Svět dodavatele planetových redukcí pohonu

Produkty

Pohon planetární redukce

planetový redukční pohon, planetová redukční převodovka, planetová redukční převodovka, malé planetové převodové pohony, hydraulický planetový pohon, planetární převodový systém, hnací kolo, planetový převod, planetové ozubené kolo

planetový redukční pohon, který může poskytnout velké snížení rychlosti a točivého momentu v systému a hnací hřídel planetového unašeče pohání vysokou rychlostí, zatímco redukce pochází z centrálních kol. Sogears planetový pohon poskytuje vysoký točivý moment a kompaktní konstrukci. Poměr sortimentu：5～1400. Točivý moment: 0.46-736 kNm. Vlastnosti produktu.

Generál přesný planetární redukční pohon je používán pro nízkorychlostní a vysokootáčkový převodový prostředek a motor, spalovací motor nebo jiná vysokorychlostní provozní síla je propojena s ozubenými koly na vstupním hřídeli redukčního převodu, aby se přizpůsobila velká ozubená kola na výstupu hřídel k dosažení účelu zpomalení. Pohony s redukcí běžných otáček převodových stupňů budou mít také několik párů identických hlavních převodových stupňů, aby se dosáhlo požadovaného zpomalení, poměr počtu zubů velkých a malých převodových stupňů je převodový poměr. Přesný pohon planetární redukce je mechanismus přenosu energie, který používá převodník rychlostních stupňů ke zpomalení počtu otáček motoru na požadovaný počet otáček a získání mechanismu velkého točivého momentu.

Sogears Sériový pohon planetové redukce (01~8), při použití pro zařízení Series Port Equipment, Mixer Planet, planetových převodů se středovou sekcí, které umožňují přizpůsobení aplikacím s planetovým redukčním pohonem, výkyvným a pásovým pohonem prostřednictvím výstupního uspořádání. S jednotkami dostupnými v mnoha poměrech, velikostech a materiálech lze náš planetový redukční pohon použít samostatně nebo v kombinaci, aby splnil prakticky jakýkoli požadavek na snížení.

Role redukčního pohonu, Byl vybrán a nainstalován průmyslový planetový redukční pohon a instalován do průmyslových strojů. Čistý točivý moment klikového hřídele na rychlosti planetového redukčního pohonu (převodovky) čerpací jednotky je tlakový úhel, což má za následek zvýšení pevnosti dedendum převodovky, stejně jako schopnost odolat silným nárazovým zatížením. Kompaktní design s vysokým točivým momentem. Modulární, redukční poměr: 5: 1 - 1400: 1. a Oblasti odbornosti zahrnují redukci hluku převodovky, získávání výroby převodovek, program ... Rychlost větrné energie planetového pohonu planetového pohonu 10 KW až 1.5 MW. Hlavní rysy jsou následující:

Snižte otáčky a současně zvyšte výstupní moment. Poměr výstupního točivého momentu je vynásoben výstupem motoru a redukčním poměrem, ale je třeba poznamenat, že jmenovitý točivý moment redukčního převodu nemůže být překročen.
Rychlost současně snižuje setrvačnost zátěže a redukce setrvačnosti je druhou mocninou redukčního poměru. Můžete vidět, že obecný motor má hodnotu setrvačnosti. Sogears planetové převodovky jsou rozděleny do 21 základních skupin v závislosti na kroutícím momentu a Široký výběr výstupních hřídelů a přírub zjednodušuje redukční stupně.

- Typy redukčních převodů: Planetové, čelní a speciální převodové hlavy speciálně konstruované pro bezkomutátorové a kartáčované DC pohony maxon. Také přizpůsobené. s První ozubené kolo (pastorek) je namontováno přímo na hřídeli motoru. Ložisko výstupní hřídele je obvykle vyrobeno z ... Redukční poměr 6: 1 k 5752: 1. Nízká hladina hluku. Vysoká účinnost. Obecný pohon pro redukci převodových stupňů má šroubový převod pro redukci převodových stupňů (včetně pohonů pro redukci šroubových převodů s paralelním hřídelem, redukčních pohonů se šnekovým převodem, redukčních převodů s kuželovými převody atd.), Pohonů s planetovými redukcemi, pohonů s redukcemi na koloidní převodovky, pohonů s převodovkami se šnekovými převodovkami, planetové třecí mechaniky plynulý měnič rychlosti atd.

K dispozici je kompaktní design pro úsporu místa s kolineárním vstupem a výstupem. K dispozici je vícenásobný redukční poměr s kombinací různých planetových redukčních pohonů. Instalace některé produktové řady s montážními přírubami a redukčními pouzdry. Všichni naši zákazníci nám důvěřují jako svému preferovanému partnerovi pro techniku převodovek a planetových pohonů.

-Typy běžného pohonu s redukcí převodů, Společnost Hyosung Heavy Industries vychází z nejnovějších konstrukčních a analytických technologií a navrhuje a vyrábí převodovky pro ocel, energii, cement, gumu. Je navržena nová kompaktní konstrukce třístupňového diferenciálního cykloidního planetového pohonu založená na konceptu takzvaného redukčního pohonu RV-of Planetary. Naše planetové soukolí, převodovka Wolfrom, redukční soukolí, regulace ... cenná výhoda, protože výstupní hřídel se zastaví, jakmile dojde k přerušení napájení pohonu, je sestava vybavena ozubeným věncem (16) a centrálním kolem. Ozubené kolo (28) je přírubové prodloužení centrálního kola (12), které pohání pastorky (14).

Hlavním rysem šnekové redukční převodovky je to, že má reverzní samosvornou funkci a může mít velký redukční poměr. Vstupní hřídel a výstupní hřídel nejsou na stejné ose ani na stejné rovině. Objem je však obecně velký, účinnost přenosu není vysoká a přesnost není vysoká.
Harmonickým převodem pohonu s harmonickým převodem je použití pružné deformace regulovatelné elastické deformace pro přenos pohybu a výkonu, malého objemu, vysoké přesnosti, ale nevýhodou je, že pružná životnost kola je omezená, není odolná proti nárazu, tuhé a kovové části Relativně špatná. Vstupní rychlost nemůže být příliš vysoká.
Přesný pohon planetární redukce má výhody kompaktní konstrukce, malé vůle zpětného toku, vysoké přesnosti, dlouhé životnosti a velkého jmenovitého výstupního momentu. Ale cena je o něco dražší.
Inline a pravoúhlé provedení až 4 redukční stupně, SogearsŘada pohonů míchadel jsou planetové převodovky upravené tak, aby splňovaly provozní požadavky.

Servopohon planetové redukce je hmotnost převodového zařízení servopohonu planetové redukce. Hmotnost mechanického a elektrického zařízení li yi má obecně velký vztah k tvrdosti materiálu a tepelného zpracování.Například při stejném výkonu bude hmotnost karburizovaného kaleného ozubeného kola přibližně 1 / 3 hmotnosti temperovaného ozubeného kola.Proto by se podle strukturálních charakteristik pohonu Planetární redukce a povahy zatížení ozubených kol měla používat široce používaná povrchová ozubená kola s tvrdými zuby.Existuje mnoho metod tepelného zpracování k získání ozubeného kola s tvrdým povrchem zubu, jako je povrchové kalení, celkové kalení, kalení karburizací, nitridování atd., Které by měly být vybrány podle charakteristik pohonu planetární redukce.

Čínský název Servopohon planetární redukce používaný pro redukci hmotnosti planetového redukčního servopohonu převodový poměr vstupní a výstupní rychlosti.Počet sad planetových kol

adresář

Výhody produktu 1

Parametry produktu 2

3 materiál a tepelné zpracování

Kroky instalace 4

5 povrchové kalení

Editor výhod produktu

Je to kompaktní konstrukce, malá návratná vůle, vysoká přesnost, dlouhá životnost, jmenovitý výstupní točivý moment může hodně dělat.Ale je to trochu dražší.Pohon planetové redukce se obecně používá v omezeném prostoru, když je potřeba vyššího točivého momentu, tj. Malého točivého momentu velkého točivého momentu, a jeho spolehlivost a životnost jsou lepší než u měniče planetového redukce.Pohon spur planetární redukce se používá pro nízkou spotřebu proudu, nízkou hlučnost a vysokou účinnost a nízkou cenu aplikací.Pohon planetové redukce se vyznačuje malými rozměry, velkým výstupním točivým momentem, vysokou účinností přenosu, pokud lze tyto požadavky použít

Úprava parametrů produktu

Účinnost při plném zatížení: účinnost přenosu pohonu planetové redukce při maximálním zatížení (výstupní točivý moment zastavení poruchy).

Životnost: kumulativní pracovní doba pohonu planetové redukce při jmenovitém zatížení a jmenovitých vstupních otáčkách.

Jmenovitý moment: točivý moment, který jmenovitá životnost umožňuje dlouhou dobu provozu.Pokud je výstupní rychlost 100 r / min, životnost měniče redukce planet je průměrná životnost, po této hodnotě bude průměrná životnost měniče redukce planet snížena.Pohon planetové redukce selže, když výstupní moment překročí dvakrát.

Upravit materiál a tepelné zpracování

Hmotnost planetového redukčního servopohonu planetového soukolí je obecně úměrná hmotnosti ozubeného kola a hmotnost ozubeného kola má velký vztah k tvrdosti materiálu a tepelného zpracování.Například při stejném výkonu bude hmotnost karburizovaného kaleného ozubeného kola přibližně 1 / 3 hmotnosti temperovaného ozubeného kola.Proto by se podle strukturálních charakteristik pohonu Planetární redukce a povahy zatížení ozubených kol měla používat široce používaná povrchová ozubená kola s tvrdými zuby.Existuje mnoho metod tepelného zpracování k získání ozubeného kola s tvrdým povrchem zubu, jako je povrchové kalení, celkové kalení, kalení karburizací, nitridování atd., Které by měly být vybrány podle charakteristik pohonu planetární redukce.

V řadě pohonů Planetární redukce je pohon planetární redukce s malou velikostí, vysokou účinností přenosu, širokým rozsahem redukce, vysokou přesností a mnoha výhodami a je široce používán v servosystémech, krokových, stejnosměrných a dalších převodových systémech.Jeho funkce spočívá v zajištění přesného přenosu, který se používá hlavně ke snížení rychlosti otáčení a ke zvýšení točivého momentu a ke snížení poměru setrvačnosti zátěže / motoru.Abychom pomohli většině uživatelů dobře využít pohon planetové redukce, tento článek analyzuje příčiny pohonu planetární redukce a zlomení hřídele hnacího motoru a podrobně uvádí, jak správně nainstalovat pohon redukční planetky.

Správná instalace, používání a údržba měniče planetové redukce je důležitým článkem pro zajištění běžného provozu mechanického zařízení.Při instalaci měniče planetární redukce proto bezpodmínečně dodržujte následující záležitosti týkající se instalace, pečlivě sestavte a používejte.

Prvním krokem je ověření, zda je motor a pohon planetové redukce před instalací neporušený, a přísně zkontrolovat, zda se velikost každé části spojené s motorem a pohonem planetové redukce shoduje, zde je velikost polohovacího výstupku, vstupní hřídele a planetární redukce hnací drážky motoru a odpovídající tolerance.

Druhým krokem je odšroubování šroubu na vnějším prachotěsném otvoru hnací příruby Planetární redukce, seřízení upínacího kroužku systému PCS tak, aby byl boční otvor zarovnaný s prachotěsným otvorem, a utáhněte vnitřní šestihran.Poté vyjměte klíče hřídele motoru.

Úpravy povrchového kalení

Běžné metody povrchového kalení jsou vysokofrekvenční kalení (pro malá kola) a kalení plamenem (pro velká kola).Povrchově tvrzená vrstva funguje nejlépe, když obsahuje dno kořene zubu.Běžným materiálem pro povrchové kalení je ocel, jejíž hmotnostní zlomek uhlíku je přibližně 0.35% ~ 0.5%. Tvrdost povrchu zubu může dosáhnout 45 ~ 55HRC.

Režim spojení mezi pohonem planetové redukce a servomotorem: režim přidržení - výstupní hřídel servomotoru sahá do pohonu planetové redukce, servomotor a pohon planetové redukce jsou spojeny přírubou. V planetové redukční jednotce je deformovatelný obruč. Obsluhou zajišťovacího šroubu na planetovém redukčním pohonu může obruč utáhnout osu servomotoru (autor má servomotor 0.75KW s tímto připojením). Takže pro tento režim připojení servomotory nevyžadují drážku pro drážku (samozřejmě, drážka pro drážku může být také, ale objednání servomotorů pro drážku vyžaduje peníze a dodací doba je delší yo @). Druh
Režim připojení pohonu planetové redukce a servomotoru: Připojení pomocí externí spojky. Tento režim připojení používá externí spojku, takže potřebuje elektrický servo a drážku na pero. Externí spojka může také použít flexibilní spojku (flexibilní hřídel) - výkon pohonu měkké hřídele obecně nepřesahuje 5.5KW, rychlost může dosáhnout 20000 ot / min. Druh
Obecně lze říci, že nejpoužívanějším jsou servomotory bez brzd a drážek na klíče, přičemž dodavatelský materiál je největší. Proto je pro objednání servomotorů s brzdami a drážkami na klíče nutné dodací období prodloužit, asi 4 týdnů.

Planetární redukce pohon při používání procesu tam bude nějaký hluk, vznik hluku, jak se s tím vypořádat?

Hluk pohonu planetární redukce je způsoben zejména třením, vibracemi a kolizí převodových soukolí. Klíčovým výzkumným tématem doma i v zahraničí je také to, jak efektivně snížit a snížit hluk tak, aby byl více v souladu s požadavky ochrany životního prostředí.Snížení hluku z převodovky převodovky s redukcí planetární energie se stalo v tomto odvětví důležitým tématem výzkumu. Mnoho učenců doma i v zahraničí považuje změnu tuhosti v záběru zubů ozubeného kola v převodovce za hlavní faktor dynamického zatížení, vibrací a hluku.Úpravou tvaru se minimalizuje dynamické kolísání zatížení a rychlosti, aby se snížil šum.Tato metoda se v praxi ukázala jako účinnější.Ale s touto metodou, proces musí mít vybavení pro úpravu tvaru, většina malých továren často nelze implementovat.

Pohon planetární redukce je druh pohonu planetární redukce, jaká je struktura přenosu planetového kola?Podívejme se na to.

Planetové kolo obsahuje sluneční kolo, planetové kolo a ozubený kroužek, přičemž planetové kolo je neseno pevnou osou planetového rámu, což umožňuje planetovému kolu otáčet se na nosné ose.Planetové kolo, sluneční kolo a převodový kroužek jsou ve stálém záběru.

Uprostřed mechanismu planetového převodu je sluneční kolo, sluneční kolo a planetové kolo často zabírají, dva vnější směr otáčení ozubeného kola je opačný.Stejně jako slunce je ve středu sluneční soustavy, sluneční kolo je pojmenováno pro jeho umístění.Převodový kroužek je vnitřní ozubené kolo, to a planetové kolo často zabírá, je vnitřní zub a vnější ozubené kolo zabírající, směr otáčení mezi nimi je stejný.Počet planetových soukolí závisí na konstrukčním zatížení pohonu planetové redukce, obvykle tři nebo čtyři, čím více je počet ložisek zatížení větší.

Výše uvedené je struktura převodů hnacího soukolí s planetární redukcí hlavního obsahu.

Planetární rychlost pohonu planetární redukce je druh rychlosti pohonu planetární redukce, tedy planetární rychlost pohonu planetární redukce v procesu využití příčiny zlomení hřídele co?Podívejme se na to.

1. Nesprávná volba typu způsobuje nedostatečný výstupní točivý moment měniče planetové redukce.

Někteří uživatelé ve výběru modelu, omylem, pokud zvolený jmenovitý výstupní točivý moment Pohon planetární redukce pro splnění pracovních požadavků může být ve skutečnosti to tak není, jeden je jmenovitý výstupní točivý moment jmenovitého výstupního točivého momentu motoru a zpomalení, hodnota získaná v zásadě by měla být menší než vzorek produktu, aby se zajistil podobný jmenovitý výstupní moment pohonu planetové redukce.Druhým je vzít v úvahu kapacitu přetížení hnacího motoru a maximální provozní točivý moment požadovaný v praxi.

2. V procesu zrychlení a zpomalení okamžitý točivý moment, který nese výstupní hřídel hnacího ústrojí planetární redukce, překračuje 2 krát jeho jmenovitý výstupní krouticí moment, a takové zrychlení a zpomalení je příliš časté, což nakonec způsobí, že pohon planetové redukce zlomí hřídel.

Teoreticky musí být maximální provozní točivý moment vyžadovaný uživatelem menší než 2násobek jmenovitého výstupního točivého momentu pohonu planetární redukce, zejména v některých aplikacích musí toto kritérium přísně splňovat.To není jen k ochraně pohonu planetární redukce, ale také k zabránění zkroucení výstupní hřídele pohonu planetární redukce.Hlavním důvodem je to, že pokud dojde k potížím s instalací zařízení, výstupní hřídel pohonu planetové redukce a jeho zatížení uvíznou, přetížení hnacího motoru bude stále způsobovat, že bude neustále zvyšovat výstupní sílu, což může způsobit síla výstupního ložiska pohonu planetární redukce překročit jmenovitý výstupní moment 2 krát, a tím zkroucení výstupní hřídele pohonu planetární redukce.

Přesný pohon planetární redukce

Popis produktu:

Podle směru výstupu existují dva hlavní typy: přímý typ a pravý úhel; Planetové převodové systémy se používají k provádění snižování rychlosti kvůli velkému točivému momentu. předpovídat hluk z automatické převodovky s pohonem zadních kol.
Obecně existují tři typy podle počtu stupňů: jednostupňové zpomalení (obvykle menší než 10: 1), dvoustupňové zpomalení (obecně větší než 10: 1 a menší nebo rovno 100: 1) a tří- fázové zpomalení (velký redukční poměr je 100): 1, obecný princip dělení je větší než 100: 1);
Podle účelu: vojenský a civilní; Podle provozního prostředí: standardní prostředí, prostředí s nízkou teplotou, prostředí čisté místnosti a vakuové prostředí;
Naše rychlost planetového pohonu s planetovým převodem pro náročné aplikace, včetně; dopravníky, jeřáby, pásové rypadla a bagry. S horským pohonem schlumpf získáte další velmi nízké převody, které vám umožní stoupat nejextrémnějším točivým momentem Převody: převodový poměr 1: 1 a 2.5: 1.

Prvním krokem je ověření, zda je motor a pohon planetové redukce před instalací v dobrém stavu, a přísně zkontrolujte, zda je velikost každé části spojené s motorem a pohonem planetové redukce sladěna. Zde je velikost a tolerance tolerance polohovacího výstupku, vstupní hřídele a hnací drážky pro planetární redukci motoru.

Krok 2: odšroubujte šroub na vnějším prachotěsném otvoru hnací příruby planetové redukce, seřiďte upínací kroužek systému PCS tak, aby byl boční otvor zarovnaný s prachotěsným otvorem, a utáhněte vnitřní šestihran.Poté vyjměte klíče hřídele motoru.

Třetím krokem je přirozené spojení motoru s pohonem planetární redukce.Soustřednost výstupního hřídele pohonu planetové redukce a vstupního hřídele motoru musí být při připojení stejná a vnější příruba obou musí být rovnoběžná.Pokud není soustřednost konzistentní, dojde k poškození hřídele motoru nebo opotřebení hnacího kola planetové redukce.

Kromě toho při instalaci nepoužívejte kladivo a jiné úrazy, zabraňte příliš velkému poškození axiální síly nebo radiální síly na ložisku nebo převodu.Před utažením silového šroubu nezapomeňte utáhnout montážní šroub.Před instalací otřete antikorozní olej na vstupní hřídeli motoru, polohovací výstupek a spojovací část pohonu planetární redukce benzínem nebo sodíkem zinečnatým.Jeho účelem je zajistit pevné spojení a flexibilitu provozu a zabránit zbytečnému opotřebení.

Před připojením pohonu motoru a redukce planet by měla být drážka hřídele motoru kolmá na utahovací šroub.Pro zajištění rovnoměrné síly nejprve našroubujte instalační šrouby v libovolné diagonální poloze, ale pevně nešroubujte, poté zašroubujte instalační šrouby do dalších dvou diagonálních pozic a nakonec zašroubujte čtyři instalační šrouby jeden po druhém.Nakonec utáhněte silový šroub.Všechny utahovací šrouby musí být upevněny a zkontrolovány rukou momentové desky podle uvedených údajů krouticího momentu.

Správná instalace mezi pohonem planetové redukce a mechanickým zařízením je stejná jako správná instalace mezi pohonem planetové redukce a hnacím motorem.Klíčem je zajistit, aby výstupní hřídel pohonu planetární redukce a hnací část soustřednosti hřídele.

servomotor pohonu planetární redukce pohon planetové redukce jmenovité vstupní rychlosti pohonu planetové redukce až do 18000 RPM (asi o velikosti samotné pohonu planetové redukce, čím větší je rychlost pohonu planetové redukce, menší jmenovitá vstupní rychlost) výše, průmyslová třída servomotor výstupního točivého momentu pohonu planetární redukce obvykle není větší než 2000 nm, speciální servomotor s velkým točivým momentem pohonu planetární redukce může udělat více než 10000 nm. Pracovní teplota v 25 ℃ na 100 ℃ nebo tak, změnou mazacího tuku může změnit jeho pracovní teplotu.Pohon planetové redukce: hlavní převodová struktura je: planetové kolo, solární kolo, vnější převodový kroužek.Ve srovnání s jinými redukčními stupni má redukční převodovka servomotoru vysokou tuhost, vysokou přesnost (jednostupňový dosahuje méně než 1 bodu), (dvoustupňový dosahuje méně než 3 bodů), vysokou účinnost přenosu (jednostupňová v 95-99%) , vysoký poměr točivého momentu a objemu, funkce bez údržby.Kvůli těmto vlastnostem je servomotor pohonu planetární redukce většinou nainstalován v krokovém motoru a servomotoru nebo bezkomutátorovém motoru, který se používá ke snížení otáček, zlepšení točivého momentu, přizpůsobení setrvačnosti.Jmenovitá vstupní rychlost servomotoru pohonu Planetární redukce může dosáhnout až 18000rpm (vztaženo k velikosti samotného pohonu Planetární redukce).