Reduktor je mechanická nutnost, která může měnit otáčky a výstupní točivý moment
Hlavní vlastnosti otočného pohonu redukčního pohonu otočného pohonu jsou následující:
1. Schopnost převodového motoru dodavatele pohybovat se hladce, odolávat nárazům a vibracím. Protože je použito několik pivních motorů se stejnou konstrukcí, jsou rovnoměrně rozmístěny kolem centrálního kola, takže síly pivotového motoru a rotačního ramene se mohou vzájemně vyvažovat. Současně koaxiální porcelánový převodový motor také zvyšuje počet zubů zapojených do záběru, takže převod motoru piv má hladký pohyb, náhradní díly piv silnou odolnost proti nárazům a vibracím a spolehlivou práci.
2, porcelánový převodový motor je poměrně velký, může dosáhnout syntézy a rozkladu pohybu. Pokud je správně zvolen typ převodu otočného motoru a odpovídající schéma převodovky, lze k dosažení velkého převodového poměru použít velké množství převodů. U převodovky s otočným motorem, která funguje pouze jako převodový pohyb, může převodový poměr dosáhnout několika tisíc. Je třeba zdůraznit, že převodovka otočného motoru si stále může uchovat mnoho výhod, jako je kompaktní konstrukce, malá hmotnost a malý objem, když je jeho převodový poměr velký. Kromě toho může také realizovat syntézu a rozklad pohybu a složité pohyby, které realizují různé posuny.
3. Reduktor motoru pivo má malé rozměry, malou hmotnost, kompaktní konstrukci a velkou nosnost. Protože převod motoru čepu má rozdělování výkonu a centrální kolo tvoří koaxiální převod a pár vnitřních převodů je správně použit, může být konstrukce velmi kompaktní. Díky rovnoměrnému rozložení několika planetových kol kolem centrálního kola pro sdílení zatížení je pak každé ozubené kolo vystaveno menšímu zatížení a umožňuje ozubeným kolům přijmout menší modul. U reduktoru převodovky ,Koaxiální reduktor navíc plně využívá vnitřní nosnost a kapacitu samotného věncového kola, což je výhodné pro zmenšení velikosti vnějšího pouzdra, díky čemuž je malé, co do hmotnosti, kompaktní. strukturou a schopné nést. Velký. Obecně je velikost a hmotnost převodovky s otočným motorem asi 1/2 až 1/5 běžné ozubené převodovky (tj. při stejných podmínkách zatížení).
4, účinnost přenosu reduktoru otočného motoru je u vysoce kvalitních výrobců otočných převodovek symetrie převodové struktury otočného motoru, to znamená, že má řadu rovnoměrně rozložených otočných motorů, takže reakční síly působící na střední kolo a ložisko ramene se mohou navzájem vyvažovat, což je prospěšné pro dosažení Zvýšení efektivity přenosu. Když je správně zvolen typ reduktoru převodového elektromotoru a struktura je uspořádána rozumně, hodnota účinnosti může dosáhnout 0.97 ~ 0.99.
Reduktor je mechanická nutnost, která může měnit otáčky a výstupní točivý moment
Šnekový převodový reduktor je druh mechanismu přenosu síly, který využívá převodník rychlosti převodu ke snížení počtu otáček motoru (motoru) na požadovaný počet otáček a získání většího točivého momentu. Mezi mechanismy používanými k přenosu síly a pohybu je široce používán reduktor. Je vidět v přenosových systémech všech druhů strojů, od lodí, automobilů, lokomotiv, těžkých strojů používaných ve stavebnictví, zpracovatelských strojů a automatických výrobních zařízení používaných ve strojírenství, až po běžné domácí spotřebiče, hodiny a hodinky v každodenním životě. . Jeho uplatnění je patrné z přenosu velkého výkonu na malé zatížení a přesného úhlového přenosu. V průmyslových aplikacích má reduktor funkci snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu. Proto je široce používán v zařízeních pro převod rychlosti a točivého momentu
Zahrnuje především:
Šnekový reduktor
1. Současně snižte otáčky a zvyšte výstupní točivý moment. Výstupní poměr točivého momentu musí být založen na násobícím/zpomalovacím poměru výkonu motoru, ale nesmí překročit jmenovitý točivý moment reduktoru.
2. Decelerace zároveň snižuje setrvačnost zátěže, která je druhou mocninou poměru zpomalení. Můžete vidět, že obecné motory mají hodnotu setrvačnosti
Základní struktura reduktoru šnekového převodu z hliníkové slitiny řady RV se skládá hlavně ze šnekového převodu, hřídele, ložiska, skříně a jejího příslušenství. Lze jej rozdělit do tří základních konstrukčních částí: skříň, šnekové kolo, ložisko a kombinace hřídele. Skříň je základem veškerého příslušenství v šnekové převodovce a důležitým doplňkem pro podepření a upevnění hřídelových komponentů, zajištění správné vzájemné polohy příslušenství převodovky a podporu zatížení působícího na reduktor. Šnekové kolo a šnek se používají hlavně k přenosu pohybu a výkonu mezi dvěma odstupňovanými hřídeli, zatímco ložiska a hřídele se používají hlavně k přenosu výkonu, provozu a zlepšení účinnosti.
Některá příslušenství šnekového převodu jsou vysvětlena následovně:
Plášť: slitina hliníku (základna: 025-090) litina (základna: 110-150);
Šnek: 20Cr ocel. Karbonitridační ošetření (po jemném broušení udržujte tvrdost povrchu zubu HRC60 a tloušťka tvrdosti je větší než 0.5 mm);
Šnekové kolo: niklový bronz odolný proti opotřebení se speciální konfigurací;
Olejový uzávěr/odvzdušňovač se používá hlavně k vypouštění plynu v pouzdru šnekového převodu;
Koncový kryt je rozdělen na velký koncový kryt a malý koncový kryt. Koncový kryt slouží k fixaci axiální polohy hřídelových součástí a nesení axiálního zatížení. Oba konce otvoru sedla ložiska jsou uzavřeny víkem ložiska;
Těsnění oleje se používá hlavně k zabránění úniku mazacího oleje uvnitř skříně a ke zlepšení provozní doby mazacího oleje;
Vypouštěcí šroub oleje slouží hlavně k vypouštění znečištěného oleje a čištění oleje při výměně mazacího oleje;
Kryt ukazatele oleje/ukazatel oleje se používá hlavně ke sledování, zda objem oleje uvnitř skříně šnekového převodu odpovídá standardu.
Reduktor je mechanická nutnost, která může měnit otáčky a výstupní točivý moment
Převodový motor s vysokým točivým momentem je integrovaným tělesem převodové skříně s vysokým točivým momentem a střídavého motoru s vysokým točivým momentem (střídavý motor s vysokým točivým momentem). Tento typ integrovaného tělesa je také běžně označován jako AC motor s vysokým točivým momentem nebo AC motor s vysokým točivým momentem a obvykle jej montuje a montuje profesionální výrobce převodovky s vysokým točivým momentem. Zpomalovací motor s vysokým točivým momentem je široce používán v ocelářském a strojírenském průmyslu. Výhodou střídavého motoru s vysokým točivým momentem, který je populární ve století 21st, je zjednodušení konstrukce a úspora místa, zatímco poměr výkonu a redukce a točivý moment nejsou sníženy. Převodový střídavý motor s vysokým točivým momentem obecně dosahuje efektu snižování točivého momentu kombinováním střídavého motoru s vysokým točivým momentem, spalovacího motoru nebo jiného vysokorychlostního energetického zařízení prostřednictvím ozubených kol různých velikostí uvnitř redukčního vysokootáčkového střídavého motoru.
Funkce:
1. Převodový motor s vysokým točivým momentem je vyroben v souladu s mezinárodními technickými požadavky a má vysoký technologický obsah.
2, úspora místa, spolehlivá a odolná, s vysokou kapacitou přetížení, výkon až 95KW nebo více.
3, nízká spotřeba energie, vynikající výkon, vysoká účinnost točivého momentu převodovky až 95%.
4, nízké vibrace, nízká hlučnost, vysoká energie, vysoce kvalitní materiál z ocelové sekce, ocelová litinová skříň, povrch převodovky po vysokofrekvenčním tepelném zpracování.
5. Po přesném obrábění, aby byla zajištěna přesnost polohování, jsou všechny AC motory s vysokým točivým momentem, které tvoří sestavu převodovky, vybaveny různými typy AC motorů s vysokým točivým momentem, které vytvářejí elektromechanickou integraci, která plně zaručuje jakostní vlastnosti produktů.
6. Produkt přijímá myšlenky na sériový a modulární design a má širokou přizpůsobivost. Tato řada produktů má mnoho kombinací střídavých motorů s vysokým točivým momentem, montážní polohy a strukturální schémata. Může si vybrat libovolnou rychlost a různé strukturální formy podle skutečných potřeb.
Chcete-li zjistit číslo modelu převodového střídavého motoru s vysokým točivým momentem, musíte určit následující parametry:
1. Určete provozní rychlost stroje a na základě této rychlosti vypočítejte redukční poměr redukčního převodového motoru s vysokým točivým momentem (redukční poměr = vstupní otáčky hřídele / výstupní otáčky hřídele = vysoké otáčky střídavého motoru / požadované mechanické otáčky);
2. Vypočítejte točivý moment zátěže, vyberte výstup střídavého motoru s redukcí točivého momentu s vysokým točivým momentem podle tohoto točivého momentu (viz „měřič výstupního točivého momentu“ poskytovaný výrobcem střídavého motoru s vysokým točivým momentem se snižováním točivého momentu) a určete model převodového stupně AC motor s vysokým točivým momentem;
3. Určete další funkce převodového střídavého motoru s vysokým točivým momentem, jako je brzda s vypnutým motorem, brzda s napětím, převod kmitočtu, smršťovací rám, materiál pláště atd. Některé další funkce mohou poskytovat pouze konkrétní továrny, takže při výběru komunikace s dodavatelem je velmi důležité.
Použití střídavého motoru s vysokým točivým momentem je velmi rozsáhlé a je nepostradatelným energetickým zařízením pro mechanické vybavení, zejména v balicích strojích, tiskařských strojích, vlnitých strojích, strojích s barevnými boxy, dopravních strojích, potravinářských strojích, trojrozměrném parkovacím zařízení , automatické skladování, trojrozměrný sklad, chemické, textilní, barvicí a dokončovací zařízení.
Reduktor je mechanická nutnost, která může měnit otáčky a výstupní točivý moment
Reduktor je mechanická nutnost, která může měnit otáčky a výstupní točivý moment. Jako důležitou součást mechanického převodového systému lze reduktor nyní vidět ve všech druzích strojů, dopravy, stavebnictví, obrábění a dalších oborech. Jaké jsou tedy výhody použití reduktoru
1. Použití reduktoru může efektivně zachovat funkci motoru. Během provozu reduktor přijímá velký točivý moment. Při jeho přetížení se přenáší na motor tak dlouho, dokud se přetížení dělí redukčním poměrem!
2. Ušetřete náklady na používání. Pokud je motor přímo odpovědný, může to způsobit poškození motoru. Když je přetížení velmi velké, nejprve se poškodí doba zpomalení a reduktor lze obnovit k použití pouze výměnou náhradních dílů. Cena je relativně nízká. Pokud je motor přímo poškozen, je údržba relativně pomalá a náklady jsou také vysoké.
3. Účinně snižte moment setrvačnosti a reduktor může včas ovládat start stop a změnu rychlosti. Zvýšení točivého momentu přes reduktor je ekvivalentní zvýšení příkonu, který může snížit výkon požadovaný vstupním motorem (v místě, kde je vyžadována regulace otáček). Obecně je motor dražší než reduktor, takže se zvažuje použití reduktoru.
4. Může účinně šetřit energii a snížit výstupní točivý moment motoru pomocí reduktoru.
5. Použití reduktoru může účinně snížit otáčky motoru a zvýšit točivý moment a vydat odpovídající poměr násobení/zpomalení podle motoru.
6. Účinně snižte setrvačnost zátěže motoru. V číselném vyjádření je setrvačnost druhou mocninou redukčního poměru. Různé hodnoty setrvačnosti motoru jsou různé.
Montážní uspořádání
Redukční motor se vyznačuje vysokou účinností a spolehlivostí, dlouhou životností, jednoduchou údržbou, širokým uplatněním atd. Jeho stupně lze rozdělit na jednostupňové, dvoustupňové a třístupňové převodové redukční motory a dispozice instalace zahrnuje především rozmístitelný, koaxiální a bočníkový typ.
1. U vysouvatelného typu dvoustupňového válcového redukčního motoru je ozubené kolo vzhledem k opěrné poloze asymetrické. Když hřídel vytváří ohyb a torzní deformaci, zatížení je rozloženo nerovnoměrně v šířce zubu. Proto by hřídel měla být navržena s větší tuhostí a ozubené kolo by mělo být daleko od vstupního nebo výstupního konce.
2. Charakteristiky typu děleného toku dvoustupňového válcového redukčního motoru: prodloužená poloha hřídele redukčního motoru typu děleného toku může být prodloužena z obou stran, což je vhodné pro celkovou konfiguraci stroje. Ozubená kola stupně s děleným tokem jsou všechna zpracována do spirálových zubů, které se otáčejí doprava a doleva současně, aby se kompenzovala axiální síla. Jeden z hřídelů musí být schopen se trochu axiálně posunout, aby nedošlo k zaseknutí ozubeného kola.
Reduktor je mechanická nutnost, která může měnit otáčky a výstupní točivý moment
3. Vlastnosti koaxiálního redukčního motoru: radiální rozměr je kompaktní, ale axiální rozměr je velký. Vzhledem k tomu, že mezihřídel je velká, hřídel se pod zatížením značně deformuje, takže koncentrace zatížení podél šířky zubu je vážná. Zároveň, protože středy obou ozubených kol musí být konzistentní, je obtížné plně využít únosnost vysokorychlostního ozubeného kola a také je obtížné mazat ložisko umístěné ve střední části ozubeného kola. redukční motor. Vstupní konec a výstupní konec redukčního motoru jsou umístěny na obou koncích stejné osy, což omezuje celkovou konfiguraci převodového ústrojí.
trojan solitude 410 běžecký pás na prodej v edgemead severní předměstí Western Cape Jižní Afrika pro sportovní a fitness vybavení
fotbalové soupravy a fotbalové soupravy na prodej v pietermaritzburg midlands kwazulu natal jižní afrika pro sportovní a fitness vybavení
řadové a pravoúhlé průmyslové převodovky na prodej v Benoni east rand gauteng jižní africe pro průmyslové stroje
rybářský naviják okuma induron id150 na prodej v tongaat severní předměstí kwazulu natal jižní afrika pro sportovní a fitness vybavení
Fotbalová sada adidas za pouhých 2499 XNUMX Kč ve výprodeji v sandton johannesburg gauteng v jižní Africe pro sportovní a fitness vybavení
2012 kobalt 242 wss s mercruiserem 8.2 l v8 bravo 3 v randburg johannesburg gauteng jižní afrika pro lodě a vodní skútry
siemens 3rw4026 1bb14 3rw40261bb14 výkon motoru softstartéru při 400 v 11 kw výkon motoru při 230 v 5.5 kw 400 v stř.
siemens 3rw4026 1bb14 3rw40261bb14 výkon motoru softstartéru při 400 v 11 kw výkon motoru při 230 v 5.5 kw 400 v stř.
siemens 3rw4026 1bb14 3rw40261bb14 výkon motoru softstartéru při 400 v 11 kw výkon motoru při 230 v 5.5 kw 400 v stř.
jack jk 805d 5 nitě 2 jehly overlockový stroj s přímým pohonem v Kapském Městě Western Cape Jižní Afrika pro šicí stroje
2003 105 land cruiser gx 1hz 4.2 dieselový motor a převodovka v přístavu alfred eastern cape jižní afrika pro auta a pekárny
vybavení tělocvičny technogym na prodej v mount edgecombe severní předměstí kwazulu natal jižní afrika pro sportovní a fitness vybavení
