavní výkony jsou následující: 1) Vysoce modulární, s menším počtem měřidel a více specifikace převodovky. 2) Přenosový výkon je velký a provozní spolehlivost je vysoká.

Instalační formulář
Převodovky řady P jsou flexibilní při instalaci, vodorovné nebo svislé a mohou být instalovány v jiných formách podle požadavků uživatele. Obraťte se prosím na továrnu. Životnost Za podmínek správného výběru a běžného používání a údržby není životnost hlavních částí převodovky (s výjimkou opotřebitelných dílů) obecně kratší než 50,000 hodin. Hlavní součásti hlukové převodovky jsou precizně zpracovány; proces broušení ozubených kol používá technologii nízkošumového ořezávání; konstrukce skříně pohlcující hluk je pečlivě sestavena a testována, takže hluk převodovky je nízký.
Výkon rozptylu tepla Jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí řady P mají dobrý výkon rozptylu tepla, což se odráží hlavně v: 1) vysoké účinnosti přenosu převodovky 2) zvýšené ploše pláště během konstrukce 3) velkému ventilátoru a novému typu odváděcího ventilátoru, chladicí spirála, chladič oleje a další způsoby chlazení

převodovka s jednoduchou redukcí

Instalace planetové převodovky s dvojitou redukcí: 1. Pokud je výstupní hřídel vybavena spojkou, řemenicí, řetězovým kolem atd., Nenarazte na ni. Aplikovat
- otvor pro šroub na vnějším konci výstupního hřídele, zašroubujte šroub a zatlačte
vazba; 2. Při montáži podstavce s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí na základě montážní výšky,
by měla být kalibrována vyrovnanost a související rozměry připojených součástí.
souosost kalibrovaného hnacího hřídele by neměla překročit přípustný rozsah spojky; 3, vertikální jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí může být instalována v libovolném úhlu, dávejte pozor na hladinu oleje a větrání
pozice.
Použití planetových jedno rychlostních převodovek s dvojitou redukcí: 1. Před použitím si prosím přečtěte návod k použití naší společnosti. Věnujte pozornost odpojení
prodyšná plastová zátka před spuštěním stroje. Jednorychlostní převodovka s dvojitou redukcí byla naplněna
specifikovaný mazací olej v továrně. Podrobnosti naleznete v pokynech. 2. Teplota pracovního prostředí jednorychlostní dvojité redukční převodovky nepřesahuje 40 ° C a
povrchová teplota těla stroje se vztahuje k příručce; 3. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí nesmí překročit jmenovitý točivý moment; 4. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí je vhodná pro provoz vpřed i vzad; 5. Tento model je modulární konstrukce, kterou lze snadno vyměnit. Mazací olej by měl být
udržován čistý v převodovce. Nahlédněte do instrukčního manuálu ohledně cyklu výměny
mazací olej.
 

převodovka s jednoduchou redukcí

Integrovaný design nestandardní dvojité redukční převodovky s integrovanou konstrukcí, motor s jedinou rychlostí redukční převodovky poskytuje kompletní sadu, pohodlnou a rychlou,
uživatel může být použit pro instalaci, použití více polí, velmi flexibilní použití. Zařízení pro energetiku, hutní průmysl, kovací stroje, petrochemie, těžba
stroje, zdvihací stroje, stavebnictví, průmysl na ochranu životního prostředí, kabely
průmysl, potravinářské stroje atd. jsou většinou používány.
Jako speciální typ jednorychlostní dvojité redukční převodovky je tvrzená povrchová jednostupňová dvojitá redukční převodovka vyrobena z vysoce pevné nízko-
uhlíková slitina kalená uhlíkem. Protože tvrdost povrchu zubu je extrémně vysoká
vysoká a přesnost je extrémně vysoká, nazývá se tvrdá. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí na povrchu zubů
kombinace je velmi pohodlné, poměr je také velmi flexibilní, náklady jsou také rozumné, může
být použity k dosažení velkorozměrového designu nestandardních výrobců planetových převodovek s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí,
výkon je bezpečný a spolehlivý.
Vzdálenost a výška středu kalené převodovky s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí jsou vyšší než priorita
číslo prioritního čísla. Ozubená kola jsou vyrobena z vysoce pevné nízkouhlíkové legované oceli.
Tvrdost a přesnost ozubeného kola jsou velmi vysoké a povrch tvrdého zubu je zpomalen.
účinnost rotace stroje je extrémně vysoká, hluk je stále velmi malý a parametry
a konstrukce převodovky jsou optimalizovány speciálním návrhářem.
převodovka s jednoduchou redukcí
Slovo planety pro planetovou jednostupňovou převodovku s dvojitou redukcí je převzato z jejího uspořádání. Od výbavy
planetová jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí jsou tři pastorky, které se otáčí kolem velkého ozubeného kola, nazýváme tento převodový plán
etary gear layout, takže nazýváme toto planetární gear gear. Jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí je planetová převodovka s dvojitou redukcí
Planetová jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí je rozdělena na dva hlavní typy podle směru výstupu: přímý typ
a typ pravého úhlu, v závislosti na režimu připojení; kruhové přírubové připojení, hranatá příruba
e připojení, podle výstupního režimu; hladká přímá osa, klíčová přímá osa, klíčová dírka
výstup Za předpokladu zajištění přesného přenosu se používá hlavně k redukci
otáčky zvyšují točivý moment a snižují moment setrvačnosti zátěže / motoru.
Má následující výhody: 1. Na základě principu modulárního designu je bez verze navržena větší verze jedno rychlostní převodovky s dvojitou redukcí
zvýšení počtu vnitřních součástí. 2. Pokročilá analýza konečných prvků nám umožňuje poskytovat zákazníkům odolnější skříňku
pod stejnou hmotností. 3. Nový konstrukční systém podporovaný počítačem kombinuje naše zkušenosti s normami ISO / DIN.
Na základě použití proprietární technologie tvarování ozubených kol může být nosnost nákladu
být dokonale optimalizována. 4. Na základě nové teorie vibrací a hluku, optimalizovaného designu v profilu zubů a
struktura krabice může snížit šum o 15%. 5. Předběžné oholení šikmého ozubeného kola a kořenové zaoblení kuželového ozubeného kola
zlepšit kořenovou sílu a snížit hluk. 6. Optimalizovaná cirkulace olejového okruhu zajišťuje dlouhodobý provoz ložiska.
Další způsoby instalace lze nakonfigurovat podle potřeby. Lze přidat různé příslušenství
jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí.
převodovka s jednoduchou redukcí
1. Další otvory pro šrouby mohou být použity jako přepravní štěrbiny nebo montážní oka a mohou být také použity
k zajištění standardních dílů. 2. Nové těsnicí řešení může výrazně snížit riziko úniku oleje. Struktura těsnění bez úniku
výrazně snižuje údržbu. 3. Když musí být místo z údržby kvůli údržbě, vybalovací otvory na
koncový kryt usnadňuje rozebrání koncového krytu. 4. Dlouhá životnost redukuje údržbu na místě. 5. Velká krabice horizontálního koše je vhodná pro vybalení kontroly a na místě
údržba.
Nestandardní instalace převodovky: samostatné tělo hlavní skříně, čelní kryt, příruba, výstup
hřídel a další komponenty lze kombinovat různými způsoby, aby se vytvořila příruba,
závěsná montáž, zvedací zařízení atd. Instalační forma umožňuje změnu převodovky s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí
stejně. Snadné použití: Výstupní hřídel a připojovací příruba jednostupňové převodovky s dvojitou redukcí odpovídají
podle normy ISO. Instalaci zajišťuje speciální převodovka a konstrukce spojky,
demontáž a údržba místa velmi pohodlné a spolehlivé. Malé tělo, vysoké
robustnost: grafický design 3D CAD a návrh optimalizace CAD plus lití sféroidního grafitu
železné tělo. Zuby a hřídel z vysoce kvalitní legované oceli činí celou konstrukci menší a
robustnější.
převodovka s jednoduchou redukcí
Společnost dodržuje zásady kvality „Quality First, Customer First“. Přes
nepřetržitá technologická transformace s vysokým výchozím bodem, představíme světovou úroveň
vysoce přesné vybavení, zavést systém řízení kvality zvuku a poprodejní servis
síť a poskytovat vysoce kvalitní produkty a uspokojivé služby zákazníkům. Tvrdost
tvrzených ozubených kol zpracovaných společností může dosáhnout 4000mm a přesnost je stabilní
do 5, až do úrovně 3. Ve vyráběné vysokorychlostní krabici je maximální výkon
je 58,000 kW a maximální rychlost je 63,000 rpm. Společnost představila kompletní sadu
počítačem řízené zařízení pro tepelné zpracování a zkušební zařízení z Německa, které může
provádět kalení, karburizaci, kalení, nitridaci, vysokofrekvenční kalení a metalografické
analýza ozubených kol a hřídelí. Maximální průměr karburizační pece je až 4000mm,
hloubka karburizované vrstvy je až 8mm a tvrdost povrchu zubu je až HRC5
8 ~ 62.
převodovka s jednoduchou redukcí
Ložiska převodových dílů jsou všechna známá domácí ložiska nebo dovážená
ložiska a těsnění jsou vyrobena z olejových těsnění kostry; - struktura těla reproduktoru, -
větší povrchová plocha skříně a velký ventilátor; - zvýšení teploty a hluk
celý stroj je snížen a je zlepšena spolehlivost provozu. Převod
energie se zvyšuje. Paralelní osa, ortogonální osa, vertikální a horizontální univerzální box mohou být
uvědomil. Vstupní režim zahrnuje přírubu spojky motoru a vstup hřídele; výstupní hřídel může
být výstupem v pravém úhlu nebo horizontální úrovni a výstupem z plného hřídele a dutého hřídele a příruby
hřídel je k dispozici. . Převodovka může splňovat požadavky na instalaci malého prostoru a
lze také dodat podle požadavků zákazníka. Jeho objem je menší než 1 / 2
měkká zubová jednostupňová dvojitá redukční převodovka, hmotnost se sníží na polovinu, životnost se zvýší o 3 ~ 4 krát, a
nosnost se zvýší o 8 ~ 10 krát. Široce se používá v tisku a balení
stroje, trojrozměrná garážová zařízení, stroje na ochranu životního prostředí,
přepravní zařízení, chemická zařízení, metalurgická důlní zařízení, ocelárna
zařízení, míchací zařízení, silniční stroje, cukrový průmysl, výroba větrné energie,
pohon eskalátoru výtahu, lodní pole, lehký Vysokovýkonný, vysokorychlostní poměr, aplikace s vysokým točivým momentem
jako jsou průmyslová pole, papírenství, hutní průmysl, čištění odpadních vod, stavebnictví
průmysl materiálů, zdvihací stroje, dopravníkové linky a montážní linky. Má to dobrou cenu
výkon a přispívá k domácímu vybavení.
     

převodovka s jednoduchou redukcí

Profesionální výroba a různé řady koaxiálních jednootáčkových převodovek s dvojitou redukcí, paralelní hřídele řady F
jednootáčková dvojitá redukční převodovka, řada K spirálová zkosená jednostupňová dvojitá redukční převodovka, šroubová převodovka řady S - šnek jednorýchlostní dvojitá redukční převodovka řady T
kormidelní zařízení, vysokovýkonná jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí řady HB, planetová jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí a převodovka
nestandardní dvourychlostní převodovka s dvojitou redukcí na zpracování mapy, výhodná cena šarže
Vlastnosti produktu: Nová vysoce výkonná převodovka s povrchem zubu má velký rozsah točivého momentu a je modulární.
Může být instalován vodorovně nebo svisle. Masivní hřídele, duté cihly a duté smršťovací kotouče
hřídele jsou otočeny. Široký rozsah použití, vysokopevnostní vysoce kvalitní karbonizace legované oceli
a kalení, s veselými vysokovýkonnými převody a vysokým přípustným axiálním, radiálním zatížením, nízkým provozem
hluk, vysoká spolehlivost, kompaktní struktura atd. Specifikace modelu: WH1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19 WH2..4, 5, 6, 7, 8, 9, XNUM, XNUM 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 WH21..22, 23, 24, 25, 26, 3, 5, 6, 7, 8, 9 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 WH19..20 WB21..22, 23, 24, 25, 26, 4, 7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26, 2, 4 5, 6 WB7..8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 11 WB12..13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11

Běžné poruchy servopohonu s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí: 1. Poškození ložiska: související s procesem montáže ložiska. Při výměně ozubených kol a šneků
rychlostních stupňů, zkuste použít originální díly a vyměnit je v párech a věnujte pozornost toleranci
montáž výstupního hřídele; 2, převodové zařízení není pevné: opotřebení nebo poškození šnekového kola, opotřebení nebo poškození ložiska,
volné šrouby atd., nestandardní planetová jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí, pevná převodovka, nestandardní planetární
továrna na jednostupňovou převodovku s dvojitou redukcí, vyměňte šnekový převod, vyměňte ložisko, utáhněte šroub, odstraňte cizí
záleží na změně maziva.
1. Rychlostní převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí se obvykle používá pro nízkorychlostní a vysokootáčkový převodový systém.
Motor, spalovací motor nebo jiný vysokorychlostní výkon se přenáší přes
ozubená kola na vstupním hřídeli převodovky s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí, aby se dosáhlo velkých ozubených kol na výstupním hřídeli
účel zpomalení. Obyčejné dvojité převodovky s dvojitou redukcí budou mít také několik párů identických převodovek
dosáhnout požadovaného zpomalení efekt, poměr počtu zubů velkých a malých
převody jsou převodové poměry. 2. Klasifikace jedno rychlostní převodovky s dvojitou redukcí je relativně přesný stroj. Jeho účelem je snížit rychlost a
zvýšit točivý moment. Má širokou škálu modelů, různých modelů a různých typů
použití. Existuje mnoho typů jedno rychlostních převodovek s dvojitou redukcí. Podle typu přenosu to mohou být
děleno na jednorychlostní převodovky s dvojitou redukcí, šnekové jednorýchlostní převodovky s dvojitou redukcí a planetové jednostupňové převodovky s dvojitou redukcí. Podle
různé stupně pohonu, lze je rozdělit na jednostupňové a vícestupňové jednostupňové dvojité redukční převodovky. Podle
do tvaru ozubeného kola lze je rozdělit na válcová ozubená kola. , zkosená jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí a
kuželová jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí; podle uspořádání přenosu lze rozdělit na
expanzní, dělená a koaxiální jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí. 3. Vlastnosti Hlavním rysem šnekové jednootáčkové převodovky s dvojitou redukcí je to, že má reverzní samosvornost
funkce a může mít velký redukční poměr. Vstupní hřídel a výstupní hřídel nejsou zapnuté
na stejné ose, ani na stejné rovině. Nicméně objem je obecně velký, přenos
účinnost není vysoká a přesnost není vysoká. Harmonický pohon harmonické jednorychlostní převodovky s dvojitou redukcí je
pružný
převodovka s jednoduchou redukcí
Regulovatelná elastická deformace elementu převodovky s dvojitou redukcí s jedinou rychlostí přenáší pohyb a
síla a objem je malý a přesnost je vysoká, ale nevýhodou je, že
pružné kolo má omezenou životnost, není odolné vůči nárazu a tuhost je ve srovnání se špatnou
s kovovými částmi. Vstupní rychlost nemůže být příliš vysoká. Planetová jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí má
výhody kompaktní konstrukce, malý návratový prostor, vysoká přesnost, dlouhá životnost a
velký jmenovitý výstupní moment. Ale cena je o něco dražší. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí má
vlastnosti malé velikosti a velkého přenosového momentu. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí je navržena a
vyrobené na základě modulárního kombinovaného systému. Existuje mnoho motorů
kombinace, formy instalace a strukturální schémata. Převodový poměr je jemně odstupňován
splnit různé pracovní podmínky a realizovat elektromechanickou integraci. Zařízení
jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí má vysokou účinnost přenosu, nízkou spotřebu energie a vynikající výkon.
Převodovka s dvojitou redukcí s dvojitou redukcí na kolečkovém kolečku je typ převodovky, který přijímá princip cykloidního čepu
planetová převodovka s ozubeným kolem. Je to ideální přenosové zařízení s mnoha výhodami,
široké použití a operace vpřed i vzad.
Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí hraje roli při přizpůsobování rychlosti a přenosu točivého momentu mezi prvočíselnou převodovkou
a pracovní stroj nebo akční člen. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí je poměrně přesný stroj.
Účelem použití jednorychlostní převodovky s dvojitou redukcí je snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu. Podle
různé převodové stupně, lze je rozdělit na jednostupňové a vícestupňové jednostupňové dvojité redukční převodovky;
podle tvaru ozubeného kola lze rozdělit na válcovou jednostupňovou převodovku s dvojitou redukcí, zkosenou
jednorychlostní převodovka s dvojitou redukcí a kónická válcová převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí; Rozdělil se na expanzi, rozdělil se a stejně
osa jednorychlostní dvojitá redukční převodovka. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí je samostatnou součástí sestávající z převodovky, šneku
pohon a šnekový pohon uzavřený v pevném krytu a často se používá jako redukce
přenos mezi hlavním tahačem a pracovním strojem. Funkce přizpůsobení
rychlost otáčení a přenos točivého momentu mezi hlavním tahačem a pracovním strojem
nebo pohon je široce používán v moderních strojích.

převodovka s jednoduchou redukcí

Typ a vlastnosti produktu: Pohon pásového dopravníku z ocelového lana používá typ NGW
nestandardní planetová jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí, která má vlastnosti malé velikosti, nízké hmotnosti,
stabilní provoz, vysoká účinnost a nízká hlučnost. Tento typ planetové jednorychlostní dvojité redukční převodovky používá slunce
zařízení k plavání. Když pracuje převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí, tělo, skříň, vnitřní převodovka atd. Jsou
pevný. Krouticí moment je přiváděn z vysokorychlostního hřídele, zpomalený vnitřním převodem a
konečně výstup na ocelový lanový trakční pásový dopravník pomocí hřídele nízké rychlosti.
Typy nestandardních planetových převodovek s dvojitou redukcí typu NGW: K136P, K137P, K143P, K144P,
K147P, K150P, K240P, K241P, K242P, K247P Typ a vlastnosti výrobku: Ocelové lano
pohon pásového dopravníku používá nestandardní planetovou jednostupňovou převodovku s dvojitou redukcí typu NGW, která má
vlastnosti malé velikosti, nízká hmotnost, stabilní provoz, vysoká účinnost a nízká hlučnost. Tento
typ planetové jednootáčkové převodovky s dvojitou redukcí používá k plavení sluneční kolo. Když pracuje převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí, tělo,
kryt, vnitřní zařízení atd. jsou pevné. Kroutící moment je přiváděn z vysokorychlostního hřídele,
zpomalené vnitřním ozubeným kolem, a konečně výstup na ocelový lanový trakční pásový dopravník o
hřídel nízké rychlosti.

Pracovní podmínky: 1. Maximální rychlost vstupního hřídele není větší než 1500r / min; 2. Teplota pracovního prostředí jednorychlostní dvojité redukční převodovky je -40 až + 45 ° C. Pokud funguje
teplota prostředí je nižší než 0 ° C, mazací olej by měl být zahřát na teplotu vyšší než 0 ° C
před spuštěním zařízení. 3. Převodovka s jedinou rychlostí s dvojitou redukcí může pracovat v obou směrech.
Druh konstrukce a princip práce: Ze strukturálního schématu je vidět, že krouticí moment motoru je vstupem z vysokého
hřídele otáček a je přenášen na vysokorychlostní sluneční kolo prostřednictvím plovoucí zubové objímky.
oka s ozubeným kolem s planetovým ozubeným kolem a planetová kola s vnitřním kroužkem
zařízení současně. Protože je vnitřní kroužek pevně spojen s tělem, planetové kolo
vytváří kombinovaný pohyb, který se otáčí kolem své vlastní osy i kolem osy slunce
Ozubené kolo. V této době je točivý moment přenášený na planetové kolo přenášen na planetární kolo
hřídel díky své revoluci a poté planetární hřídel přenáší točivý moment na planetu
nosič pevně spojený s, a pak přenáší točivý moment na vnitřní převodovou desku a
plovoucí zubní pouzdro. Nízké rychlostní kolo. Nízkorychlostní přenos točivého momentu ze slunečního kola
do nízkorychlostního hřídele je stejné jako u vysokorychlostního stupně.
převodovka s jednoduchou redukcí
Standardní průmyslová převodovka řady HB: 1. Vysoko výkonná jednostupňová převodovka s dvojitou redukcí H, B přijímá univerzální konstrukční schéma, které lze změnit
průmyslová převodovka podle požadavků zákazníka. 2. Dosahujte paralelní hřídele, ortogonální hřídele, vertikální a horizontální skříně pro všeobecné použití,
se sníženými typy součástí a zvýšenými specifikacemi. 3. Přijetí struktury tělesa sací skříně, velké plochy skříně a velkého ventilátoru,
válcové ozubené kolo a spirálové kuželové ozubené kolo přijímají pokročilý proces broušení pro zlepšení teploty
vzestup, snížení hluku a spolehlivost celého stroje. Výkon se zvyšuje. 4. Metoda vstupu: příruba spojky motoru, vstup hřídele. 5. Výstupní režim: plný hřídel s plochým klíčem, dutý hřídel s plochým klíčem, dutý hřídel s rozpínáním
disk, dutý hřídel s drážkou, pevný hřídel s drážkou a pevný hřídel s přírubou
vazba. 6. Způsob instalace: horizontální, vertikální, otočná základna, torzní rameno. 7. Výrobky řady H a B mají specifikace typu 3 ~ 26, počet redukčních přenosů
stupně je 1 ~ 4 a rychlostní poměr je 1.25 ~ 450; a kombinace našich sérií R, K a S
továrna získá vyšší rychlostní poměr.
technický parametr: 1. Rozsah otáček 1.25-450 2. Rozsah točivého momentu 2.6-90KN 3. Rozsah výkonu 4-5000KW

Motor s koaxiální převodovkou

Čelní převodovky, Převodový motor Čelní

Motor s kuželočelní převodovkou

Kuželové soukolí, Kuželový převodový motor, Špirálové ozubené kolo, Motory se spirálovým ozubením, Spirálové kuželové ozubené kolo, Motor se spirálovým kuželovým ozubením

Motor s plochou převodovkou

Čelní převodovky, Převodový motor Čelní

Motor se šnekovou převodovkou s předlohou

Šnekové soukolí, Šnekové převodové motory, Šnekové soukolí, Šnekový převodový motor

Mechanické převodovky

Kuželové kolo, spirálové kolo

Cykloidní převodovky

Cykloidní převodovky, Převodový motor Cykloidní

Druhy elektrického motoru

Střídavý motor, indukční motor

Mechanický pohon s proměnnou rychlostí

Cykloidní převod, Cykloidní převodový motor, Šnekové převody, Planetové převody, Planetový převodový motor, Spirálové kuželové převodové motory, Šnekové převody, Šnekové převodové motory

Typy převodovek s obrázky

Kuželové ozubení, Šroubové ozubení, Spirálové kuželové ozubení

Kombinace elektrického motoru a převodovky

Cykloidní převodovky, Převodový motor Cykloidní

Sumitomo typ cyklo

Cykloidní převodovky, Převodový motor Cykloidní

Redukční převodovka pro elektromotor

Kuželové kolo, spirálové kolo

Zkosená zkosená převodovka

Kuželové kolo, Spirálové kuželové kolo
     

Datum

06 2019 září

Tagy

Čelní a kuželočelní převodovky

 Výrobce převodových motorů a elektromotorů

Nejlepší služba od našeho odborníka na převodovku přímo do vaší doručené pošty.

Buďme v kontaktu

Yantai Bonway Výrobce Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Čína (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Všechna práva vyhrazena.