English English
images / 2020/12/14 / Induction-motor-11.jpg

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

Třífázový indukční motor je střídavý motor, ve kterém rotující magnetické pole vytvářené vinutím statoru interaguje s magnetickým polem indukovaného proudu ve vinutí rotoru, aby generovalo elektromagnetický točivý moment k pohánění rotoru k otáčení. Je to druh indukčního motoru.

Princip fungování třífázového indukčního motoru:
Třífázový model indukčního motoru má třífázová symetrická vinutí zabudovaná do štěrbin statoru a vodicí lišty jsou umístěny do štěrbin rotoru. Oba konce všech vodicích tyčí jsou příslušně zkratovány dvěma zkratovacími kroužky pro vytvoření uzavřeného vinutí rotoru.
Pokud je rychlost rotoru na začátku nulová, bude lišta rotoru řezající rotující magnetické pole generovat indukovanou elektromotorickou sílu e2. Jelikož je tyč rotoru zkratována, ve vodiči rotoru se objeví zkratový proud i2. Podle pravicového pravidla: směr indukované elektromotorické síly ve vodiči rotoru pod N pólem a směr aktivní složky proudu vstupují do papíru; pod S pólem vytéká z papíru. Proud rotoru i2 interaguje s magnetickým polem vzduchové mezery za vzniku elektromagnetické síly, jejíž směr je určen pravidlem levé ruky. Točivý moment produkovaný elektromagnetickou silou se nazývá elektromagnetický točivý moment. Působením elektromagnetického momentu se rotor bude otáčet ve směru rotujícího magnetického pole.
Protože elektromotorická síla a proud na straně rotoru jsou generovány elektromagnetickou indukcí, tento druh motoru se nazývá indukční motor. Kromě toho, pokud jsou otáčky rotoru stejné jako synchronní otáčky rotujícího magnetického pole, nebude v tyči rotoru žádná indukovaná elektromotorická síla a nebude zde žádná elektromagnetická síla a elektromagnetický točivý moment. Proto, když indukční motor běží normálně, mezi rychlostí rotoru a rychlostí rotujícího magnetického pole vždy existují rozdíly, proto se indukční motory nazývají také asynchronní motory.

 Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

Vlastnosti třífázových indukčních motorů:
Mezinárodní zaměnitelnost: přijímá mezinárodní standardní velikost stanovenou IEC (Mezinárodní elektrotechnická komise) s mezinárodní zaměnitelností.
Vynikající vlastnosti: Díky nízké setrvačnosti rotující části, vysokému točivému momentu a krátké době rozběhu a zastavení lze zlepšit efektivitu práce stroje s častým rozběhem a zastavením.
Nízké vibrace a hluk: Dokonalý design mechanické konstrukce, vynikající zpracování a montáž a přesné vyvážení, téměř žádné vibrace a hluk.
Pohodlná údržba: používají se vysoce kvalitní ložiska s olejovým těsněním, není třeba měnit mazací tuk, snadná údržba.
Malá a nízká hmotnost: velikost rámu je zmenšena, tělo je malé a lehké, prostor je ušetřen, přeprava a instalace jsou snadné a design a konstrukce jsou pohodlné. Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách
Izolační materiály třídy E / B / F: používejte tepelně odolné, odolné proti vlhkosti, chemicky odolné izolační materiály třídy E / B / F, které jsou bezpečné a trvanlivé a mají nejdelší životnost.

Regulace otáček třífázového indukčního motoru:
V posledních letech se s rychlým rozvojem výkonové elektronické technologie, mikroelektronické technologie, výpočetní techniky a technologie automatického řízení rychle vyvinula také technologie regulace otáček třífázových indukčních motorů, která se stává stále dokonalejší. Existuje trend nahrazovat stejnosměrné motory pro řízení otáček. V průmyslových aplikacích, kdekoli lze pro řízení otáček použít stejnosměrné motory, lze místo toho použít řízení otáček střídavým proudem. Protože indukční motory obecně nemají komutátor, lze z nich vytvořit velkokapacitní, vysokorychlostní a vysokonapěťový řídicí systém otáček, kterého stejnosměrné motory nemohou dosáhnout. Navíc pro většinu ventilátorů a čerpadel, která nepotřebují regulaci otáček, AC Po nastavení otáček lze výrazně ušetřit energii, takže je velmi důležité studovat rychlost a úsporu energie indukčních motorů.
Je vidět, že ke změně rychlosti n indukčního motoru lze použít následující tři metody:
(1) Regulace rychlosti proměnného pólu. Změnou počtu párů pólů p změňte synchronní rychlost ns statorového rotujícího magnetického pole, abyste dosáhli regulace rychlosti.
(2) Regulace rychlosti převodu frekvence. Změňte frekvenci napájecího zdroje f1 a změňte synchronní rychlost ns statorového rotujícího magnetického pole, abyste dosáhli regulace rychlosti.
(3) Regulace rychlosti prokluzu. Změnu rychlosti skluzu motoru za účelem dosažení regulace rychlosti lze rozdělit na metody, jako je snížení regulace rychlosti statorového napětí, regulace rychlosti odporu obvodu rotoru a regulace rychlosti kaskády.

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

Oblasti použití třífázových indukčních motorů:
Třífázové indukční motory se používají hlavně v počítačových periferních zařízeních, soustružnických systémech, fotoelektrických kombinovaných zařízeních, systémech ovládání ventilů, jaderných reaktorech, povrchových bruskách, CNC obráběcích strojích, automatických navíjecích strojích, elektronických hodinách a lékařských zařízeních.

Najdete zde vysoce kvalitní fázové elektrické indukční motory 3
Třífázový střídavý proud má tři zdroje střídavého proudu, všechny mimo fázi navzájem. Třífázové indukční motory veverkové klece jsou klasifikovány do různých standardních typů 6. Rychlá regulace fázového indukčního motoru 3 podle frekvence statoru. hindi, točivé magnetické pole v 3 fázovém asynchronním motoru, 3 fázovém asynchronním motoru, 3 fázovém 4 pólovém motoru, 3 fázovém indukčním motoru na prodej.

Indukční motor s fázovou veverkovou klecí 3
Existují dva typy indukčního motoru s fázovou veverkovou klecí 3 založeného na typu konstrukce rotoru. Regulace fázového indukčního motoru 3 pomocí impedance rotoru. Indukční motor s třífázovým prokluzovacím kroužkem lze použít pro průmyslové dráty, kde lze měnit otáčky a vysoké spouštění krouticí moment je základním požadavkem. Typy třífázového indukčního motoru, který dodáváme, je pro indukční motor veverky. Indukční motor s indukčním skluzem nebo indukční rotor s indukčním rotorem nebo fázový indukční motor. Indukční motory 50 Hz nebo 60 Hz, také elektromagnetické pole, agregát, cement, chemikálie, ropa, plyn, jídlo a cement atd.

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

Třífázový asynchronní motor je typ indukčního motoru. Jedná se o typ motoru napájeného současně třífázovým střídavým proudem 380 V (fázový rozdíl 120 stupňů). Vzhledem k tomu, že rotor a stator třífázového asynchronního motoru se otáčejí ve stejném směru, ale liší se Rychlost otáčení, existuje rychlost skluzu, takže se nazývá třífázový asynchronní motor. Rychlost rotoru třífázového asynchronního motoru je nižší než rychlost rotujícího magnetického pole. Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách. Vinutí rotoru generuje elektromotorickou sílu a proud v důsledku relativního pohybu mezi magnetickým polem a magnetickým polem a interaguje s magnetickým polem za účelem generování elektromagnetického momentu k uskutečnění přeměny energie.
Ve srovnání s jednofázovými asynchronními motory mají třífázové asynchronní motory lepší provozní výkon a mohou ušetřit různé materiály. Podle odlišné struktury rotoru lze třífázové asynchronní motory rozdělit na dva typy: typ klece a typ vinutí. Asynchronní motor klecového rotoru má jednoduchou konstrukci, spolehlivý provoz, nízkou hmotnost a nízkou cenu a je široce používán. Jeho hlavní nevýhodou je obtížnost regulace rychlosti. Rotor a stator vinutého třífázového asynchronního motoru jsou také vybaveny třífázovými vinutími a jsou připojeny k vnějšímu reostatu pomocí sběracích kroužků a kartáčů. Nastavením odporu reostatu lze zlepšit startovací výkon motoru a upravit otáčky motoru.

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

základní struktura:
Třífázový asynchronní motor se skládá ze dvou základních částí: pevného statoru a rotujícího rotoru. Rotor je instalován ve vnitřní dutině statoru a je opřen o dva koncové kryty pomocí ložisek. Aby se zajistilo, že rotor se může ve statoru volně otáčet, musí mezi statorem a rotorem existovat mezera, která se nazývá vzduchová mezera. Vzduchová mezera motoru je velmi důležitým parametrem a jeho velikost a symetrie mají velký vliv na výkon motoru. Obrázek 2 ukazuje komponenty asynchronního motoru s třífázovou klecí.

stator
Stator se skládá ze statorového třífázového vinutí, statorového jádra a rámu.
Statorové třífázové vinutí je obvodovou částí asynchronního motoru. Hraje velmi důležitou roli při provozu asynchronního motoru a je klíčovou součástí pro přeměnu elektrické energie na energii mechanickou. Struktura třífázového vinutí statoru je symetrická. Obecně existuje šest výstupních svorek U1, U2, V1, V2, W1, W2, které jsou umístěny ve spojovací skříňce na vnější straně základny a připojeny do hvězdy (Y) nebo do trojúhelníku (△).
Statorové jádro je součástí magnetického obvodu asynchronního motoru. Protože se hlavní magnetické pole otáčí vzhledem ke statoru synchronní rychlostí, aby se snížily ztráty způsobené v jádře, je jádro vyrobeno z 0.5 mm silně propustných plechů z křemíkové oceli a plechy z křemíkové oceli jsou potaženy izolací na obou stranách Malování, aby se snížila ztráta jádra pomocí vířivých proudů.

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách
Rámec se také nazývá případ. Jeho hlavní funkcí je podporovat statorové jádro a odolat reakční síle generované celým motorem během provozu. Teplo generované v důsledku vnitřních ztrát během provozu se také odvádí rámem. Rám středních a malých motorů je obecně vyroben z litiny. Velké motory se často vytvářejí svařováním ocelových desek kvůli nepohodlnému odlévání velkého tělesa.
rotor
Rotor asynchronního motoru se skládá z jádra rotoru, vinutí rotoru a rotujícího hřídele.
Jádro rotoru je také součástí magnetického obvodu motoru, který je také laminován plechy ze silikonové oceli. Na rozdíl od děrovacího plechu statorového jádra je děrovací plech jádra rotoru štěrbinový na vnějším kruhu děrovacího plechu a vnější válcový povrch laminovaného jádra rotoru je rovnoměrně vytvořen s mnoha štěrbinami stejného tvaru pro umístění vinutí rotoru.
Vinutí rotoru je další částí obvodu asynchronního motoru. Jeho funkcí je snížit magnetické pole statoru, generovat indukovaný elektrický potenciál a proud a přinutit rotor, aby se otáčel působením magnetického pole. Jeho strukturu lze rozdělit na dva typy: vinutí klece a vinutí vinutí. Hlavní rysy těchto dvou typů rotorů jsou: rotor klece má jednoduchou konstrukci, je vhodný pro výrobu, ekonomický a odolný; vinutý rotor má složitou strukturu a je drahý, ale obvod rotoru může zavést externí rezistor pro zlepšení výkonu při spouštění a regulaci rychlosti.
Vinutí rotoru klece je tvořeno vodicí lištou umístěnou ve štěrbině rotoru a koncovými kroužky na obou koncích. Aby se ušetřila ocel a zlepšila produktivita, jsou vodicí tyče a koncové kroužky asynchronních motorů s nízkým výkonem obvykle odlévány z roztaveného hliníku najednou; protože u vysoce výkonných motorů není snadné zaručit kvalitu litého hliníku, jsou měděné tyče často zasunuty do štěrbiny jádra rotoru Uprostřed jsou koncové kroužky na obou koncích přivařeny. Vinutí rotoru klece jsou uzavřena sama o sobě a nemusí být napájena externím zdrojem energie. Vypadá to jako klec, proto se tomu říká rotor klece.

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

princip práce:
Když se na třífázová vinutí statoru přivede symetrický třífázový střídavý proud, vytvoří se rotující magnetické pole, které se otáčí ve směru hodinových ručiček podél vnitřního kruhového prostoru statoru a rotoru synchronní rychlostí n1. Protože se rotující magnetické pole otáčí rychlostí n1, vodič rotoru je na začátku stacionární, takže vodič rotoru prořízne rotující magnetické pole statoru, aby vytvořil indukovanou elektromotorickou sílu (směr indukované elektromotorické síly je určen vpravo - ruční pravidlo). Protože jsou oba konce vodiče rotoru zkratovány zkratovým prstencem, bude při působení indukované elektromotorické síly v rotoru generován indukovaný proud, který je v zásadě stejný jako směr indukované elektromotorické síly. dirigent. Vodič rotoru nesoucí proud je vystaven elektromagnetické síle v magnetickém poli statoru (směr síly je určen pravidlem levé ruky). Elektromagnetická síla generuje elektromagnetický točivý moment na hřídeli rotoru a pohání rotor k otáčení ve směru rotujícího magnetického pole.
Prostřednictvím výše uvedené analýzy lze vyvodit závěr, že principem práce motoru je: když jsou třífázová statorová vinutí motoru (každá fáze se v elektrickém úhlu liší o 120 stupňů) připojena k třífázovému symetrickému střídavému proudu, bude generováno rotující magnetické pole. Rotující magnetické pole ořezává vinutí rotoru, čímž se ve vinutí rotoru generuje indukční proud (vinutí rotoru je uzavřená cesta) a vodič rotoru přenášejícího proud bude generovat elektromagnetickou sílu působením statorového rotujícího magnetického pole, čímž vytvoření elektromagnetického točivého momentu na hřídeli motoru, řízení motoru k otáčení a směr otáčení motoru Směr magnetického pole je stejný.

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

NER GROUP CO., LIMITED je profesionální výrobce a vývozce reduktorů převodovek, převodových motorů a elektrických motorů již několik let z Číny.
Věříme, že s vámi můžeme na tomto podnikání spolupracovat a v případě zájmu nás prosím kontaktujte.
Vítáme vás, když navštívíte naši webovou stránku katalogu pro více informací:
www.sogears.com
Mobilní: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail: Tato emailová adresa je chráněna před spamboty. Spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript.; Skype ID: qingdao411
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Čína (264006)
Motor redukce převodovky, výrobce redukční převodovky, navštivte www.bonwaygroup.com E-mail: Tato emailová adresa je chráněna před spamboty. Spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript. WhatsApp: + 86-18563806647

Dodavatel třífázových indukčních motorů na Filipínách

 výroba sogears

Nejlepší služba od našeho odborníka na převodovku přímo do vaší doručené pošty.

Být v kontaktu

NER GROUP CO., LIMITED

ANo.5 Wanshoushan Road Yantai, Shandong, Čína

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2021 Sogears. Všechna práva vyhrazena.